Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 450 451 452 453 454 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Динамика на 32"х колесах стала как на стоке. Про расход сказать не могу. Один день езжу. Попозже напишу что и как.
У нас МУС как то завязан на Иммо? Пару раз было что не разлочивается иммобилайзер , покрутил мус зажигание появилось, что это за глюк?
Отредактировано karamba1 (07.09.2016 06:31:53)
Мус как то привязан к зажиганию. С иммо ничего общего.
Отредактировано Волк (07.09.2016 06:41:24)
karamba1, а у меня включалось зажигание при включении габаритов, вылечил заменой модуля.
А у меня, когда включаю зажигание, дворники на один цикл срабатывают 
Отредактировано МАЛЫШ (07.09.2016 08:06:51)
А у меня, когда включаю зажигание, дворники на один цикл срабатывают
кстати у меня тоже такая фигня бывает.... но она меня не парит, поэтому я не вникал в суть проблемы 
Волк, у меня с тобой машины от одного хозяина, от него эта зараза и передалась 
Когда лето, то не парит, а вот зимой когда обледенеет стекло, и ты включишь зажигание..........
Ещё проехал по грязи, накидало на лобовуху, знаешь что воды в бачке нет, но ехать ещё можно(видно) и тут ты включаешь зажигание и грязь равномерным слоем...........
Ох как меня это ...............
МАЛЫШ, похоже этот ваш хозяин и мою машину укусил 
Было пару раз такое, один раз вообще не отключались дворники пока не заглушишь.
ИЧСХ, на ТАЗопроме, где такое же реле дворников с паузой, такая же картина наблюдается.
Отредактировано sako (07.09.2016 10:16:18)
Кто знает, что изменили УАЗовцы, что на Патриоте стало 135 кобыл, 217 Н*м? При чем с тем же движком на Хантере, как и было, 128 л. с. 210 Н*м
И дизельные пары идут уже на бензиновой версии?
http://www.uaz.ru/cars/patriot#tx
Отредактировано sako (10.09.2016 10:55:26)
Волк, а после прошивки у Володи стоковые колёса обувал?!
Кто знает, что изменили УАЗовцы, что на Патриоте
Да много чего изменили.
полный климат контроль
мультируль
2 подушки
есп
задний блок дифа
новая панель
новая решётка радиатора
один бак на 70 литров(пластиковый)
новая эмблема))))) это самая крутая доработка
sako пишет:Кто знает, что изменили УАЗовцы, что на Патриоте
новая эмблема))))) это самая крутая доработка
Самая крутая=это бак 
Еще забыл
передний парктроник!!!!!!!
Отредактировано BerkutAS (11.09.2016 20:44:24)
Когда новинки появятся в продаже?
Чета бак низковато как-то висит... Или такой ракурс?
Пластиковый что ле?
Отредактировано дядя Миша (11.09.2016 23:42:00)
Чета бак низковато как-то висит... Или такой ракурс?
Пластиковый что ле?
Пластиковый, стоит ниже рамы
Когда новинки появятся в продаже?
в середине или сентября или октября появятся тестовые машины у дилера.
Подскажите, где была тема по разборке Патриота, нужен бак правый, новый что то совсем не гуманно стоит
Ferrum, снесли за не соответствие правилам.
Самая крутая=это бак
да, это они чет неподумали.. но у него теперь цена за лям, кто его в ипеня погонит?)
Волк, а после прошивки у Володи стоковые колёса обувал?!
на стоковых прошился. Но ездил всего один день. Потом переобулся. Сейчас на парах 4.6 просто кайфую. Опять стал 5ю врубать... Даже в городе. И разгоняется теперь до 150. А то раньше 120 предел был.
Расход кстати упал на 20%. Но я думаю это за счет изменений реальных показаний спидометра. А по джипиэс если засекать расстояние-расход, то реально где то на 10% упал расход. Думаю из-за того что педалировать теперь меньше надо
Дробильщик пишет:Самая крутая=это бак
да, это они чет неподумали.. но у него теперь цена за лям, кто его в ипеня погонит?)
новый же девиз уаза " только для города"
Волк, подскажи во сколько денег обходится переделка?
на стоковых прошился. Но ездил всего один день. Потом переобулся. Сейчас на парах 4.6 просто кайфую. Опять стал 5ю врубать... Даже в городе. И разгоняется теперь до 150. А то раньше 120 предел был.
я правильно понял что речь идет про патриот на спайсерах и колесах 32" с ГП 4,625 ?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
