Re: Nissan Terrano ремонт, тюнинг и т.д.
Джипить на автомате? Ну разве что весьма умеренно. На дачу, там, по грейдеру с метровым слоем щебня...
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Джипить на автомате? Ну разве что весьма умеренно. На дачу, там, по грейдеру с метровым слоем щебня...
О, кажись, новый пророк и гуру внедорожного движения завелся
)
KUBREK, похоже на то) Космас офигеет, когда узнает что его патруль только для поездок на дачу годится. Да и я на своем, получается, с гравийки не должен был съезжать. Ужас.
Goshan пишет:... что за...Регулус?
Он с интегрированной рамой что ли?Да. Кузов R-50. "Рама" интегрирована. Т.е. по большому счету усиленные лонжероны. Лифтовать муторно и сложно.
По сути пузотерка, макферсон с переди, но скажем универсал в довольно широком диапазоне.
Легко лифтуется подвеской до 32" резины, можно и больше, поставкой под передний подрамник, но имхо смысла нету, дальше лучше на Патруля пересесть.
DSS, что я и сделал.
Хотя машинка мне нравилась.
Ну ладно, ладно, что накинулись?
Ну нет у меня опыта езды по буеракам на автомате! Ну да, дилетант. Сразу гурой обзываться...
Джекушка, Ну тада и категоричности поменьше. А то - хрясь. Как отрубил. Я и задумался: так ли я живу 
Это у меня манера такая дурная. Одна подружка говорила, что у меня слова как кирпичи падают.
Ездил просто к кузовщику недавно. А он дядька оказался разговорчивый и уазовод. Поведал мне, как "козлом" на песках под Благовещенской, у нас, тянул за хвоста Х5. Два столичных мажора - один на Х5, второй (пытался тянуть) на амароке решили покорить барханы. Так вот амарок на автомате и не вытянул. Я и того, подумал, что автомат-то внатяг не пустишь, он сам себе на уме. В чём я не прав? Ну, так, вкратце. В грязи-то ещё хуже, нет?
Джекушка, Автомат могет без пробуксовок тихим сапом ехать. Это и есть его главное преимущество. Что в глиюке, что на песочке. А историй про бмв на песочке я могу и сам рассказать тебе великое множество. Не, не прав. Не про бмв, а про бестолочей за рулем бмв.
Вчера снял среднюю рулевую тягу для очередного ремонта-реставрации.После предыдущей реставрации проехал около 100тыс.км.Резина МТ"32"Эксплутация-умеренный офроуд.(ТР-1).Матук,бамбаки,грачевский,хазарова,новосад,ну и незначительные покатушки.При осмотре тяги обнаружил люфт пальца который стоит со стороны рулевой сошки(справа).Левый палец со стороны р\редуктора без люфта.Рулевая сошка усилена кронштейном.В ней люфтов нет.Вот такой ресурс этого узла.Еще в течении этого пробега было заменено два р\наконечника и две шаровых.Всё конечно зависит от характера эксплутации,но на мой взгляд подвеска вполне живучая.Информация из моего личного опыта эксплуатации и может не совпадать с другими мнениями.
Парни беда с акпп,3,4 на оборотах с выше 2000 тысяч пинает,что за беда такая?
Zd30 дизель 99 год
Отредактировано николай23 (30.11.2016 22:02:31)
vital 23 rus, Привет. Фотка есть обрезанного рулевого редуктора? Если нет - что там резать. А то у нас не найти, буду заказывать с Дальнего В, не хочется накосячить. И потом-то что? как решить проблему люфта в центральной тяге?
Вот тебе инструкция по эксплуатации http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.p B0#p563629
vital 23 rus, Спасибо, чё-то тупанул ни ирк залезть. Тепперь вопрос: у кого есть лишний правый редуктор? Или где есть разбор кому известный, где полазать?
где есть разбор кому известный, где полазать?
На Иркутском в барахолке 
Вот спасибо! И как я не допёр?
Что, на Кубани нету праворуких на разбор?
Джекушка, пошукай поиском. Это не первая тема по террашкам. Где-то Костяныч давал телефон Бориса из Анапы, владетеля нескольких разобранных WD21. К сожалению, у меня его номера нет.
Джекушка, Где-то Костяныч давал телефон Бориса из Анапы, владетеля нескольких разобранных WD21. .
BarSSik, Ты мне прям как ускорения мысли предал
Джекушка, Лови номерок Бориса 9184058709 
Пинцет как информация ходит! Через Славянск-на-Кубани и Темрюк - к земляку, который, возможно, живёт через улицу. Позвоню. А то тяга уже придёт скоро. Всем спасибо. Извините за хвостопадство.
Изготовь кронштеин-усилитель на рулевую сошку.проще,дешевле,быстрее.Для твоего стока хватит с головой.Боря тебе тоже самое скажет.
Изготовь кронштеин-усилитель на рулевую сошку.проще,дешевле,быстрее.Для твоего стока хватит с головой.Боря тебе тоже самое скажет.
Оно же как бывает - вроде едешь на стандарте неглубоко. А через пару часов ты уже этим стандартом пытаешься перенарезать лесовозную колею под свой клиренс
Поэтому я себе тоже буду ставить редуктор с мистраля.
торсион пишет:Изготовь кронштеин-усилитель на рулевую сошку.проще,дешевле,быстрее.Для твоего стока хватит с головой.Боря тебе тоже самое скажет.
Оно же как бывает - вроде едешь на стандарте неглубоко. А через пару часов ты уже этим стандартом пытаешься перенарезать лесовозную колею под свой клиренс
Поэтому я себе тоже буду ставить редуктор с мистраля.
+ К этому я переделал бы и центральную тягу под подшипники
Апотом и мост вкатить можно 
Нет, корчить террана не хочу. Добавлю еще лебедку (в штатный бампер скорее всего) и хватит.
Тихушник, Центральную тягу под подшипники тоже переделай 
vital 23 rus, инструкция есть? На иркутском не нашел.
vital 23 rus, инструкция есть? На иркутском не нашел.
Плохо искал
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.p
B0#p718026 тут всё есть на 53-й странице 
Отредактировано vital 23 rus (02.12.2016 13:25:13)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022