Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Хочу купить подготовленную ниву: лифт, обрезанные арки, силовые бампера, люстра, резина и т.д.
Как ее оформлять и проходить техосмотр. Это реально? И сколько стоит?
aikidoka,
Планирую тем же самым заняться в субботу. Тоже подготовленная нива. Если все получится, то обязательно расскажу.
Iskander? а предварительно не узнавал.
Я на прошлой недели снимал с учета тойоту, ток при мне 12 с двумя глушителями оправили один снимать, теперь мучаюсь.
А ниву хотел завтра брать... очень плохо без колес
aikidoka,
Предварительно не узнавал. Но когда сеимал летом свою ниву с учета, на 31 колесах, с резанными арками, в наклейках и всю помятую... Никто, ничего не сказал, хотя один пытался предраться к резанным аркам, но я убедил его, что у него визуальная галюцинация.
aikidoka,
Предварительно не узнавал. Но когда сеимал летом свою ниву с учета, на 31 колесах, с резанными арками, в наклейках и всю помятую... Никто, ничего не сказал, хотя один пытался предраться к резанным аркам, но я убедил его, что у него визуальная галюцинация.
Очень повезло - или не в Краснодаре сымал ?
vinnipux,
Да, снимал в Тимашевске. Так как машинка там была оформлена. Согласен, что повезло. Вот в субботу опять буду надеяться на везение.
Примерно 2000т.р спонсорская помощь за постановку.)))))
за техосмотр отдавал тоже 2000т.р!!! У меня УАЗ весь нестондарт.
а кто знает сколько спонсорская помощь за выбор номеров? хочется 069
и может есть у кого вариант что поставить машину на учет без машины?
а кто знает сколько спонсорская помощь за выбор номеров? хочется 069
и может есть у кого вариант что поставить машину на учет без машины?
если есть в наличии - то символически 1,5-2к р. -аа если нет только ждать когда серия будет
Timur, а спонсорскую помощь отдавать на осмотре
я год назад проходил ТО на 2108, на ней стояли джазы.
так заставили менять на стандартную лысую, хотя "спонсорскую помощь" давал сразу.
а на прошлой неделе снимал с учета машину, так при мне 12 с 2 глушителями отправили 1 снимать.
Да на осмотре но они с чужих боятся брать надо через знакомых я вапще ничего не снимал.
а если в документы вложить 
Я так и делаю всегда в доки вложил 1,5р и все проблемы решены. если какой кипишь говориь что просто забыл вытащить
А мну со второго разу сказали, независимо от "платежа".
А мну со второго разу сказали, независимо от "платежа".
И такое было один раз
а кто прохит без денег и связей? я таких давно не видел. да и 1.5 в благодарность раз вгод это всеже не грабеж!
А если машина переделана сильно тогда или сильно денег и ли ни как!
по постановке и снятию дело обстоит также но если новая и без переделок тогда без проблем.
в очереди постоял кофия попил и усе получиш зачем пришел!
блатные номера это детский сад и приманка для гаийцев на дороге от них проблем больше чем толку.
номера сейчас ничего не решают!но дают понять что водила с деньгами!
а номера начальства они и так знают.
Отредактировано DVV 23 (02.12.2010 14:18:35)
Я проходил три последних года владения своим чУмАЗиком, абсолютно без взяток.
Всё разбирал, всё устранял.
Третий раз мозг схавали крепко, но с 4ой попытки прошёл, мож сжалились?
Хочу купить подготовленную ниву: лифт, обрезанные арки, силовые бампера, люстра, резина и т.д.
Как ее оформлять и проходить техосмотр. Это реально? И сколько стоит?
люстру снимаеш.
Вариант 1.
береш денг 500.500.500.500. сверху.+ пузырь канинки.
приезжаеш в гаи становишся в очередь и стоиш смотриш гайца с самыми маленькими погонами . по плотнее который будет- к тому подходиш со всеми доками в папочке и 500 начинаеш вести переговоры.
можно анегдот про тесщу расказать мрл купил шоб эту заразу с дачи возить.
если пойдет на контакт все нормально.
вариант 2.
резину ставиш по уже или стандарт.
бампера снимаеш ставиш стандарт.
на арки ставиш расширители пластиковые .
вариант 3.исщещ знакомого мента с большими погонами(но часто это дороже обходится).
doroshenko, Вариант 1.
береш денг 500.500.500.500. сверху.+ пузырь канинки.
приезжаеш в гаи становишся в очередь и стоиш смотриш гайца с самыми маленькими погонами . по плотнее который будет- к тому подходиш со всеми доками в папочке и 500 начинаеш вести переговоры.
там на въезде такой и ходит, я думаю, что договорюсь...
вариант 2. нежелателен
вариант 3.исщещ знакомого мента с большими погонами(но часто это дороже обходится).
тоже не желателен, хотя возможен, ...точно дороже обходится
вобщем убедили, буду брать нивку
нива хоть хорошая? .посмотри полики и кранштейны кппи рк. задние лонжероны в районе пружин и передние! а то если гниль тогда много денег уйдет на ремонт.
завтра поеду смотреть...
по описаниям варена в июне, тогда же капиталка.
Стоит ГУР, силовые бампера, лебедка, люстра, шноркель, резина федима, спортивные сиденья
правда салона нет совсем, но это я думаю не самое важное
самое важное это цена! возьми с сабой нивовода кто разбирается! а то шо салона нет так просще смотреь состояние кузова и днища!
к сожелению нивавода с собой взть не смогу, но есть товарищ на 69, буду ему звонить.
надеюсь что повезет с машинкой...
тогда удачи ! и шоб не ломалась! 
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
