Re: Резина на "Ниву"
каста, корды 235 75 15 не плохо едут!
5тыров много, вот тоже самое только дешевле. сам на них катаю. 5тыс км по асфальту износа почти нет.
http://market.yandex.ru/product/1045064
4293482911
8 928 441 84 24
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 25 26 27 28 29 … 33 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
каста, корды 235 75 15 не плохо едут!
5тыров много, вот тоже самое только дешевле. сам на них катаю. 5тыс км по асфальту износа почти нет.
http://market.yandex.ru/product/1045064
4293482911
sabotage, ну у нас были в продаже, 4500, ну а посмотри сколько сейчас стоят те де федералы, сильвера та де песня, цены не сложешь
вот тогда я понял зачем мне гламур, сейчас много резины гламурной
в целях повышения образованности, что такое "гламурная резина"? 
вот еще гламура
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/fed
10-Q--108/
у меня такая была, после нее поставил на размер больше
Едет она очень хорошо
Но что в ней гламурного? 
Владимир Сухнев, цена, скорее всего, а резина отличная!
Димуля, размер.
у меня такая была, после нее поставил на размер больше
Едет она очень хорошо
Но что в ней гламурного?
Цена
Скажи а как она из колеи выходит ? По асфальту сильно гудит и вибрация есть ? Как долго стирается ?
Димуля, размер.
Ну вот, в принципе по ссылке отличный размер с которой можно ездить!
Скажи а как она из колеи выходит ? По асфальту сильно гудит и вибрация есть ? Как долго стирается ?
Нормально выходит, по асфальту гудит не сильно, и стирается долго, у меня 235/75/15 такие
Гул на асфальте - первостепенный парраметр при выборе мт колес для априори поющей трансмиссией нивы 
Гул на асфальте - первостепенный парраметр при выборе мт колес для априори поющей трансмиссией нивы
Если музыка нормальная то не первостипенный

https://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%EB%E0%EC%F3%F0
Terios, если конкретно про 30е Федералы, то на мой взгляд, чисто субъективный, из колеи она хреново выходит, даже стравленная, так как широковата она для Нивы, плавает.
Не сильно гудит, вибраций нету, езжу на ней повседневно.
205/80/16 по-уверенней работает, но уступает в клиренсе, так что тут спорный момент, кому как.
Если честно, когда собираюсь в конкретную грязь (или на соревнования, что одно и тоже), то одеваю "Пятачки" от Андрея 69, в совокупности с Локкой (или как там ее) - просто чудесно. 
"Пятачки" от Андрея 69,

Владимир Сухнев, но согласись доработок, что бы поставить пятаки нужно поболее чем поставить те же 30 федералы, и как правило они на размер меньше! 
добро пожаловать в секту!
Ух и гребут же они...

Владимир Сухнев, я еще не испытывал, но на асфальте зло

Димуля, поболее доработок имеется в виду брызговики на 3-4 сантима больше отпилить внутрь салона? 
Димуля, Дим, у меня лифт около 5 см, арки резаны и ...ВСЕ.
Откатали со штурманом 3 соревнования, во всех взяли призовые места и все в норме, шаркает чуток на сильных ходах подвески, но не критично. Что я, что штурман - оба далеко не легковесы 
Димуля, поболее доработок имеется в виду брызговики на 3-4 сантима больше отпилить внутрь салона?
И арки и лифт! А на 30 федералы достаочно резаных арок
Димуля, Дим, у меня лифт около 5 см, арки резаны и ...ВСЕ.
Откатали со штурманом 3 соревнования, во всех взяли призовые места и все в норме, шаркает чуток на сильных ходах подвески, но не критично. Что я, что штурман - оба далеко не легковесы
Я конечно стройный
Но все таки арки подработали мне, посмотрим как в лесу, осталось вентелято поставить дополнительный и к защите крылышки изготовить, и в путь, думаю через выходные проверю! 
посмотрим как в лесу
там все будет классно, помнишь подъем PANZERа на "морячку"?

там все будет классно, помнишь подъем PANZERа на "морячку"?
Перевостепенная моя причниа установки пятаков

Димуля, зачем крылышки?
да еще и к стрингам 
Владимир Сухнев, я ему весь мозг вынес с пятаками 
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022