Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 399 400 401 402 403 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Уже начал, пока доехал с Кореновки вспотел - из дефлекторов дует теплым воздухом и это при 20 градусах тепла за бортом, ну ладно разберусь там прежний хозяин какой-то кран ставил механический, подскажите где глянуть борт компьютер не такой который по центру торпедо крепится , а маленький, почти прямоугольный 
У меня тот который по центру ,вместо дефлектора воздухопровода- Мультитроникс,а сверху Престиж но там с ним какой-то глюк имеется, погугли
Хочется поделиться впечатлениями после х-трейла, руль как бы ватный, приходится постоянно подруливать( завтра буду трясти подвеску) , второе - тормоза не такие чуткие чтоли, плюс поскрипывают тоже посмотрю состояние колодок . Может кто подскажет какие колодки не пищат? Еще надо менять масло в моторе, была полусинтетика, может кто что насоветует? На кабан. Ру Лукойл хвалят?!
Хочется поделиться впечатлениями после х-трейла, руль как бы ватный, приходится постоянно подруливать( завтра буду трясти подвеску) , второе - тормоза не такие чуткие чтоли, плюс поскрипывают тоже посмотрю состояние колодок . Может кто подскажет какие колодки не пищат? Еще надо менять масло в моторе, была полусинтетика, может кто что насоветует? На кабан. Ру Лукойл хвалят?!
Хочется поделиться впечатлениями после х-трейла, руль как бы ватный, приходится постоянно подруливать
Резина?Давление в шинах.Профиль на Х-Трейле был какой?Отсюда и не то.+ условный рефлекс,+ мостовой, + непривычка к габаритам.Шарабан-то здоровый.
Какое должно быть давление на родной резине ? Кама вроде, на икстрейле ширина покрышки 215,на патрике 235. На трейле был бридж дулер
Амортизаторы тоже добавляют ватности рулю
Lelik80, на этой каме так и будет ,я её как не накачивал машину швыряло все равно
Мысли о печке есть? Зачем после электро насоса или клапана( стоит слева вдалеке под капотом) ставить простой водопроводный кран?
Karamba1 а что и в каком размере советуете? Машина штатная
Lelik80, я не великий спец,но знаю точно что Патриот как Хтрейл никогда не поедет (по асфальту) в стандарт лезут максимум 32" это 265/65/16 либо 235/85/16 ,для начала проверить давление на том что есть и привести его к параметрам указанным в букваре, проверить шкворни - что там стоит вообще : родной пластик ,подшипники , бронза?
Родной пластик , было впечатление если попадаешь в колею на трассе- ощущения не из приятных
Lelik80, если они не регулировались ,то скорее всего им хана ,нужно вывесить колеса и покачать в вертикальной плоскости болтается или нет.ступицы проверить , лучше им ревизию провести с заменой сальников и набивкой смазкой
водопроводный кран лучше не ставить. На моем стоит кран, корой при закрывание пропускает жидкость по малому кругу.
Lelik80, все любит ласку и смазку 
Давление в колесах в норме , сейчас буду проверять люфты
Lelik80, судя по твоим ощущениям, с машиной все все OK
На,патриотах,как и на всех Уазах отсутствует,такое понятие как угол кастора... Отсюда и все швыряния из стороны в сторону при попадании в ямку,колейку на асфальте.Руль "в ноль" плохо возвращается и т.д. Все эти регулировки подшипников,подкачка колёс и прочие танцы с бубном-это лишь борьба со следствием,а не с причиной... Будет чуть лучше,но нормально,как все остальные машины,он ехать всё равно не будет.
Ну кастор дело поправимое. Тут фотки есть http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=21255 Стал лучше рулиться, самовозврат, курсовая устойчивость и т. д.
,но нормально,как все остальные машины,он ехать всё равно не будет.
Патише чувак! Уаз говно- усбагойся 
ЗЫ:Норм авто это шисятка и ланос - твои авто! О них мечтать нам-УАЗоводам? Поясни сенсей 
Отредактировано Борт 777 (13.09.2015 21:17:47)
А у кого какая рабочая температура? У многих спрашивал - чуть больше 80, а на моем чуть больше 92-95, причём температура плавает, больше 100 не поднималась вроде, с кондюком 98 и по трассе тоже. термостат менял не помогло, в бачёк не дует, но антифриз грязный и уходит понемногу. 
мастерам гонял-ничего критичного не выявили, а меня парит постоянно плавающая температура. И еще если заглушить машину после остановки а потом повернуть ключ зажигания то стрелка поднимается до 100град. и включаются оба вентелятора, сбрасывают температуру .
Отредактировано PANZER (13.09.2015 13:02:33)
ЗМЗ 409 84 градуса, термостат 82 градуса
Отредактировано Milan23rus (13.09.2015 15:41:51)
84-87
Проверь сам датчик указателя температуры. Вопрос на 100 рублей
Патише чувак!
Антонио, не путайте уаз с "патриотом" !
Кстати, звонил вашему товарищу в Полтавскую - цены порадовали.
Осталось порадоваться на результат работ!
На,патриотах,как и на всех Уазах отсутствует,такое понятие как угол кастора... Отсюда и все швыряния из стороны в сторону при попадании в ямку,колейку на асфальте.Руль "в ноль" плохо возвращается и т.д. Все эти регулировки подшипников,подкачка колёс и прочие танцы с бубном-это лишь борьба со следствием,а не с причиной... Будет чуть лучше,но нормально,как все остальные машины,он ехать всё равно не будет.
Kuts, Серёга!!!!!
Да когда ты уже свой писюн в штаны засунешь и перестанешь им меряться, тебе самому не надоело?
Как пацан десятилетний, чесслово.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
