«Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (Страница 385 из 501)

CodeDaemon, Вторая Терранка далеко не коробченка. Андрей, ты, видимо, не совсем представляешь о чем говоришь. С патром, конечно не сравниться.
Ответил не прочитав твой развернутый ответ. Клин-блинтон, согласен почти со всем. Понимаю, проникся, но сегодня пришлось проехаться на машине, которой четыре года...-( . Ну не должно так оно греметь, дергаться. Я говорю об этом. Грюк и рокот совсем не подвесочный. ТАК НА ЧЕТЫРЕХЛЕТНЕЙ МАШИНЕ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО!!!!! Плюсы не обозначаю. Они есть, безусловно-но-но-но. Но напрягает. Ты думаешь я не смотрел в сторону патра? Еще как!

Отредактировано ГраМ (24.06.2015 21:08:41)

Я так понимаю речь о трансмиссионных шумах?

Коробка на холостых гремит ,с включённым кондеем, будь здоров, но в салоне не слышно ,а  вообще руки поотбиваить сборщиками не мешало бы ,недавно перестали работать замки дверей , пришлось разбирать и мазать блин полдня убил...

Дробильщик, полно же ремней проверенных производителей

Ну чтож. Что-то из этого лечится. А с чем-то просто нужно смирится.

Рокот это фирменная фишка Патриота с механической раздаткой, лечится установкой правильного сцепления с хорошим демпфером.

Лязг(Грок) при активном маневрировании вперед-назад(например разворот в квадрате), это люфты в дифференциале заднего моста.
У меня лязг уменьшился или совсем пропал, после того как я поставил туда самоблок повышенного трения, и толи изза преднатяга либо изза отличающейся конструкции, но люфт этот пропал, и кардан перестал скакать туда-сюда когда резко выжимаешь сцепление.

В любом случае, уже через неделю владения ты незаметно для себя научишся ездить так, что никаких звуков небудет.
Это тоже самое как когда трогаешься на чужом автомобиль, и с непривычки неправильно работаешь педалью газа и сцепления, в результате машина дергается либо глохнет. Дело привычки.

и с "электрической" рокот никуда не делся ,эти звуки издаёт КПП

Serval,  да не ВД не проканала ..синий солидол мобила и регулировка замков

Отредактировано karamba1 (24.06.2015 23:21:06)

Поддержу коллег по палате, Патриот 2013  Даже с новой раздаткой, у меня цепь не растянулось, проблем с РК нет. Пробег 55 тыс. км

Обращайся конечно. Чем смогу, помогу.

Как по мне так цена за бензиновый не-Лимитед вполне адекватная.

Но посмотри кто продавец. Темп-Авто!
Значит машина ТестДрайвовая либо ТрейдИновская.
Рядом с МУСом у нее кажись пульт ГБО, значит скорее трейд-ин.
А это как-бэ намекает что состояние у нее так себе.
Во вторых, на фотках видно что нет левой накладки заднего бампера.
Левая передняя накладка крыла так-же повреждена.
Думается мне что там вся левая сторона либо покоцана.
Да и вся морда в неподкрашенных сколах.
Резюме - не стоит даже тратить время.

Отредактировано CodeDaemon (25.06.2015 12:40:03)

Пока ждал свою машину в этом салоне,поглядел на этот экземпляр.Он не просто ушатаный,а ппц как ушатаный!!!!!!!

Когда включаешь кондей, он движок нагружает на ХХ
и появляются все те-же пульсации угловой скорости вращения коленчатого вала.
И на первичном валу толи подшипник толи еще кака хрень начинает резонироваь и тарахтеть.

Я когда нулячую КПП поставил, вообще тишина была.
А после 5тыс тоже все равно тарахтеть начало.

Те у кого мозги Микас11(а возмоно и более ранниие) могут это исправить подавая но лапу мозгов массу(кажется)
и они будут поднимать обороты..

Для Бошевских мозгов тоже есть решение, я как-то его уже в эту ветку выкладывал.
Но там без помощи прошивальщиков уже не обойтись