Нам бы так! (Страница 2 из 2)

а оно и так понятно. можно не писать просто.

коллеги, на трассе я всегда пристегивался и буду пристегиваться. и дети у мну ездят пристегнутые. а городе, не пристегиваюсь. мне очень не удобно. да, да, я знаю, что такое ремень безопасности, 11 лет за рулем, и насмотрелся как они спасают, даже на скорости 60 км/ч. ну не могу я в городе пристегиваться. вот и не пристегиваюсь. успокаивает, что машина у меня тоже вся в подушках безопасности.

но в предыдущем посте писал немного не об этом. жаль, что кроме 733 никто сути не увидел. или не показал вида, что увидел!!!!

Вот это мудро! :comando:

Вот эти два документа надо как то совместить.

1.1. В целях обеспечения безопасности, систематизации и учета спортивных автомобилей, принимающих участие в соревнованиях по автомобильному спорту на территории РФ, Федерация Автомобильного Спорта и Туризма России вводит "Технический Паспорт Спортивного Автомобиля" (ТПСА).
1.2. Данный ТПСА обязан иметь каждый спортивный автомобиль, независимо от категории, класса и группы подготовки.
Автомобили, предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования и являющиеся автомототранспортным средством, наличие ТПСА не освобождает от необходимости иметь ПТС и Свидетельство о регистрации Транспортного Средства, установленного в РФ образца, или заменяющих их документов.
Для автомобилей, принимающих участие в ралли 3-й категории (любительское ралли) наличие ТПСА не требуется.
1.3. Оформление и выдачу ТПСА ФАСТ России поручает Техническому сертификационно-омологационному центру ВКС ФАСТ России (ТСОЦ ВКС ФАСТ России).
1.4. В случае, если он сочтет необходимым, ТСОЦ ВКС ФАСТ России может делегировать часть своих прав своим Региональным Филиалам, которые могут быть созданы в субъектах Российской Федерации при Региональных Отделениях ФАСТ России.
1.5. Каждый ТПСА должен иметь отметку о прохождении автомобилем в ТСОЦ ВКС ФАСТ России ежегодного спортивно-технического осмотра. Участие в соревнованиях автомобилей, не имеющих данной отметки, не допускается.
1.6. ТПСА должен передаваться владельцем спортивного автомобиля на предстартовой Технической инспекции Техническому Комиссару. После окончания соревнования ТПСА с внесенными в него необходимыми отметками возвращается владельцу. Не востребованные после окончания соревнования ТПСА передаются в ТСОЦ ВКС ФАСТ России.
1.7. Владелец спортивного автомобиля несет ответственность за сохранность ТПСА

4.1. В целях дальнейшего совершенствования безопасности, а также упорядочения работы Технических инспекций соревнований ФАСТ России вводит обязательный ежегодный спортивно-технический осмотр спортивных автомобилей.
4.2. Ежегодный спортивно-технический осмотр проводится в ТСОЦ ВКС ФАСТ России (Региональном Филиале) после уплаты соответствующей пошлины, размер которой ежегодно устанавливает Совет по спорту ФАСТ России.
4.3. Прохождение ежегодного спортивно-технического осмотра не освобождает автомобили, имеющие государственную регистрацию от прохождения государственного технического осмотра в ГИБДД.
4.4. Владелец спортивного автомобиля, представляющий его на ежегодный спортивно-технический осмотр, обращается в ТСОЦ ВКС ФАСТ России (Региональный центр) с письменным заявлением установленного образца, к которому прилагается документ, подтверждающий оплату пошлины, ТПСА на данный автомобиль и карту омологации (для автомобилей ее имеющих).
4.5. В ходе ежегодного спортивно-технического осмотра контролируется:
4.5.1. Соответствие заявленных в ТПСА сведений и данных;
4.5.2. Соответствие общим требованиям безопасности, предъявляемым к спортивным автомобилям;
4.5.3. Соответствие автомобиля действующим нормативным документам и техническим требованиям

Новый тех.регламент не распрастроняется на автомобили предназначенные для участия в соревнованиях

Так идея такая, получаем спортивный паспорт, и спокойно проходим техосмотр с лебедками и силовыми обвесами.
(утопческая но можно подумать)

Необходимо  сверить прайс листы:|

Федерация Автомобильного Спорта и Туризма России

а не бывает мелочей.просто следи за машиной и будет счастье.
тобиш не нужно будет платить взяткию

Информация 2003г.

по договоренности между Госкомспортом РФ, ФАСТ России и Российской автомобильной федерацией (РАФ) состоялась аккредитация РАФ, которая будет действовать на протяжении четырех последующих лет. Стороны пришли к полному согласию относительно разделения полномочий и дальнейшей работы обеих федераций. Стороны также считают целесообразным нахождение в составе FIA двух спортивных федераций от РФ. Президент ФАСТ России Игорь Ермилин также является Вице-Президентом РАФ по вопросам: кольцевого автомобильного спорта, дрег-рейсинга, установления рекордов скорости и нетрадиционных дисциплин автомобильного спорта. Также И. Ермилин является одновременно председателем комитетов по указанным выше дисциплинам автоспорта.