Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.
там две оранжевых и одна с розовым оттенком.
Если брать аналогию того же Ниссана, то по одному пакетику забивается под пыльники поршней... тогда третий получается - для смазки направляющих, там их совсем чуть мазать надо, иначе не совсем айс работать будут. Есть еще вариант - купить смазку ЛМ для суппортов и спокойно обработать изделие, после чего спокойно эксплуатировать