Гелендваген G460 и 463 (Страница 75 из 99)

Русик,это вас Леший держал...   
А,мы на мопедах отжигаем!  Глянь,поржи...
http://www.uazia.ru/forum/topic_274/202#reply
Сообщение 4033...

Я бы давно спутниковый телефон уже купил, жесть как не люблю пехом ходить, хотя я и купил!

После таких поездок, даже на жизнь по другому смотришь! Многим этого не понять, еще большим не почувствовать! Максимум недельный бухарест в Турции или ебипте!

Руслан81,
Так во всем виноват белый чай или чисто случайно залетели так?

Руслан81,
Жесть, вот экстрималы, хотя нафиг искать объезды если есть такой гелик

Отредактировано umrnet (01.04.2015 11:53:31)

Вы палочкой, а я машиной 

Присутствовал при трезвом замере палочкой ! решили объехать чтоб сиденья в салоне не пачкать 

Мы ее объехали при вас. На квадриках.

Отредактировано TaiPan (02.04.2015 18:57:01)

Было 4 квадра, я шёл первый. Это было в воскресенье.

Сегодня выяснилась причина пропажи, а вернее причина плохой работы сцепления!
После установки нового мотора, мы долго не могли настроить сцепление, как бы мы не прокачивали, как бы не выдвигали шток, сцепление вело, то есть включалось очень туго, задняя с хрустом! После последней поездки оно воще пропало! При нажатии до упора раздавался скрежет и мотор глох! Сегодня все разобрали, скинули кпп и начали разбираться что к чему. Оссмотрели диск, он в порядке, осмотрели корзину, лепестки стояли криво и корзина была просажена! Думали хана ей, последняя поездка была "валили на отрыв яйца", пот я и подумал что ну наверно я ее перегрел ли просто сломал! Нескольклько часов мерили маховик на предмет износа и смотрели не точился ли он, еще кучу времени потратили на всякие фантазии о причинах такого поведения! В итоге решили еще раз все пересмотреть и сняв вилку выжимного, обнаружили то что вилка упиралась в корзину и ее частично сточило! НЕПОНЯТНО! Еще час убили на то что бы все еще раз пересмотреть и тут случайно увидели грязь в корзине! Маленькую такую, ели заметную, стукнули молоткм, посыпались кусочки глины, еще по стучали и лепестки стали выравниваться! Через пол часа перед нами была гора кусочков глины, реально я не понял как в корзину могло поместиться столько глины!
На уазах это обычное явление, залипшее сцепление из-за глины, но у меня то гелик и за три с лишним года я ни разу не страдал такой проблемой, да и визуально не было видно глины и тут на тебе за одну поездку полная корзина глины и выход из строя сцепления! Я в это не мог поверить, КАК ТУДА ПОПАЛА ГЛИНА????????????
Стали разбираться и осматривать, оказалось на новом моторе в картере сцепления отсутствует заглушка, она размером с головку на 32 наверно, огромная дырень и она как раз со стороны мотора по ходу движения! Вся грязь из луж прямиком летела тудаА та яма в которй мы утонули, она просто запыжевала все там на смерть!
Стучали по корзин, мыли ее, чистили проволокой и всем чем можно, в итоге у меня теперь все передачи включаются как положено, легко и не принужденно!
Вот такая вот история, казалось бы, больше трех лет гонял горя не знал и тут на тебе в первых же лужах сдох, а на самом деле причина в том что кто то оставил дырдочку открытой!
P/S Грамотное обслуживание и диагностика вот залог успеха, а убить по глупости можно любую тачку!

Руслан81,
Сбылась мечта, купил Гелик 1991г.в. , но вот проблема мотор 3.0 не тянет и жрёт , хотя масло не кидает, дыма нет.
откуда начать разбирать и смотреть.