Значит немного про Блейзер: для бездорожья машина конечно не очень, перед проходит везде а вот задница садится изза рессор под мостом, низкой рамой и ужасно расположенном баке. Неудобство доставляет АКПП которая не тормозит двигателем, колодки греются в горной местности. Движок что зверь, никаких проблем не создавал, хотя я его и топил три раза, но воду не любит надо обязательно выводить шноркель так как штатный забор воздуха находится под фарой. Слабоватое место передняя ходовая, но если поставить оригинальные запчасти то я думаю проблем долго не будет. Салон удобный, универсальный, немного напрягает отсутствие подставки под левую ногу, на дальние расстояния затекает, но в этом случае спасает круиз-контроль. Кондиционер, печка без нареканий. Задние сиденья простейшими манипуляциями превращаются в ровный пол длиной 2 метра. В общем машина не для серьезного бездорожья, идеальна для активного отдыха, крейсерская скорость по трассе 120. Блейзер 4.3 1998 г , наша сборка.
Патрол Y60-Черныш! длинный, rd28t(пока), лифт +2Tough Dog и джанглы 34"
89181635430(Андрей)