Обсуждения на тему законности тюнинга авто. (Страница 49 из 87)

Да, на самом деле, абсолютно официально заявляю, что наш уазик на котором не были оформлены переделки, по протоколу за "не внесение", без протокола об изъятии ТС, своим ходом в колонне с такими же попавшими уазиками, проследовали на не законную штрафстоянку в сопровождении следственного комитета. С 16 июня он стоит там, опломбирован наклейками "следственный комитет",  и тишина. ГИБДД разводят руками,  мол все вопросы в следственный, а туда приходишь говорят записывайтесь на приём  к начальнику на ноябрь месяц. Проблема тупиковая.  Ещё был звонок со следственного, что вам предъявлена статья 268 УК, т.е. переделки они считают что тоже под неё подходят. Парень с февраля делает переделки, но из-за постоянных каких-то препятствий так и не удалось довести до конца. Ребёнку его два годика, жена в декрете, живут с родителями, машина была куплена на кредитные деньги, парень трудяга, всё делал сам, ведь джиппинг на самом деле у нас считается вполне достойной профессией хоть и не любим властями. Теперь ждём с моря погоды, либо посадят пацана, либо дадут условно, сидим и молимся, других вариантов нет, на контакт не идут не говоря уже о каких-то взятках.

Central пишет:

Arbuz4x4, Goshan, Мирах скорее всего спутал статьи УК. Не 268, а 238

очень похоже

kozaka пишет:

я может повторюсь, но всё же.
бороться нужно не за "упрощение регистрации",а за удаление этого "закона о лишении регистрации т.с."

А я в сотый раз, наверное повторюсь, что закон справедлив. И это понятно любому технически грамотному человеку.

kozaka пишет:

пока его не применяли...всё было тихо и спокойно, кто то платил молча пятисоточку, кто то отгавкивался.

Я не хочу оттявкиваться и молча платить пятисоточку

kozaka пишет:

ВЫ думаете упростите, узаконите и будете спокойно ездить!?       ВСЁ - не зарегистрируешь и в свидетельство не впишешь!,любой мент, если захочет,найдёт кучу вещей за которые подведёт вас к этой "статье". Это было есть и будет, в былые времена за лампочку не того цвета или мощности прав лишали и машину на штраф стоянку(а это и сейчас ни кто не отменял), просто затихло чутка...

А вот чтоб этого не было, надо не отменить закон, а приостановить на время, для внесения ясности процедуры внесения изменений и что надо вносить, а что не надо.
Я, например, не хочу получать разрешение у начальника ГИБДД для установки ГБО на автомобиль. Для чего эта процедура? Чем начальник МРЭО может мотивировать свой отказ? Экологи- ЗА, с точки зрения экономии, тоже все "гуд". Так зчем мне предварительное разрешение?
Я не хочу получать разрешение в НАМИ на установку сертифицированного бампера. Бампер сертифицирован для моего транспортного средства, вернее для конкретной модели. Я не корчую его на BMW X5, я ставлю его на УАЗ, именно для него он и проектировался, изготавливался и получал сертификацию.
Есть момент с установкой, чтоб я на проволоку его не прикрутил, но качество установки может проверить ГТО.
Таким образом, купил сертифицированный бампер, поставил его своими руками с помощью стандартного крепежа, приехал на ТО, получил бумажку, приехал в МРЭО к девочке в окошко и внес изменения.
Вот за это я готов впрягаться по данному вопросу.

как ни страно но с самоделками проще