Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Лебедка, резина, шноркель - уже хорошо. А еще чтоб ездил. Смотритель из меня тот еще:)
тогда еще надо прикупить техничку и набрать команду механиков 
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7377069-a4c3.html
Ну это так...
http://forum.4x4krasnodar.ru/viewtopic.php?t=3806
Барм,ну эт больше экспидишн!!!! 
Вот ХОРОШ!!!
Машина хороша, но бэдлоки в ТР-1 запрещены, плюс китовая раздатка стоит, В ТР-1 не покатит, только если родную воткнуть, которую при продаже бонусом дают. Цена 350 000 душу греит, только далеко в Тюмень за ней ехать 
Дополнительная информация:
Двиг. Ви 1,6 16 клап, 1,3 моновпрыск прилагается
Радиатор от УАЗа + два электро вентилятора
ГУР от Ви
Сцепление ВАЗ 2108
РК с ручником
КИТ РК 6,5:1
Усиленная шестерня подключения передка
Poly Full Shifter Kit
Все подшипники новые
Плюсом еще раздатка с родным набором шестерен
Защита РК
Длинноходные карданы от Сюрфа
ГП 5,12
Усиленные полуоси Calmini перед/зад
Зад 100% блокировка АРБ
Мощный компрессор и ресивер с набором фирменной автоматики
Мосты усилены
Защита редуктора переднего моста
Шакл-реверс по типу Calmini
Рессоры Добинсон
Везде в рессорах полиуретан
Рессоры газовые
Диски 6" с бедлоком, ЕТ -30
Резина Федима а-ля Симекс 33х9,5
Люстра ксенон
Задний рабочий свет
Танковые фары
АКБ гелевый
Лебедка Come-Up 9,5 в базе, тянет вперед/назад
Кевлар
Каркас по РАФу
Отключение массы. Заводится с кнопки
Проведена предпродажная подготовка. Во всех агрегатах/двигателе/мостах заменено масло с тщательной промывкой
Полностью соответствует ТТ РАФ для категории ТР-2. Для ТР-1 только снять бедлоки.
Вес 1300 кг
Чемпион Тюменской области, многочисленный призер кубка РАФ Урала, участник Финала Кубка России 2010
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7704255-17ac.html
Вот ХОРОШ!!!
Конечно хорош 
Тюмень далеко, а так я на него уже смотрела..
Из Приморска-ахтарска - динозавр 83г.
Армавирская Нива телефон выключен - все выходные звонила
А Ниву в Краснодаре надо глянуть, спасибо.
А, еще, Лермонтов - это где?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7377069-a4c3.html
Ну это так...
Феерично на таком на работу приехать 
Феерично на таком на работу приехать
СОГЛАСЕН
А Лермонтов это вроде Ставропольский край.
Армавирская Нива телефон выключен - все выходные звонила
Она тоже 1980г.в.
Краснодарская тоже 1986г.в.
Отредактировано Nalik (22.11.2010 21:19:34)
Да и самурай не мальчик
Тоже симпотный экземпляр,но не исключено что он ОТЖАРЕННЫЙ)))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7730389-8dc5.html
Да и не ТР1 там)))
Отредактировано Nalik (22.11.2010 21:29:19)
Да простит меня честная публика, но если покупать уже подготовленную машину, то лучше брать что-то максимально приближенное к оригиналу и желательно отечественное.
Что вы, Анита, собираетесь делать с прототипом у которого 3/4 запчатей прежде чем заменить нужно ещё распознать? И половина из этих неопознанных агрегатов ещё модифицирована для сочетаемости с соседними взятыми с другой машины.
Берите УАЗ. Во-первых большинство модернизированных УАЗов "тюнится" доступными агрегатами. Во-вторых мастера найти будет не сложно. В-третьих убивать УАЗ можно долго... если со скалы не ронять , и, когда надоест "убивать", восстановить будет не сложно.
Да простит меня честная публика, но если покупать уже подготовленную машину, то лучше брать что-то максимально приближенное к оригиналу и желательно отечественное.
Что вы, Анита, собираетесь делать с прототипом у которого 3/4 запчатей прежде чем заменить нужно ещё распознать? И половина из этих неопознанных агрегатов ещё модифицирована для сочетаемости с соседними взятыми с другой машины.
Берите УАЗ. Во-первых большинство модернизированных УАЗов "тюнится" доступными агрегатами. Во-вторых мастера найти будет не сложно. В-третьих убивать УАЗ можно долго... если со скалы не ронять
Конечно, у меня несколько идеалистичное представление о своем выезде на бездорожье
Поэтому и рассматриваю Нивы. А также машины, в которых оригинал узнаваем. Да и финансовые ограничения есть.
Насчет УАЗа: А как же разговоры о том, что это исключительно мужская машина?
Не знаю, какие это разговоры. Жена у меня прекрасно на нём ездит... да и вообще это её УАЗ.
Не знаю, какие это разговоры. Жена у меня прекрасно на нём ездит... да и вообще это её УАЗ.
Я пытаюсь втиснуть в свой бюджет 2 машины. Сначала то, ради чего был Шевик продан, а на оставшиеся еще что-нибудь (если останется:))А хороший УАЗ за 300т.р. стоит.
УАЗ за 300т.р. стоит.
вам тр-1? 95 оч хороший уаз, 27 лебедка, 20-25 резина. Все.
Машину ТР-1 то нашла? 
БАRМАLЕЙ, Ой Вова Как давно это было!!! Как будто и не со мной И откопал же тему!! Прям приятная ностальгия....
Подожди, Нивку любимую свою продам в хорошие мужские руки, опять подниму темку))) Буду снова "Джип в категории ТР1 искать, а может ТР2 "
Да помню эту тему
Да помню эту тему
Ты не представляешь, насколько я тогда не понимала, о чем писала !!!
А вообще, из тех машин, которые я видела, больше всего мне нравятся УАЗ Электро с Катюшей, Патрол Космоса и Черная Мамба. Офигенные 
Но я представляю, сколько туда вложено, и даже наверное не представляю...
Ап,а машинка прикольная,а за такие деньги в двойне
Ань,а ты уже,что созрела на уаз,или еще что?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
