Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 130 131 132 133 134 … 138 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Есть же профильный форум и там все написано https://www.land-cruiser.ru/index.php?/ … nt=3284856
Есть же профильный форум и там все написано https://www.land-cruiser.ru/index.php?/ … nt=3284856
Спасибо, темы почитал. Взял гидроаммортизатор, полезли менять - трубка намертво приржавела, с болтов и трубки слоями слезает ржа. Московско-питерское прошлое машины сказывается. Трубку заказывать смысла нет. Магистрали тоже сплошь приварились-приржавели. Так понял, придется переходить на стандартную подвеску - надо брать стандартные амморты, пружины, торсионы. Про замену торсионов не все говорят. Есть у нас мастера по краю, или там много ума не надо - открутил, прикрутил на обычном СТО (есть опытные толковые парни, но с демонтажом гидроподвески не сталкивались). У кого какая информация? Буду благодарен. Скоро на вахту (через 2 недели) - надо супруге машину на ходу оставить.
P/S/ Кстати, по цене: 1гидроаммортизатор=4 аммортизаторам (нерегулируемым).
Chan, я у Апостола менял подвеску, справились за день, правда с утра и до позднего вечера.
Машина питерская, там ничего не откручивается, в основном срезается, и даже срезанный обломок торсиона с трудом выбился из ... в общем куда он вставляется 
Торсион обязательно нужно менять, на гидре он там слишком тонкий.
P/S/ Кстати, по цене: 1гидроаммортизатор=4 аммортизаторам (нерегулируемым).
на ленкрузер.ру была тема, что задние гидроамортизаторы один в один как от 200ки и стоят что то около 2 тр.
полезли менять - трубка намертво приржавела, с болтов и трубки слоями слезает ржа
у меня одна магистраль была самодельная, целиком из шланга гидравлического и наконечники выточенные, это я к тому что в принципе не все потеряно, можно восстановить.
DSS, а у тебя б/у трубок гидроподвески не валяется в гараже? 
Скажу про себя - мнение дилетанта (моё)было поспешным. Сгонял на СТО. Сказали, таки-да - место крепления трубки к гидроаммортизатору может отломиться 50% на 50%. По второму месту ее крепления - открутят. Так что, буду заказывать трубку (Валера-Якут подсказал) или новую ( ждать 1 месяц). Пока сижу, думаю. доливать 1 месяц жидкость (2,5л) - может и не хватить баклажки. Если отломят место крепления при демонтаже - машина станет. Жене не на чем ездить месяц, пока я на работе буду. Гидроподвеску пока оставим, адназначна.
у меня одна магистраль была самодельная, целиком из шланга гидравлического и наконечники выточенные, это я к тому что в принципе не все потеряно, можно восстановить.
Дак ото ж. Восстановить можно все, согласен. Найти бы мастера с руками и головой. А тут я энтузиазма не вижу.
DSS, а у тебя б/у трубок гидроподвески не валяется в гараже?
не, отдал уже.
Гидроподвеску пока оставим, адназначна.
Ну это на вкус и цвет,
имхо если жизнь кажется скучная, то можно и оставить
DSS, я себе с простой подвеской задние Аммы от 200ки поставил, ценник у них сейчас немного за три тыра,да кстати не такая у меня и простая подвеска, у мну же пневмобаллонны в пружинах
Кстати, по цене: 1гидроаммортизатор=4 аммортизаторам (нерегулируемым).
Ну это если тупо в магазине по вин заказывать .
А если форум почитать , то можно найти номера гидроамортизаторов от лексуса , которые подхдят один в один и новые стоят в районе 4 тр штука .
в крузеровской теме речь шла про гидроамортизаторы от 200ки, то ли глюк, то ли что, но цена на Екзисте была меньше 2тр, народ заказывал, ставил и снова заказывал на прозапас )
да кстати не такая у меня и простая подвеска, у мну же пневмобаллонны в пружинах
я про гидру имел ввиду, когда ей 20 лет и владелец в ней не шарит, то жизнь не скучная
выше намек был
сейчас одна трубка, завтра другая и тд.
но цена на Екзисте была меньше 2тр, народ заказывал, ставил
Я брал и ставил . Цена была что-то около 3500 р , щас думаю будет чуть дороже тк как доллар поднялся.
Это не глюк , на новые машины такие запчасти обычно стоят дешевле , чем на 20 летние .
в крузеровской теме речь шла про гидроамортизаторы от 200ки, то ли глюк, то ли что, но цена на Екзисте была меньше 2тр, народ заказывал, ставил и снова заказывал на прозапас )
yakut пишет:да кстати не такая у меня и простая подвеска, у мну же пневмобаллонны в пружинах
я про гидру имел ввиду, когда ей 20 лет и владелец в ней не шарит, то жизнь не скучная
выше намек был
сейчас одна трубка, завтра другая и тд.
Просто надо один раз сделать все , по бюджет это столько же , как поставить обычную подвеску , и забыть надолго про проблемы и наслаждаться комфортом.
DSS, а у тебя б/у трубок гидроподвески не валяется в гараже?
в нормальном состоянии остался только насос, если что имейте ввиду.
(еще не снятый с машины, с не слитым маслом)
Отредактировано DSS (30.05.2018 13:38:16)
в
я про гидру имел ввиду, когда ей 20 лет и владелец в ней не шарит, то жизнь не скучная
выше намек был
сейчас одна трубка, завтра другая и тд.
Я не в гидре не шарю. Принцип работы понятен. Меня выбило из колеи, что нельзя просто тупо заказать железку и она завтра будет привезена (как шаровые, пыльник на рейку, гидроаммортизатор) или вообще, есть в наличии (тормозные диски, колодки). Ну не приходилось вот самому искать, вывзванивать во Владик или Благовещенск. А то что люди, ремонтирующие железо - не шарят, как должно сделать - я не могу их заставить. Я честно, не верю, что нельзя перед демонтажом укрепить трубку (обмотка с эпоксидкой, например), а в случае слома при демонтаже - нарезать резьбу на обломки и соединить муфтой, или еще как. Сам не лезу - у меня редко получается ювелирная работа, да и инструмента такого нет. Буду тупо ждать трубку - 1 месяц. А пока доливать жидкость. Также тупо. Ниче, 4 месяца капает, месяц еще прокапает.
Я честно, не верю, что нельзя перед демонтажом укрепить трубку (обмотка с эпоксидкой, например), а в случае слома при демонтаже - нарезать резьбу на обломки и соединить муфтой, или еще как.
Можно .
Но тут понимаешь - можно проебаться мучится с твоей трубкой целый день за 1000 р , а можно тупо за этот же день на трех машинах колодки поменять за 5000р.
Как думаешь - что выгодно мастеру?
Еще немного реальности .
Как думаешь , сколько в крае есть автослесарей умеющих ремонтировать грамотно крузак , умеющих при этом пользоваться сварочным аппаратом, умеющего работать н токарном и фрезерном станке и при этом имеющих все это у себя в мастерской ? И сколько из них согласятся делать твой крузак ?
Ну не приходилось вот самому искать, вывзванивать во Владик или Благовещенск.
А вот этому надо учится , если хочешь экономить свой бюджет .
Буду тупо ждать трубку - 1 месяц.
https://www.land-cruiser.ru/index.php?/ … nt-4245188
Сказали, таки-да - место крепления трубки к гидроаммортизатору может отломиться 50% на 50%. По второму месту ее крепления - открутят.
что то я по вспоминал, как там устроено и не понял зачем нужно полностью откручивать трубку?
ведь нужно поменять только амортизатор, а трубка к самому амортизатору крепиться путем прижима на 2 гайках, и даже если срезать эти гайки болгаркой то на целостность трубки это ни как не отразится.
На рисунке это видно правее букв "зп" и "зл"
Отредактировано DSS (31.05.2018 10:10:57)
Уф! Все ржавое- прикипевшее (болты) открутилось, ничего (гидротрубка) не отломилось. Японское качество. Ребята на СТО выставляли-прокачивали с помощью сканера. У меня штуцер аммортизатора 12мм.
aziat, спасибо за ссылку.
Отредактировано Chan (31.05.2018 20:12:57)
Ребята на СТО выставляли-прокачивали с помощью сканера.
можно узнать где и почем?
Просто для интереса, знать на будущее, что там есть сканер и им умеют пользоваться
DSS, сканер есть. Подвеска после ремонта работает. Нигде ничего не течет. Г. Абинск. Но делали гидроподвеску в первый раз, было заметно.
+7 918 999 97 57 сто
Р s. Перед работой договорились за 2 тыс. Возились полдня - ржавое откручивали. Попросили 3000руб., за временные затраты. Не знаю, сколько тут стоимость сканера.
Отредактировано Chan (05.06.2018 20:23:41)
Всем привет. Кто подскажет где в Краснодаре можно поменять распылители форсунок и ТНВД + настройка ТНВД. В каком сервисе нормальные специалисты и вменяемые цены ?
На Дежнева.
По прежнему ищу эскиз или просто фото красивой и практичной кепки, она-же козырек лобового стекла, самодельной/заводской - не имеет значения, на любой модели лендкрузера начиная с 80......условие одно - исполнение в металле.
Главное в конструкции - синяя изолента и прищепки....;)
Слева направо....
Сверху.....
Главное в конструкции - синяя изолента и прищепки....;)
Андрей скажи а какие преимущества козырька таккой конструкции
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
