Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Стоит под днищем с зади вместо запаски на 40л,Это лучший вариант нежели в салоне!! 
по городу хватает и по краю тоже,только чаше заезжаю на заправки!
Опрос кривой, нет всех вариантов. У меня ТОР 52 литра в ровень арок спрятан, рядом сумка инструментов и тросы.
Пробег на баллоне 320-350км., я доволен.
Фото можно
Фото моего? Листни страницу назад, пост 13.
если ставить газ на уазика то 100 литров, иначе протухнеш на этих газовых заправках, поставил к сидениям и очень доволен, даже с расходом в 21 литр по городу.
в багажник бегом заходит и цемент и машинки стиральные, и каляски и велосипеды, если лупитть по бокам то получается х...я. и торы поднимают низ багажника и стоят ещё не кисло.
Я к своей конфигурации долго шёл, расположение продумано и проверено, все близко что нужно срочно и далеко, но доступ не перекрыт, что редко нужно обслуживать (например мультиклапан балона).
Кому что, но я за ГБО по правилам. Шутки шутками, но вентиляцию "мультика" выводить надо. От жары, а около стёкол балоны ни чем не прикрыты, может сработать сброс и газ растечётся по днищу, я не курю, но слежу регулярно за системой, а у меня баллон закрыт перегородкой и при аварийном сбросе вытечет на улицу и испарится.
кури не кури а пропан к потолку тянет 
кури не кури а пропан к потолку тянет
Метан к потолку, пропан в подвал.
ну как на практике я видел вспышка у потолка происходит а там уже как повезёт
Бутан — бесцветный горючий газ, со специфическим запахом, при нормальном давлении легко сжижаем от −0,5 °C, замерзает при −138 °C; при повышенном давлении и обычной температуре — легколетучая жидкость. а мы говорим именно о смеси пропан и бутан и какое соотношение в балон напукивают этого нам не узнать.
и на газу и по лесу ездишь или в горах лучше на бензине, (лучше тяга или еще что)
Не знаю как у других, но у меня на газу тянет так-же, как и на бензине, на низких оборотах даже устойчивее и тяга лучше.
И газу пофиг крены кузова
согласен,
остановился на
левый бак убираю вместо него баллон Д 27 см- 40 Л то есть не будет выступать, получится правильная развесовка,
и под попу с выпиливанием попереченый второй баллон 50 Л, получается 90 литров + 36 бензина,
Юстас, Про попу с выпиливанием по подробнее 
Юстас, Про попу с выпиливанием по подробнее
в задней части автомашины на раме треугольники стоят их убирают и баллон поднимают под самый кузов.
т.е. его крепят к кузову.
Юстас, жсткость кузова страдает? баллон сильно снизу выглядывает?
по ростову много видел с такими баллонами нормально не мешают, везде нужно с умом ездить.
Юстас, про ум я знаю, у самого была нива с баллоном под полом главное чтобы на патриоте больше чем на ниве не выглядывал
Я бы раму не трогал, а Юстас, предлагает вырезать усилители рамы 
, один хороший рывок и она пойдёт по диагонали...
Не, раму резать ни за что 
Дробильщик, та дозвезды!Можно и вырезать.Но!Тогда сверху рамы сталь рифленку кинуть обязательно!Иначе
один хороший рывок и она пойдёт по диагонали...
Хотя при жестком тросе и так домиком складывают.
апну,человек интересовался.
Вопрос на газелях и : другой рамной техники. Нет таких треугольников они по идеи они для фаркопа чтоб нагрузку равномерно распределять
Юстас, Газоль ни разу ни жип и в такие каки, что бы дергая её рывковой стропой и своротив ей раму, она просто не сможет доехать. А Уаз видимо на испытаниях в своё время дёргали, потому и нагородили укосин...
Юстас, на Газелях рамы бывает ломаются попалам
Юстас, при чём тут газель и её рама ?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
