Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 388 389 390 391 392 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
вадик, причину переделок так и не озвучил...
а причины такие:
потек сальник переднего кардана
осевой люфт на фланцах
шум в рк
самовключение переднего моста на ходу
вадик, ты бы темку отдельную сделал про раздатку.
Здесь её через 2 дня уже не найдёшь. 
вадик, ты бы темку отдельную сделал про раздатку.
Здесь её через 2 дня уже не найдёшь.
Такая темя есть с 2013 года >>>
Со временем и здесь наберется статистика, вопросы и решения проблем с контактами и адресами в пределах края
yaslon пишет:вадик, причину переделок так и не озвучил...
а причины такие:
потек сальник переднего кардана
осевой люфт на фланцах
шум в рк
самовключение переднего моста на ходу
Самовключение это вина шайбы, но не как не РКПП.
Самовключение это вина шайбы, но не как не РКПП.
Честно говоря. Монопенисуально.
Факт в том, что:
- цепь говно (500км на передке со снятым задним карданом, и она умирает)
- шайба говно (ибо сцуко заказали её где-то в китайском подполье)
Так что да... Классическая РК, с качественным КИТом понижайки, это наиболее правильный выбор.
Отредактировано CodeDaemon (19.08.2015 06:42:14)
- цепь говно (500км на передке со снятым карданом, и она умирает)
60 тык пробег ,две зимы с передком ,и не только на скользком покрытии...,а как понять что она растянулась? начнёт проскакивать?
Шайба вторая прижилась ,уже тысяч 40км, в старую можно внедрить герконы и будет гуд.
Но то что эту даймос можно всегда заменить на дешёвую уазовскую радует 
CodeDaemon,
Уважаемый, в Ваших выражениях сквозит пессимизм... Прям весь новый патриот одно говно...
Отредактировано Iskander (18.08.2015 23:10:37)
Хотя если ездить на том масле что с завода залито в РК Даймос, долго она не протянет ,уж сальники засопливят точно. В РК лью АТФ.
CodeDaemon,
Уважаемый, в Ваших выражениях сквозит пессимизм... Прям весь новый патриот одно говно...
Не, ну не весь 
С точки зрения человека у которого вообще внедорожника нет, новый патриот все еще вполне привлекательный автомобиль.
Не будь у меня патриота, я бы определенно рассмотрел его покупку.
Но я, как обладатель старого доброго лампового патриота, конечно несколько негодую 
Ибо вроде и хочу обновить, вроде и могу. Но по совокупности качеств, новый патриот мне ничего существенно привлекательного(относительно того что у же имею) предложить не могёт.
Ибо.... и дальше по пунктам
CodeDaemon пишет:- цепь говно (500км на передке со снятым карданом, и она умирает)
Шайба вторая прижилась ,уже тысяч 40км, в старую можно внедрить герконы и будет гуд.
Но то что эту даймос можно всегда заменить на дешёвую уазовскую радует
Я видать не дописал...
БЕЗ ЗАДНЕГО КАРДАНА... Те когда вся нагрузка через цепь идет на передок.
И таки да. Когда она растянется, начнет тупо проскальзывать.
Но вопрос тут стоит не в том что "растянулась она или нет" а в том "на сколько на растянулась" и "когда этот процесс достигнет критической точки"
Отредактировано CodeDaemon (19.08.2015 06:46:00)
обладатель старого доброго лампового патриота,
бабинный?
Отредактировано ГраМ (19.08.2015 07:23:00)
Классическая РК, с качественным КИТом понижайки, это наиболее правильный выбор.
Если бы ещё убрать все люфты в раздатке, что бы при трогании она не стучала...
Найти нормальные сальника, особенно на флянец заднего моста и сделать что бы барабан ручника не стучал под нагрузкой.
Отредактировано Жека_013 (19.08.2015 07:41:01)
бабинный?
Не, бобинный это явно про козла 
А у менэ от такой. VHS! Классика! 
не то что, нонешныие сидиромы
Отредактировано CodeDaemon (19.08.2015 09:09:48)
CodeDaemon пишет:Классическая РК, с качественным КИТом понижайки, это наиболее правильный выбор.
Если бы ещё убрать все люфты в раздатке, что бы при трогании она не стучала...
Найти нормальные сальника, особенно на флянец заднего моста и сделать что бы барабан ручника не стучал под нагрузкой.
У меня он наверное самый какчественный попался... 127 тыщщ живее всех живых..
Так в раздатке ещё и уровень масла выше на мин 400 гр.. 
Один знакомый спросил: не собираюсь ли я свой Лимитед 2008г.в. поменять на новый? Сначала я задумался, а потом пришла такая мысль - какой смысл тратить 500-600 тыр. и начинать все заново (блокировки, шкворня на подшипниках, ............................)
Один знакомый спросил: не собираюсь ли я свой Лимитед 2008г.в. поменять на новый? Сначала я задумался, а потом пришла такая мысль - какой смысл тратить 500-600 тыр. и начинать все заново (блокировки, шкворня на подшипниках, ............................)
У меня тоже стоял такой вопрос, я тоже решил что лучше вложу немного денег, и подремонтирую свой 2008г.в., тем более он у меня в хорошем состоянии.
А я свой патриот 2008 года в отличном состоянии на новый патриот никогда бы не поменял. Я его продал.А зачем мне он?
Я патуля себе взял У нисцана раздатка цепная и мотор дизельный патриоты с таким набором долго не живут...
Я его продал.А зачем мне он?
Я патуля себе взял
И судя по смайликам, не знаешь теперь радоваться или плакать
sako,
Очень даже радует.Особенно расходом топлива.в среднем 12 литров.при объёме 4.2.
А я свой патриот 2008 года в отличном состоянии на новый патриот никогда бы не поменял. Я его продал.А зачем мне он?
Я патуля себе взял
sako,
Очень даже радует.Особенно расходом топлива.в среднем 12 литров.при объёме 4.2.
Правильно, повешай лапшу тем, кто его не имел.
Я, как продал, перекрестился и на радостях напился. 
Но понты дороже денег.
Дробильщик, У меня мотор не турбоввй,поэтому и расход не большой.По трассе9-10л.при скорлсти 90-100км.
Свой продавать даже мысли не возникает.З.ч
дешевле порой чем на уаз.К примеру, б.у.раздатка-15тр.,торм колодки-750р,фильтр(любой)-250р
Если у Вас был старый, гнилой хлам-так это другое дело.
А ещё кондей есть
вадик, нет смысла обсуждать, особенно дешёвые запчасти.
Люди тут взрослые и большинство пересело на Патриот с иномарок добровольно.
Кстати, назад то, сильно не хотят... 
Каждый останетсятпри своём мнении.
Тема про патриот.
У меня тоже стоял такой вопрос, я тоже решил что лучше вложу немного денег, и подремонтирую свой 2008г.в., тем более он у меня в хорошем состоянии.
Читаю ваши посты и волосы дыбом становятся.Мой Патриот 14г.,теперь ездить страшно.
Сергей725, почему? Люди пишут, что 2008-й год норм ездит, смыла нет менять или "обновлять"
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
