Радость Тоётоводам! (Страница 1 из 2)

За эти бабки можна две 200ки взять и на них кататься там где на этом планировали кататься. Сейчас полно подготовленных 200к и на них нормально в человеческих условиях лазеют по экспедициям.

У.г. имхо.

Мне всегда нравилась эта модель

Это у нас она 4,5 млн стоит. А у людей заметно дешевле. Поэтому ничего страшного. Каждый товар под своих потребителей.

Что за истерика? не пойму. он он новый 2017 + движка от 200-ки!
Две двух сотки не купишь, они от 4 млн.руб. начинаются.
Такая но с 1HZ 2012 года стоит 3,2 млн.руб.
Ребят просыпайтесь, вы остались в прошлом веке.
П.С. Салон и правда стрёмный.

По-большому счету - это спецтехника. Для предприятий с объемами работ например, в Восточной Сибири - вполне. Кому нужно качество - Тoyota, но "жаба душит" - Прадо, как вариант. Правда блокировка только сзади, и спереди нет моста.

Ну так мотор то уже маркетологический, по которому много отзывов про смерть на смешном пробеге.

Да, тут Вы правы, к великому сожалению.

Ну а я о чём? Вот.  Просто удивляют люди, которые удивляются конскому ценнику. Любой автомобиль, который выпускался 20 лет назад, надежнее тех которые выпускаются сейчас. А если это Тойота, так ваще... (они же не ломаются )

Вы правда верите, что в технологический процесс и в материалы не были внесены изменения за 20 лет?

Savage, конечно верю, да ещё и лучше стало, я же тавотавод    Это вот как объяснить ниссановоду, что есть ещё внедорожники на свете кроме патруля.
Савелий, как говориться: "услышал слухи расскажи другому". 

А про 20 лет.. А в километрах это сколько? Слышал про одно что-то французское, которое за 3 года не ломалось вообще, только пробег там был меньше 5ткм.

Исключительно в единичных случаях из чувства личной мести за аналогичные проступки!