Гелендваген G460 и 463 (Страница 97 из 99)

Была поменьше, 106 км/час, да и расход был 17,2, но друзья к ужину ждали и торопили 

Застучал какой то поршень на 460 гелике! Сегодня катался на кручиный сосисончики по жарить и услышал стучек при оборотах примерно 2800-3000, на обратном пути звук стучащего поршня усилился и стал слышен в большем диапозане оборотов, примерно от 2500 до 3500! Такой прям знакомый знакомый стучек! Каюсь, масло я не менял уже тыш 15 точно, по моему даже никогда на этом моторе   
Буду ездить пока поршня не посыпятся  как в прошлый раз наружу    запосной мотор лежит в гараже.

На "легендах" масло не меняют,меняют мотор! Ибо дёшево!

Руслан81, привет! Какая КПП стоит на твоём 460-м?

Механика 4х ступка

По ходу что то с маслом, по ходу его надо менять по чаще! 

Да я чет как то воще забил на него в последнее время, только неделю назад помыл в салоне после летней поездки. Старею

Я на поляну приезжал так по здороваться, не до этого мне было! Сейчас готовлю квадрик к летнему реваншу пупов, но поеду скорей всего на Г460 с прицепом, хочу по Уралу покататься месяц, с середины июля по август буду на южном Урале, а с первых чисел августа пойдем на квадриках на пупы. Ну по крайней мере план такой, а там хз как с деньгами и со временем.

Да не едет этот ваш гелик 

http://www.yapfiles.ru/show/1664337/dd0 … c.mp4.html

...

Еще ссылку добавлю. Это то же самое. Оказалось что по первой видео не у всех открывается.

http://www.yaplakal.com/forum28/topic1575823.html

Отредактировано Dip (03.04.2017 10:36:43)

Dip, Видно кто то не наигрался  

Немного мяса в тему, так сказать "вскрытие"
Мой мост, служивший верой и правдой мне до прошлого года, ходил на белках 5 лет только по лесу и круглый год.
Перед поездкой в прошлом году, я реально был уверен что там хана всему и решил заменить его на всякий случай, тем более что цена вопроса 20р, этот снял, другой в сборе засунул. Теперь вот решил его продать, вскрыл заднюю крышку что бы оценить состояние гл.пары и узнать передаточное и вот что там. Специалисты зацените.
 
Думаю подкинуть новые подшипники полуосей и можно дальше жарить.

Поздравляю!
   Самое главное, не пытайся привести его в идиальное состояние, просто содержи его технический исправным и обслуживайся у тех кто умеет их обслуживать!

Поздравляю