Re: Дизель: эксплуатируем, чиним, делимся опытом
а на RD28T не знаешь как?
на всех 61х одна схема...
При подсоединенном вольтметре включают зажигание. Первые 10 с при температуре окружающего воздуха 20° вольтметр должен показывать напряжение источника питания, затем напряжение должно снизиться наполовину и удерживаться на данном уровне примерно 10 мин после запуска двигателя. Если проверка показывает отклонения в работе, нужно проверить детали системы.
О работе свечей накаливания "сигнализирует" индикатор на панели приборов, который должен загореться, а через некоторое время погаснуть, как бы указывая, что воздух в камере сгорания готов к приему порции дизельного топлива. Опыт показывает, что доверять этому индикатору не стоит. Он может загореться, даже если перегорел предохранитель и не сработало реле блока управления свечами.
Проверить свечу можно не снимая ее с двигателя при помощи обычного тестера:
для этого нужно установить тестер в режим измерения сопротивления;
один вывод тестера подсоединить к массе автомобиля, второй - к выводу свечи.
Отсутствие контакта означает неисправность свечи. Ее следует заменить.
RD28
NGK 3209
Patrol GR (Y60) 2.8 TD (Y60A) [RD28T] 116 л.с. Дизель 1988 — 1997 необходимое количество: 3
Patrol GR (Y61) 2.8 TD [RD28Ti] 129 л.с. Дизель 1997 — 2000 необходимое количество: 3
Patrol GR (Y61) 2.8 TDiC [RD28Ti] 131 л.с. Дизель 1997 — 2000 необходимое количество: 3
NGK 2896
Patrol GR (Y60) 2.8 TD (Y60A) [RD28T] 116 л.с. Дизель 1988 — 1997 необходимое количество: 3
Patrol GR (Y61) 2.8 TD [RD28Ti] 129 л.с. Дизель 1997 — 2000 необходимое количество: 3
Patrol GR (Y61) 2.8 TDiC [RD28Ti] 131 л.с. Дизель 1997 — 2000 необходимое количество: 3
Y 60 RD28
CZ-51 2.8 TD [RD28T] 116 л.с. Дизель 1989 — 1995 для цилиндра: 1,2,3
CX51 2.8 TD [RD28T] 116 л.с. Дизель 1989 — 1995 для цилиндра: 4,5,6
Отредактировано Vaha (11.01.2015 12:45:00)
Y61
Интересно, о чем это говорит? 
