Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 176 177 178 179 180 … 229 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Старый откапиталить дешевле будет.ТД-4.2 стоит как крыло боинга.
Ты думаешь Б/У будет лучше?
К стати, у Ромы (BarSSik, скоро 28-й высвоблдится
Он уже уходит человеку.
Руслан81, весь комплект (с кпп, ркпп) рд28 (хоть Ети, хоть Т) проверенные продавцы продают за 160-180 т.р.
Тд42 (хоть атмо, хоть турбо) просят полляма (комплект, готовый к установке).
Я своему голову и низ не ремонтил. Не было необходимости. А вот все остальное - пришлось всё перебрать.
Короче встрял кент ногами в жир! 
В такой ситуации не проще поменять на бензиновый какой нить от патруля 61? Хотя машина 2000 годов уже, просто так не получиться по ходу.
Я ему даже говорить ничего не буду
Бензинки пуляют здорово! 
И стоят много дешевле. Сколько - не скажу. Не интересовался никогда просто.
Руслан81, Ты как всегда, в своем репертуаре...
Руслан81, Ты как всегда, в своем репертуаре...
Да нет, я просто всегда говорю все как есть! Я на своем моторе ехал пока поршня из него не посыпались на землю, потом купил за 15000р мотор и езжу на нем теперь, еще один в гараже куплен за 5000р, к стати он с того гелика за которым я не давно два раза ездил на 520ю, еще один должен приехать из Москвы, валялся у типа в гараже без дела, я его выменял на 5 дисков железных от гелика и погнутый бампер!
Я не против патруля или тоеты, я против мифов, наслушавшись которые, все как умалишонные скупают древнее дизельное говно мамонта, почти за лям денег!
Товарища жалко, он почти на последние деньги взял этот сарай!
К стати расход бензина у меня по трассе, на загруженной машине, если ехать 90-100км/ч, больше просто страшно, получился что то около 14-15 литров! Так что считайте сами экономию на дизеле!
Отредактировано Руслан81 (04.03.2016 00:28:22)
Руслан81, Вот незадача-то. 
. 40-50 рублей за все-про все. Голову совсем не обязательно новую покупать.
зы лестничка уже патиной покрываться начала. 
Да нет, я просто всегда говорю все как есть! Я на своем моторе ехал пока поршня из него не посыпались на землю, потом купил за 15000р мотор и езжу на нем теперь, еще один в гараже куплен за 5000р, к стати он с того гелика за которым я не давно два раза ездил на 520ю, еще один должен приехать из Москвы, валялся у типа в гараже без дела, я его выменял на 5 дисков железных от гелика и погнутый бампер!
!
Выходит что не всегда!Нафига тебе ТРИ мотора? Ну да!Типа на халяву!Верю!Сам такой!
http://nissan-4x4.ru/Forum/BARAHOLKA/in … ?id=657504
70 с каробасом и раздаткой
А я лично себе QD буду ставить через год как деньжат подсобираю (если ничего не изменится), на данный момент времени цена вопроса 150 килорублей, по отзывам вроде пока никто не жаловался.
Ну а так на RDху лучше конечно сразу новую испанскую голову втыкать, ибо кроилово... Я вон сэкономить хотел, БУшную взял и дурак поверив продавану без опрессовки поставил, теперь вон локти кусаю, а абонент не абонет(КО.ЕЛ).
Назар, А у меня другой опыт. А опрессовывать, конечно, нужно в обязательном порядке.
ГраМ, потому,что еще И.А.Крылов сказал:"Ты сер,а я,приятель,сед!"
У тебя уже мудрость,а у нас еще .... 
nomberone469, Какая нахрен мудрость? Шило до сих пор не выпало...
Я не против патруля или тоеты, я против мифов, наслушавшись которые, все как умалишонные скупают древнее дизельное говно мамонта
Руслан, просто ты "спец" по Gеликам, думаю и сам прекрасно знаешь что на рынке полно и Gеликов "древних как говно мамонта за лям". Это не означает что нет "спецов" и по Ниссанам-Тойотам 
А то что можно купить Патруля с РД28 за 700 я не верю, нет таких цен на Патрули тех лет
Цена им 350-500тр.
Миша, у тебя же бензинка щя. Или ты про коротыша?
igor4737, про коротыша.
сам прекрасно знаешь что на рынке полно и Gеликов "древних как говно мамонта за лям".
Ты даже не поверишь, у меня товарищ продал больше чем за лям 97 года или 98 с трупом под капотом, просто внешне он был ляля!
Это не означает что нет "спецов" и по Ниссанам-Тойотам
Есть парочка на регион, но когда до них доберешься, то оказывается что тебя уже наглухо обезжирили в предыдущих мастерских и денег на качественный ремонт уже нет!
А то что можно купить Патруля с РД28 за 700 я не верю, нет таких цен на Патрули тех лет
Цена им 350-500тр.
Ну нет так нет. 
DSS, плюсую, ложанулся чел, я за 400 брал и то считал дорого.
RD28T ремонтировать нужно подумав, далеко не всегда рентабельно это.
Игорь, ну вот такие "варианты" выстреливают раз в 3 года. Не все готовы как ты терпеливо ждать и мониторить. К тому же, это с беганной в России машины. И, заметь, ниодного слова продавца о состоянии.
я за 400 брал и то считал дорого.
А разве у тебя 61-й?
Ну и плюс ты когда брал? Доллар-шмоллар и всё такое...
Отредактировано дед Рома (04.03.2016 11:53:11)
А цены на старые патрули, особенно 60е вообще не понятные.
кому конфет в лес по дрова https://auto.ru/cars/used/sale/1031903813-96a57e/
Vaha,
Выпуск 2007г, куплен в 2007г.Замена двигателя 3.0tdi с коробкой автомат на атмосферник 4.2D 145л.с с механикой в 2009г
АТМО 145ЛС ))))
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
