Дефендер 90 или 110? (Страница 2 из 3)

Куц, это глюк от недосыпа. Иди спать, братка.

О, нед! Тока не Мицуписи!

Для меня, после владения одной из моделей Мицуписи, это брэнд умер навсегда. Не хочу даже говорить о нем.

О! Я вот знаю еще таких Уазоводов....!!!!!!!!!!!!!!!!!! no comments.
пы сы А я наверное скрытый тойотовод!

за 800 будет уже далеко не труп а нормальная 80ка

Я устал искать. НЕ труп "с натяжкой" нашел только за лимон. Это только в объявлениях и сказках Каца они звучат и выглядят хорошо.

у нас сейчас мотается за 650 очень бодрая и то я считаю что ценник завышен, хазюк говорит что продает неспешно и за салон он отвалил порядка 90 тыр и видать хочет их вернуть

Я уверен что если её посмотрю, то накатаю огромный список того что нужно в ней ремонтировать или нужно будет в ближайшее время и ещё целую кучу всего НЕ найду. Если ты в машине не видишь неисправности, это не значит что их там нет. А именно по этому хозяин от неё и пытается избавиться уже вложив в неё кучу бабла: сменить её на более новую и дорогую выгоднее чем продолжать лотать эту.

Кстати у меня есть один автомобиль, который мне уже очень скоро станет не нужен, и, более того, негде его хранить. Но, т.к. он механически ещё в очень хорошем состоянии, избавляться от него жаба душит, постараюсь сначала отъездить ресурс полностью. Ситуации, когда кто-то избавляется от автомобиля реально хорошего по каким-то жизненным обстоятельствам, крайне редки. Как правило люди просто стремятся сменить труп на живой автомобиль.

Ну ехать за машиной в Москву - это крайне стрёмное мероприятие. Окажется фуфлом, да ещё и гнилым, потом начнёшь ездить по всем объявлениям, а в конце концов под давлением времени возьмёшь первый попавшийся хлам ещё хуже первого просмотренного. Кстати деф этот продаётся в Москве, а транзиты калужские.

5 копеег, если рост не богатырский-бери, я попробовал влезть в него... Козёл в сравнении с ним (Дефом) сказка...

А у нас Дэф пикап ,пока ничего не отпало,за исключением протерся радиатор системы охлаждения кожухом вентилятора при пробеге машины в 18000 км.!!!Проходимость супер (в мостах АRВ) ,по трассе отлично,а вот места для пассажиров не много,и водителю с ростом выше среднего не совсем удобно.Пидальки сделаны вобще через ж...пу,но к этому быстро привыкаешь,люфты в трансмиссии (напомнило НИВУ) спецы сказали особенность ДэФ(на Крузере 93г. почему то их нет).Двигатель Форд комонрейл.Точно такой же на рабочем Транзите уже умер (пробег 170000 км).Ремонт вылез около 200т.руб.Так что думай а надо ли оно тебе?

У моего товарища в Москве Деф110 уже 5 лет. Человек постоянно ездит на покатушки, в остальное время крутит на нем по городу. И это учитывая их пробки!
С его слов - к машине претензий никаких. Брал годовалую в салоне, кто-то сдал по трейд-ин. Недавно ездил на нем в путешествие по Европе.

В общем, на его взгляд, рассказы про ломучесть Дефов - не более чем мифы и легенды.
По поводу недостатка места для рослых водителей - надо переставлять водительское кресло назад, но все равно будет тесно.

Отредактировано random (16.08.2010 08:42:56)

Всё понял - машина хорошая, но брать надо новый 90 и как минимум третьей машиной в семью, в случае проживания недалеко от сервиса.
Вообщем, по некоторым параметрам мне не подходит...будем дальше поискать ТЛК, спасибо за ваши "копейки"

Машина хорошая, ОЧЕНЬ ЖЕЛАТЕЛЬНО брать новый, можно даже единственной машиной в семью (я вообще считаю что по России нужно ездить только на рамных мостовых внедорожниках, даже не съезжая с асфальта), ремонтировать самостоятельно, от сервиса держаться наоборот как можно подальше. От например ТЛК 70, Деф выгодно отличается наличием постоянного полного привода (межосевого дифференциала).

это да, но меня расстраивает фордомотор с комен-рейлом. Хотя 70ка 2ляма стоит, а деф один:) Из новых Дефу конкурентов сейчас нет (разве, что УАЗбольшой смайл).
Что до посадке, мне достаточно удобно. Так же радует продуманность для бездорожья, родная защита рулевой тяги. снимается капот, ооочень большая грузоподъемность. хотя проход мелковат. В стоке лезут 33е колеса. переделок под 35 немного. Но нужно делать шумоизоляцую капота дырчит он сильно. на 100 раздражает монотонностью своего брр-бррбр--бррр.
Еще эти суки модернизировали вентиляцую, теперь под стеклами нету лючков, через них шел прекрасный воздух с пылью:)

главное возвращаются.

конечно не будет он лет пять ломаться не будет, если сам не сломаешь. Вообще мне качество зборки его вполне устроило. не шумит не стрекочет, все утилитарно.