Посоветуйте лёгкую мудовую 31-32 грязевую резину на Крока 2131 (Страница 1 из 3)

Дофига хочешь 
Из бюджетных резин в грязи едет только К-139.  И грязевая резина никогда не будет иметь сносные качества на подмерзшем асфальте и снежной каше.
Так что либо шепотом ездий по мерзлоте, но хорошо и весело в грязи, либо бери И-511 или Кама-232 и ездий шепотом по грязи но смело по мерзлоте 

Хорошо - какой комплект дисков лучше забрать - на 15 или на 16 дюймов - с учетом дальнейшего выбора дешевой мудовой резины - т.е. в каком посадочном диаметре выбор шире ?

Вервольф, я полагаю Вы просто не знаете что есть в природе (например, я посматриваю на Сафари-510 в размерности 215/90R15c, которая более чем вдвое дешевле чем BF.GOODRICH All-Terrain 215/70R16 T/A KO2 которую Вы купили почти за 10 тыс. руб. за покрышку в "правильном" магазине в марте 2019 года) - а если не знаете - то зачем заявлять "пока нет такого в природе" ?

Savage, тоже смотрю на К-139 - но она самая дубовая на морозе, и насколько я знаю только в одной размерности - 195/80R16 - хотелось бы чутка пошире...

Да куда мне,конечно не знаю,услышал краем уха про Гудрич,кинулся и купил сразу
Удачи в поиске универсальной резины

Savage, под К-139 крока уже лифтовать надо ? или под передние пружины проставки из транспортерной ленты, а под задние самарские резиновые шайбы, они же крепления двигла пузотерок, и ОГОНЬ ?
Посмотрел сейчас ее на маркете - она теперь "Автомобильная шина Алтайшина Forward Professional 139 195/80 R16 104/102N" называется ? или это ее преемница ? ценник 3500 руб. и наличие в Краснодаре в нескольких магазинах также большой +

Ну в общем я определился с резиной - Сафари 510 мало того что требует лифт и резки арок, еще и на пары 4,3 заставят переходить, мне мои 4,1 нравятся и менять пока их не хочу, да и вес покрышки 20 кг плюс по отзывам их балансировать бесполезно.
В общем победили Contyre Expedition MT 235/75R15 - вес 15,5 кг, и по факту они поменьше чем 235/75 - где-то 220/70 - то что нужно! но их нифига по инету нет в продаже - подскажите где купить ? Также рассматривал Bontyre Stalker MT 215/75R15 - вес 15 кг ровно, по отзывам они просто идеальны для нелифтованного крока - но во первых направленные (придется покупать 6 покрышек - 3 левые  и 3 правые - но т.к. всё равно планировал 2 запаски на верхний багажник то в принципе в планы укладывается, по опыту одной запаски может и не хватить) - во вторых они подорожали на штуку в марте 2017 г. (были по 4 рубля, а стали по 5 рублей - для меня этот ценник есть верхний предел), а в третьих - в начале 2018 г. резко пропали из предложений поставщиков - я не нашел по инету ни одного магазина с их наличием - может кто подскажет где их купить ?

Отредактировано switch (11.09.2019 15:18:19)

А может просто цепи иногда ставить?

Это что за способ такой? Диаметр пружины раза в четыре больше диаметра подушки крепления двигателя.

Можно попросить написать модели резины, влезающий в определение "пятак уазовский" 

т.е. никаких других моделей УАЗовских "пятаков" не существует ?

Отредактировано switch (10.09.2019 09:15:14)

Есть только один вариант чтобы не шиповаться - KUMHO ROAD VENTURE MT KL71 215/75R15 - дорогая она зараза (но зато шипы покупать не надо), но по отзывам очень мягкая, для лета не рекомендуется, зато пожалуй единственная, которая из мудовой резины сохраняет сносные тормозные качества на гололеде и снежной каше. У кого есть такая в эксплуатации ?