Гелендваген G460 и 463 (Страница 86 из 99)

Скажу по секрету, сейчас мой товарищ, по совместительству штурман и слесарь, так вот он уже неделю ковыряется с геликом!
Подтянул обшивки дверей что бы не болтались, поменял все не работающие лампочки в фонарях, отрепетировал помятую дверь, свет в салоне сделал, пролил блокировки новой жидкостью, чет там еще делал! На вопрос нахрена он этим занимается, отвечает что машина в его понимании должна быть в идеале! Я ему объясняю что если мы хотя бы один раз проедем по длинной глинянной луже высотой по капот, то будет опять все тоже самое! А он, нет нифига! Ну и пускай возится с ней, это ему в удовольствие!
Так что если хочешь что то починить в машине, то палюбому найдешь что с начало сломать, а потом будешь долго его чинить с мыслями НАКУКА МНЕ ЭТО НУЖНО БЫЛО!
По поводу жижи, тоже замечал такое, если не то ливанул, сразу погонит!

Наконец то удалось замерить точный расход бензина! И так:
замеры проводились примерно точно на глаз 
уаз 469 402 мотор, колхозы, плодовозы нарезуха, 2 человека в кабине
уаз 469 402 под сотку, колхозы, плодовозы нарезуха, 2 человека в кабине
G460 мотор М110, 2.8 литра К-Жтроник, механика, 4, лысые белки, человека в кабине и полный багажник всякого г-на
Маршрут один и тот же, буксовка и лебежения одинаковые!
Оба уазика заглохли перед Пшадой, на расстоянии примерно в 1-2 км 40 литров тю тю
Я заглох на горе перед спуском с Михайловского перевала, в баке у меня было ровно 50 литров! Залил из канистры 10ку и по домам.
Я и раньше говорил что у меня он ест примерно как уаз, а если и больше то максимум на 10ку с бака!
Вывод сделан после злого бадуна, так что все примерно точно на глаз!
Это все к слову о том что он и по бензину достаточно экономичный!

Central,  ай красава   

karamba1, яркая иллюстрация поговорки про дурака и стеклянный прибамбас. Мосты бы с него скрутить 

Да и с полными блокировками 

Не смейся, уже не одного Gелика блондинки и блондины положили при гололёде с полностью включенными блокировками. 

На днях обнаружилась неисправность, помер циркуляционный насос на пятилитровом, новый оригинал стоит 24000р. не оригинал что то около 4-5т.р. Так как сегодня выходные и делать особо нечего, решил по копаться сам!
Разобрал:

Поменяли щетки и усе. Цена вопроса сами понимаете сколько!

Это наверное вот ето  Bosch  0 392 020 034

В связи с тем что моторы это отдельная тема для немцев, а в частности их надежность и теплонагруженность, фрицы поставили такую приблуда как "циркуляционный насос", он создан для того что бы мотор имел равномерную температурную погоду после пуска, во время работы и после остановки! То есть представим систему с разнми темпераьурами на одном массивном куске метела. Что бы не крутило этот кусок метала винтом из-за разности температур, (помпа не всегда успевает прогонять в достаточном количестве охлаждающую жидкость во время работы и после остановки двигателя) по этому немцы установили такой эл.насос для равномерного теплового режима для своих моторов! Этот же насос служит для "вебасты"! То есть, если вебаста запустилась, должен запуститься и этот насос, что бы гонять по системе ОЖ для мотора и печки, мотор ов этот момент не работает, работает только вебаста и насос!

Это как рыбалка, если есть наживка (денги на руках) то можно взять за 1млн очень хорошую булочку типо 2004год дизель, а если нет времени и есть 1млн и прямо ща хочется и ты нифига не кубатуришь в этой теме, то тебе и 93 год с отжареным дизелем могут впарить! Есть дэбилы 91 год за лям торгуют и иногда находятся дэбилы которые их покупают!
Еще раз повторяю Гелики, тоеты, нисаны, 90х годов, это говно стоит 300-400тр в идиальном состоянии! Все что дороже, это все жадность барыг!

денги есть на обслуживание и топливо? ТО в среднем 15000р все полностью (колодки, масла везде, фильтра, диагностика)
Самые надежные моторы М113 5литров! Но там расход по городу 20, трасс 15-18 и налог в год 40 примерно!
Дизель в долг дает, не рекомендую!

Отредактировано Руслан81 (10.01.2016 20:54:09)

1260000р осенью взяли 2004 год 2.7 дизель 157 л/с в идиале! Теперь сам думай! И еще 2000год и 2001 год это как ваз 2107 и Приора!  Это разные машины!