Налог на старые авто (Страница 4 из 13)

Не увидел поста Рэндома. Господа мы ушли от темы. Рэндом - прав!!!

В принципе, все логично. Если вынужденно утилизировать машины каждые пять лет, то приблизительно уравняются основные цены - питание человека в сутки, его жилище и автомобиль. Причем будет без разницы как строить жизнь, покупать жилье и автомобили, бреть их в рент, питаться дома или в ресторане Мы же вроде к этому стремились, желая жить как "у них"? Человек наконец-то займется своим делом и средняя производительность труда возрастет, позволяя ему на все это зарабатывать. Поскольку глупо выращивать на огороде картошку, ремонтировать старые жигули и самому строить дом. Разве что если это нравится, но за хобби надо платить.

Отредактировано Gregson (19.09.2010 22:37:39)

Если заставлять утилизировать  автомобили каждые 5 лет, при этом оплачивая владельцам за них меньше чем стоит металлолом этой этой же массы, стоимость на квартиры не понизится. А будет просто глобальное снижение количества автомобилей у частников. Так по данным Национального агентства промышленной информации (НАПИ), почти половину автопарка России - 48,7% - составляют авто старше 10 лет; еще 26,5% - автомобили в возрасте от 5 до 10 лет. На новые ТС, моложе 5 лет, приходится только четверть всех. Вот на эти 75,2 процентов и зарятся чиновники. А при средней зарплате 15000 рублей у тех у кого авто старше 10 лет и соответственно один раз заставить поменять автомобиль еще можно, а вот если каждые 5 лет - то гарантировано они уже этого не потянут. Ведь на сколько я знаю, кроме как в Чеченской республике нет президентских программ об увеличении благосостояния народа.

Законы то одни, только, блин, работают по разному....
И ментолитет в разных странах - разный...

Понятно,что избавляться от старых авто НУЖНО, никто с этим и спорить не хочет... Вопрос - какими методами...
Как говорил Жванецкий: ...вы если воруете, так с прибылей, а не с убытков...

А у нас в стране политика - Дать что то народу, по сути закомуфлированное - взять с него и побольше!

а например?
у нас никто никого не заставляет избавляться от старых авто

и лишиццо хреновой кучи бабла? кто на это пойдет? да еще в масштабах всей страны:)

Да ладно. А если это тот же Ижик проверить по нормам выхлопа хотя бы ЕВРО 2? Веди именно за экологию рдеют в Минфинразвития и остальном правительстве.
То DmS, если будет команда, то на всю кучу бабала в масштабах всей страны наплюют и сделают так, что бы в конечном итоге отжать еще больше бабла в масштабах той же страны.

Основная проблема - то что ОНИ пытаются перенести рынок политтехнологий на рынок экономики...
Только если на политику все ложили ...., то экономика это личный карман и пипл уже все подряд
хавать не будет - деньги свои, а не бютжетный распил, да и нет их у пипла в таком количестве...

прикольно те в сельской местности:) у мну на уазег 4500 ре страховка, это уже со всеми скидками:)

яж калхозник. плюс стаж плюс безаварийная езда а значит скидки.у жены тож самое.правда на приору скидки еще малелькие.патаму как она на жену и купли тока год назад .второй раз платила
а так один движок 85 сил другой 98.да еще гуд шо за прицеп теперь нинада платить страховку.
до повышения я за ижика ваще шота около 800руб платил

Отредактировано Falcon (21.09.2010 09:20:21)

Давай я твою исправную машину проверю как полагается Ты сам её после этого с удовольствием сдашь в утилизацию, только бы не платить за ремонт

А ты гарантируешь, что так будет всегда и когда правительсву потребуются деньги они не проверят по твой Ижик по Евро 2-4?