"Спецраздатка" на короткой Ниве. Для чего она? (Страница 5 из 6)

Костяныч,
У меня не коротыш, а Шевик, езжу даже сейчас на заднем приводе, в случае появления скользкого дорожного покрытия, переключить рычаг на два положения в левую сторону, проблем не вызывает( даже на ходу). Трансмиссионные стуки меня достали, я и привода менял, и передний редуктор регулировал, всё не надолго, а ОПМ убрал все стуки бесследно, и всего за 6200р. Так что мне фиолетово, что там думали конструктора при разработке трансмиссии Нивы 

PANZER, пока не поставит Рома блокку на эти вопросы ответа нет, мое мнение что руль он запарится крутить даже в грязи, гидрача то нет, он считает что будет все гуд. На счет гололеда это тоже интересный вопрос, но проверить можно только опытным путем...

прикольная статья    первые экземпляры нивы 

Скорее всего косяк. Первое положение - касание муфтой шлицев, а второе положение - довтыкаание до полного включения

вел-вел, Такие симптомы по телефону или интернету не лечатся,надо слушать,смотреть,проехать,а так в небо пальцем тыкать будешь и перебирать всю машину.

Наверняка. Хлипкая тюнинговая примочка, про которую здесь и везде масса срачей

При клинящей под нагрузкой крестовине еще как связанно.

Отредактировано Hi Com (02.10.2015 23:25:31)

Андрей 69, Да понятно. Крестовины порой чудят.
Я о том, что не исключен фактор о котором вел-вел написал. При разгрузке крестовины, в случае ее дефекта, возможно что крестовина закусывает лишь в обратном нормальному вращении. Игольчатый подшипник набил шлицы, при которых в обратный ход закусывает. У меня такое бывало. Причем на трех шипах даже смазка была без примесей, а четвертый ржавый, и с набитыми шлицами. Прежде чем выловить диверсию несколько раз снимал и ставил кардан, на ощупь было все отлично. Пока не вскрыл крестовину, трудно было понять в чем дело.

доброго всем вечера. сегодня весь день провёл  под машиной.и о счастье разобрался со всеми непонятками. выявил что у меня отключаемый передний привод,по этому и три положения на раздатке. и насчёт вибрации и треска,перебрал все карданы  и обнаружилось одна креставина которая возле заднего моста,там выроботка в одну сторону. получается как элипс и при включении задней скорости закусывала а в перёд всё ок.На ощуп и визуально было не определить. вообщем поменял все крестовины и получилась мне сказка,не работает а шепчит всем огромное спасибо за участие

это точно сегодня проверил лично.по сухой трассе сказка и в повороты в ходин отлично. и эта сказка закончилась после того как пошёл дождик.в лужах пытается неожиданно рвануть то на встречьку то на обочину.и по гравийке тоже едишь как на шестёрке( жопу заносит).включил норвальную 4.4 и упровляемость стала отличной

много слышал раньше об этом прибомбасе и после личной проверки я пришол к такому выводу.лично моё мнение если бы я взял машину с обычной раздаткой( без отключаемого моста)то париться что бы установить эту примочку не стал.и зти бабосы лучше бы пустил на резину или экспидиционник. так как машинку брал только для того что бы тягать лодку  а по поводу экономии топлива мне кажется это того не стоит. НО ЭТО МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ