Re: Тех. требования РАФ к автомобилям в 2011 году. Проект
Да, я без претензий. Времени еще вагон.
Все равно, спасибо.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Да, я без претензий. Времени еще вагон.
Все равно, спасибо.
МИРАХ пишет:Я тоже зарегистрирован, только вот форум по тех. требованиям был закрыт всё то время сколько я зарегистрирован ну примерно неделя. У меня просто тоже были вопросы. Г-н Жуков на личные сообщения не отвечает. Вообщем тайна покрытая мраком.
Что значит "закрыт" ?
Он открыт с самого начала, так же как и все остальные темы. Если вы зарегистрированы, то можете открыть новую тему. Если это сложно - я тему открою, а на все вопросы там отвечать будет или Жуков или другие члены комитета, которые компетентны в технических вопросах.
Спасибо за оперативность. Только вернулся с поездки новую тему заметил, всё работает. Когда Жукову задал в ЛС вопрос он был в онлайне.
Оказывается всё просто http://raf-trophy.com/forum/index.php?topic=20.0
Ну, вот и ладушки!
Джентльмены-сузуководы, готов устроить своей печени испытание 
Виски с яблочным соком 1 к 3 
Любимый напиток (вашими стараниями) 
Господа в чём кипишь я понять не могу! Объясите мне если у меня всё в стандартном корпусе стоит то как можно выявить что я вставил кит или нет или поменял пару или нет? Может я чего-то не допанимаю?! КАК ЭТО ВЫЯВИТЬ?
КАК ЭТО ВЫЯВИТЬ?
После финиша, на тебя соперники катают протест, берётся эта раздатка и проверяется передаточное число, если они правы, то тебя лишают первого места.
Как она берётся орги сами её будут снимать и ставить! Это ведь не пять минут! Да так можно писать протест на всех кто впереди пускай всех проверяют! Мол у него колёса крутятся медленей чем у меня! А вдруг у него кирпич под педалькой газа лежит чтоб не рвать машину!
TSAR, Читай регламент, там эта ситуация и процедура полностью прописана, вплоть до полной разборки в специализированной мастерской, только все работы за счёт облажавшегося
TSAR
А как же олимпийские принципы? Честная спортивная борьба и все такое?
А по сути, 733 тебе ответил.
Чтобы посчитать передаточное в раздатке, не надо её ни снимать ни колоть. Вывесить колёса и посчитать обороты.
Чтобы посчитать передаточное в раздатке, не надо её ни снимать ни колоть. Вывесить колёса и посчитать обороты.
Присоединяюсь.
Чтобы посчитать передаточное в раздатке, не надо её ни снимать ни колоть. Вывесить колёса и посчитать обороты.
Андрей, ты считал таким способом?
Чтобы посчитать передаточное в раздатке, не надо её ни снимать ни колоть. Вывесить колёса и посчитать обороты.
Обороты чего, относительно чего?
На Самурае и на Ниве входного фланца РК относительно выходного..А на моноблочной КПП-РК как ? Или есть хитрый способ ? 
Только таблица.
Если бы это кому-то переходило дорогу то поверьте, доказали-бы. А поскольку всё нормально, то лучше не ломать голову.
А на моноблочной КПП-РК как ? Или есть хитрый способ ?
Только таблица.
Но ведь и передаточные числа в КПП можно менять, тогда как?
Я понимаю, что на сегодня в ТР-1 вопрос снят, но завтра этот вопрос возникнет в ТР-0.
Опа! 
есть хитрый способ.
на моноблоках можно посчитать числа кпп и число рк относительно друг друга. сначала проверить либо что в рк повышенная прямая либо что в кпп 4тая прямая затем проверить число понижайки.
в любом случае не так уж и много вариантов чтобы невозможно было посчитать моноблок.
есть хитрый способ.
на моноблоках можно посчитать числа кпп и число рк относительно друг друга. сначала проверить либо что в рк повышенная прямая либо что в кпп 4тая прямая затем проверить число понижайки.
в любом случае не так уж и много вариантов чтобы невозможно было посчитать моноблок.
Суть всех этих манипуляций должны быть понятны как минимум трём человекам:
1. Написавшему протест.
2. На кого написали протест
3. И как минимум одному члену КСК, чтобы он смог убедить остальных членов КСК принять правильное решение на заседании по поводу протеста 
Будьте внимательны http://raf-trophy.com/forum/index.php?topic=19.new#new
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022