TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий (Страница 116 из 138)

sobol71,
Есть

Всем добрый вечер. Стоит вопрос выбора машины, нравится TLC80 (атмосферник, дизель, механика), но на всех фото - где бездорожье - там УАЗы. Живу в Новороссийске, хочется начать проехать до Шапшудской через перевал TLC80 пройдет? Нравятся поездки по горам Туапсе, Сочи, Лагонаки. Так что крузак или УАЗ на вояках с переделанным более комфортным салоном (думаю в будущем и сын с женой присоединяться).
Да, и подскажите где хорошие фирмы для подготовки указанных машин. Видел на AVITO подготовленный УАЗ 31514 на вояках, с обшитым в алюминий салоном и сиденьями от иномарки за 700тыс., в Афипской или в этом раионе лучше искатьTLC80?
Заранее благодарен.

Спасибо!
Это аргумент! Впечатляет!
Теперь дело за малым - найти ее хорошую в нормальном состоянии.
Если у кого есть варианты - подскажите.
Надеюсь догрести до родной России в мае.

Подскажите кокой производителя для лифта  tlc 80 на 4'' надежнее OME или добенсон. Езда 50/50 , бездорожье ну наверное выше среднего. Кто юзал и какая надежность лифт - китов от азиата?

Учитывая нынешние цены, тачдог вне конкуренции.

Все изделия, которые я видел, изготовления Азиата были очень хорошего качества. А если сравнить с поделками питерских мастеров, то можно сказать божественного

А кто в новоросе грамотно этот лифт сделает? А азиат, только изготавливает, или все до кучи и установить может?

Спасибо за совет. Пообщались с Куцем. Всех с праздником! Удачи в делах и счастья в семье.

ЖЖёшшь  

Обрати внимание на компетентность того кто поедет с тобой "типо грамотный", а то так ты все ровно не сможешь понять отжаренная рисоварка ли еще нет! У меня есть несколько примеров когда даже в четвером зырили и все ровно японо-повозка оказывалась утилем! Просто это достаточно сложный дрышпак и что бы что то в нем понять нужно быть спецом!
Ну а так в первую очередь:
1. доки
2. состояние кузова и рамы на предмет дтп, трещин, следов ремонта и гнили
3. состояние мотора
А остальное можно потом починить у специалистов за дорого или у рукожопов тоже за дорого, ну накройняк сам тут наслушаешься умников типо меня и сам все замутишь! Че там ступичный поменять или сцепление махнуть в гараже под пивко с корешами. 
Сразу предупреждаю, осталось на рынке из машин токо говно, так что особо не рассчитывай урвать булоку из духовки за шапку сухарей, живое будет от 800 тыш банковских билетов!

Отредактировано Руслан81 (02.05.2016 23:08:06)

Ну это для тебя, а для него как понять мотор живой или уже хана или какая вибрация на какой скорости, что работает и что должно быть в комплектации по вину, самовар это или завод!

+100500
Но не надо переживать!
Самое главное-ДОКУМЕНТЫ!
Остальное всё ремонтируется, меняется, запасные части ВСЕ есть, и новые, и б/у, на соответствующих сайтах
Купил и дальше доводи до того, что тебе надо. Любая ТЛК 80 хозяином делается "под себя".
С уважением.

А кто знает где можно редуктор рулевой на 80ке отремонтировать?