Шнивоводы, объединяемся! (общие вопросы, обсуждение) (Страница 294 из 307)

у меня так и будет : между моим нынешним и твоим расположением 

у меня 20 метров синтетики. С учетом того, что барабан полноразмерный, то даже неровная укладка не грозит радиатору.

Вервольф, по расположению клюза относительно барабана что скажешь ? То ли поднимать вровень с нижней линией барабана, то ли наоборот на уровень площадки ? Или где-то посередине ?

нижняя часть проема в клюзе примерно на 1 см выше площадки лебедки.
Ага, значит еще немного подниму, тогда и клюз будет заподлицо с кромкой пластика бампера.

Отредактировано kran123 (22.03.2016 07:46:16)

Доброго времени суток все увлеченным!
Подскажите пожалуйста появилась сильная вибрация (биение) при торможении аж в педаль отдает особенно когда с большой скорости начинаешь останавливаться, авто 2012 г. по осени поставил новые тормозные диски передние менял вместе с колодками и подшипниками, наслышан изготовлением наших запасных частей поэтому перед тем как поставить диски отдавал токарю на проверку толщины и биение диска проверили толщину в разных местах и на биение в станке все нормально в чем причина не могу понять может кто сталкивался с этой проблемой? Если уже была тема скиньте ссылочку, заранее благодарен!

спасибо на выходных надо снять посмотреть, уже раз пробовал не получилось прикипели к полуосям стучать по ним жалко отколоть а резьба не помогает которая в них находится для съема

да я понимаю что с умом, так первый раз времени честно сказать в обрез было поэтому не стал применять силу что бы ускорить процесс отколол бы кусок и все да согласен надо ВД и подождать не много

Компания GM—АВТОВАЗ произвела ряд изменений в существующих комплектациях Chevrolet Niva. Версии L и LC теперь будут иметь изотермические стекла, что прибавит к стоимости 15 тыс. и 20 тыс. рублей соответственно. Подголовники заднего ряда сидений вместе с изотермическими стеклами обойдутся комплектации LE в дополнительные 32 тыс. рублей.

В Chevrolet Niva GLC добавлены обогреваемое лобовое стекло, магнитола, два передних динамика, водительское сиденье с регулировкой поясничной поддержки, что в сумме составит 27 тыс. рублей.

В комплектации LE+ появятся шноркель, защита двигателя и редуктора переднего моста, темный интерьер, обогреваемое лобовое стекло, магнитола, два передних динамика, литые диски цвета «графит», водительское сиденье с регулировкой поясничной поддержки. Но и стоимость комплектации вырастет сразу на 30 тыс. рублей.

Таким образом, рекомендованные розничные цены на улучшенные комплектации с 1 апреля составят: L — 570 тыс. рублей (ранее 555 тыс.); LC — 609 тыс. рублей (589 тыс.); LE — 651 тыс. рублей (619 тыс.); GL — 651 тыс. рублей (ранее не было); GLC — 685 тыс. рублей (658 тыс.); LE+ — 698 тыс. рублей (668 тыс.).

http://www.zr.ru/content/news/900045-ch … zhaet-s-1/

Эх  .... ноябрь 2007г., такую L — 570 тыс. рублей за 350 тыс брал.

ну так смотря как и где ездить. На Калине 70 тыс. отъездил меняя только расходники. Но то же по обычным дорогам.
А ты хочешь, чтобы в хвост и гриву пользовать и только расходники менять ?

ага, а раньше и деревья выше были и трава зеленее и девки краше ?