Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Central,
Той дорогой я ездил , это когда красную ниву Дубинка перевернул !
Там действительно интересно !
Я на той дороге задний редуктор уложил , оторвал продольную тягу заднего моста и еще по мелочи .
Но добрался своим ходом !!!)))
Comrade, о и кумец мой Вадик у тебя на фото засветился. 
Он та паразит и затянул меня в это грязное дело лет 10 назад. 
человек все верно написал, подтверждаю. Держался достойно, посвящение в джиперы прошел. У меня похожая история была, мой первый выезд на неподготовленной ниве с женой. Тоже сели конкретно в колее, и копал и подкладывал ветки и чего только не делал, в итоге снял все ремни безопасности связал из них трос и ручной лебедкой по сантиметру вытягивал ниву за зад. Процесс спасения машины занял 5 часов и завершился успешно.
А-а-а-а!!!!
Вот они, вот они! Люди держите их!
Это они из пердунов диванных джиперов делают!!!!
Отредактировано vlad_vir (08.12.2014 20:33:44)
заблокировать дифференциалы. Что было, скажем, довольно проблематично. Я сразу обратил внимание в паспорте на 'Шниву', что для этого нужно было сделать несколько попыток, продвигая машину на несколько метров вперед и выкручивая вправо-влево руль. Пока не попадешь в зацепление механизма. Постарались разработчики.
Продолжай дальше хаять свою машину, она ответит тем же.
Спасибо за разбор товарищ Плюшкин, но папрашу к чайникам не придираться.
А вот дифференциалы заблокировать действительно проблема! И в паспорте это отражено.
Первый раз когда открыл тему, то не стал даже читать, увидев аватарку. Но смотрю тема держится вверху, прочитал. Рассказ действительно очень понравился. Многое смешно описано. Вспомнил своё "крещение" в Новосаде
А потом ещё пару подобных случаев товарищей
Спасибо Макс, но "17 мгновений весны" все-же пересмотри, если забыл. Это ностальгия. По крайней мере для меня. Первый русский сериал. Правда в школе, когда все помешаны были на этом фильме я был не Штирлиц а Холтоф.
Отредактировано vlad_vir (08.12.2014 20:45:45)
Во времена нашего воспитания, за не обоснованное рисование свастики (просто так, на заборе) можно было тАк выхватить...
Подтверждение что мы живем не в своей стране или мы не жители этой страны....? еслиб мы читали литературу и знали свои летописи,то не называли Коловрат(Славянский солярный символ(самый мощный)) свастикой 
Топик,крассава!!!! 
напомнил мне свою историю ,но об этом я промолчу 
откручиваешь сливную пробку на горячем моторе - все сливаешь, откручиваешь фильтр, потом на 3-5 СЕКУНД заводишь двигатель и глушишь его, стекает остаток масла. Закручиваешь новый фильтр, сливную пробку, заливаешь масло свежее.
А в Новороссе где ты территориально?
Спасибо, а я не успел прочитать про завод на 3-5 секунд. Буду знать. Первый раз в жизни сам масло менял, чтобы за эвакуатор не платить.
Я возле центрального рынка живу.
У меня теперь проблема защиту восстановить, нижние болты были почти с мясом вырваны, пришлось болгаркой срезать. Буду думать и дорабатывать её.
И может кто научит как сапуны на коробке и мостах поднять, есть ссылки?
И ключ перепрошить.
А вот дифференциалы заблокировать действительно проблема! И в паспорте это отражено.
Абсолютно никакой проблемы 
Там для этого всё предусмотрено. Если не получается - это неисправность.
Вот разблокировать - это иногда проблема. Если не знать как это делается.
Если не знать как это делается.
а че знать ? Тебе позвоню если что
Плюшкин,
У меня тоже не всегда получается заблокироваться\разблокироваться с первого раза, че я делаю не так?
Бывает еногда нужно или задом сдать или на пригорок одним колесом наехать, а иногда на ровном месте четко включается.
vlad_vir, Холтоф, заблокировать диф можно на ходу. Так же и разблокировать. На стоящей машине не всегда получается. Устриц ел.
Поменяй форму, а...
Отредактировано ГраМ (08.12.2014 21:31:11)
Поменяй форму, а...
Я аватар поменял еще вчера. Нажми F5 чтобы перечитался кэш.
Отредактировано vlad_vir (08.12.2014 21:32:29)
Нажми F5 чтобы перечитался кэ
Ааааааа!!!! Другое дело!!! 
vlad_vir пишет:Нажми F5 чтобы перечитался кэ
Ааааааа!!!! Другое дело!!!
А это камень в огород разработчикам.
vlad_vir, не видел прошлый авватар,но и этот "не как у всех".при моей фантазии и мировоззрении,возникают ассоциации,что вы не на машине ездите в лес,а машина на вас
Плюшкин, umrnet, х.з. что у вас там с машинами - у меня все всегда четко включалось и выключалось.
з.ы. до сих пор жалею, что продал Ниву...
Kampan,
речь о шниве с 2-мя рычагами
umrnet, да без разницы..
У меня тоже не всегда получается заблокироваться\разблокироваться с первого раза, че я делаю не так?
На муфте блокировки в раздатке сделаны заострённые заходы, причём на обоих входящих в зацеплении венцах. Умудриться попасть остриё в остриё - ну это примерно как упереть одну швейную иголку в другую Мне ни разу не удавалось
пасибо за разбор товарищ Плюшкин, но папрашу к чайникам не придираться.
Сколько бы Плюшкин не ездил в лес,Gregson все равно ему не верит
Gregson, есть предложение, подкупающее своей новизной!!!
мы с тобой едем на моей машине смотреть как Плюшкин ездит по лесу...
маршрут - ну хотя-бы Шапшугская - .....
Вот и будет повод поверить...
смотреть как Плюшкин ездит по лесу...
Я и так примерно представляю...
Gregson, не ну думаю должно быть поинтереснее...
З.ы. а мы сосисок пожарим пока наблюдать будем. 
а то я в грязь ехать побаиваюсь - вдруг застряну...
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
