[Закрыто] 11.01.2015 Нужна эвакуация с "Жуков" Тхаб (Страница 11 из 11)

Упс. Не читал темы про Жуков 

КАк учаснег нескольких судебных процессов против "некоммерческих добровольных организаций, существующих за счет добровольных взносов" сильно не рекомендовал бы вносить в нашу дружную песочницу такое говно как "фонд взаимопомощи". Ну илил "общаг", кому как поятнее 

Долго читал, молча читал, а что мне предложить - двух тонный танк на 31ой обычной резине из наворотов только шноркель...
Много умных и ещё больше глупых вещей, по моему разумению, тут сказано... Но сделано самое главное - люди целые, это самое важное.
Как человек не раз попадавший в "жопки" и "задницы" по своей и не только вине я теперь всегда, абсолютно всегда, в любой ситуации готовлюсь заранее и это не только подготовка машины, это и в обязательном порядке пути отхода, возможности эвакуации и обеспечение автономности. Мониторинг погодных условий района покатушки у меня уже два года как первейшее и обязательнейшее правило, всегда держу баланс симки для спутникового телефона в плюсе, сухпай, шмотка в непромокаемом контейнере, ну что я рассказываю, большая часть из вас всё это занает и на личном опыте.
А опыт, опыт он бесценен, жаль что получен в "боевых" условиях и хорошо что всё хорошо и это главное! Надеюсь этот опыт все из участников и виновников применят в жизни.
Жму руку тем кто без лишних вопросов взял и поехал.

Вспомнил смешной случай.
Года три назад бродили в окрестностях Эльбруса. Занесло в район Джилы-Су. Перевальчик там веселый есть. Так вот нас обгоняло несколько новых дорогущих внедорожников. Еще на серпантине наша машина хлюпнулась в лужу и обгадила одну из обгоняющих. Что было!!!.. Нас остановили, началась разборка...  ... Ну ладно... Извинились и разошлись.
Спустились в ущелье, наблюдаем за перевалом, ждем очередь. Стемнело. Разбили лагерь. Видим какую-то суету на верху. Около полуночи подъезжает одна из машин тех братков. Выходит чел, глаза в пол, помогите мол, застряли... Ну что.. Пошли на подмогу... Что видим. В самом интересном месте (кто знает, поймет) Мерин не вписался и завис на высоте полета орлов в диагонали. Слева скала, справа пропасть. В машине люди. Выйти не могут из-за возможности дисбаланса и ... Братки, чтобы одним не скучно было лететь привязали левое, уже висящее в воздухе колесо, за другую машину. Пипец.
....
Ну в общем вытянули мы их. Сами пару раз чуть в штаны чуть не наделали. Теперь самое интересное
Выходит из Мерина мужик при галстуке, спасибо мол, вот вам бабло (крупные такие, не наши купюры). Мы: "да что вы ребята... Всегда рады помочь". Посмотрел мужик в сторону, его взгляд перехватили другие братки, скрутили с обеих сторон нашего товарища, руки заломили за спину, мужик в галстуке небрежно сунул бабки в верхний карман нашего товарища и сказал: "я никому ничего не должен"..... Далее многоточие....
Извините за офтоп.

Ты даже не представляешь что начинается если нет координатора!
А я те расскажу че начинается, у кого громче орало тот и начинает тулить свое, хотя и сам представления не имеет что и как надо в таких условиях делать! Просто все орут разную ахинею начиная от "пойти пешком в кедах что бы легче было", заканчивая чем то типо "обвязаться веревками и по низам через броды топать"! Начинается пробование всех вариантов, причем вариантов заведомо обреченных! На них тратятся целые сутки времени, силы и средства! В итоге продвинулись на 500 метров и все!
Самое главное в такой ситуевине найти тех кто был уже в такой ситуёвине при таких же погодных условиях!
Когда встал вопрос об использовании трактора-бульдозера, позвонили тем кто там по зиме ездил на тракторе, ответ был НЕВАРИАНТЗАБУДЬТЕ, провалится, так и случилось!
Когда встал вопрос о снегоходе, позвонили спросили на урал, сказали шансов мало, должен быть очень мощный и за рулем должен быть ас что бы по такому снегу в такие подъемы ехал. Так и получилось, снегоход толкали обратно.
И т.д. Т.П
Лично я никогда не претендовал на роль старшего, координатора и тому подобного руководителя, на это есть несколько причин.
1. Принимаешь решения, будь готов за них ответить!
2. Взял на себя роль старшего, все резко расслабляются и энтузиазм пропадает. (как говорит один человек в очках: если я не лидер в компании, у меня интерес к этой компании пропадает") 
3. Все сразу начинают звонить тебе, требовать что то от тебя и тому подобное, отдельная проблема родители......... они тоже звонят и сверлят тебе голову тупым сверлом!
4. Всегда старший убирает за всеми!
Второй день, толкаем копаем, тянем.

Устали, промокли, погода только хуже.

Штаб в кунге 66, все на телефонах, все кубатурят че делать. Там было принято решение ехать за Арго. в кунге 15 человек.

Сутки спустя парни привезли Арго, Сутки без сна и отдыха парни рулили за ним, по приезду на гору еще час подготовки и огонь!

Мы мечемся по горе туда сюда, нервы.

Никто почти не сидит в машинах, все на нервах. Парни уже на Арго поднимаются.

А вот и тяжелая артиллерия подоспела.

Отредактировано Руслан81 (15.01.2015 12:11:11)

Я с большим уважением отношусь к тем, кто принимал участие в спасении людей. О том что там было объективно могут судить только участники. На счет взносов - абсурд (ИМХО).
Но у меня возникают другие вопросы. 1. А чем думали эти великовозрастные дети, отправляясь побалагурить? Золотая молодежь с ограниченным АйКю?.
2. Случилась беда, а что сделали они?
3. Где слова благодарности спасателям и предложение возместить хотя бы материальные расходы от них и их родителей? Получается примерно так, мы решили развлечься, попали в жопу, создали проблемы куче народу, включая МЧС, и прочих и че дальше?
4. Нас вытащили из задницы, типа спасли рискуя жизнями, личной техникой, временем, интересами и т. д. Результат? Кто-то в Таиланд, кто-то на свадьбу, сэлфи на фоне спасателей, три- пять дней понтов и забыли?
5. А вот выставить счет родителям на возмещение трудозатрат техники и людских ресурсов, другие и этот в следующий раз подумают о своих поступках.
Все ИМХО помидоры прошу в банках, желательно маринованные, свои закончились...

Отредактировано старик (15.01.2015 21:08:45)

Судя по видео, они там не ели, они кушали.. её родимую.