Шнивоводы, объединяемся! (общие вопросы, обсуждение) (Страница 225 из 307)

Gregson, а какая высота проставок между верхней шаровой и рычагом ?

Gregson, не, я к проставкам не полезу, просто интересно было.

ага, понял

поставил лебедку, поставил силовик, поменял пружины, убрал лифт. И все сам.
Это ж сколько денег мимо вашего СТО проплыло        
Глаза вот такие пару недель были ? (не у тебя)

Вервольф, и ты отказываешься мне помогать ? 

В первом полугодии 2014 Россия продала за бугор 110 миллионов тонн нефти. Это ж сколько денег мимо нашего СТО проплыло...

Наверное завтра нанесу еще немного ущерба : самостоятельно ступичные подтяну 

Никакой логики Ты прекрасно знаешь, что уговорить меня что-то сделать почти нереально. А как сделать самостоятельно - я всегда с удовольствием разъясняю, если сам знаю, конечно Был бы от этого ущерб - я бы всё делал с точностью до наоборот.
Ты просто в наших делах не профессионал, естественно не знаешь от чего ущерб, а от чего прибыль Это же относится к народным мечтам о "своём мастере". Чтобы иметь личного мастера надо быть олигархом Мало кто может себе позволить иметь персональный Боинг, проще таки купить билет на рейсовый

Все остальные истории про подшипники и сальники - это больше происходит от твоей уникальной особенности к самоубеждению, чем от учебного процесса в кулинарных училищах

да я ж не про ТЕБЯ.
Вот, выше же писал

Под личным мастером я подразумевал когда мастер работает, например, в парикмахерской, на хозяина. Но при этом возможно ПРЯМАЯ запись именно к этому мастеру.
Такое, кстати, уже давно практикуется в ветклиниках, в парикмахерских и у нас в городе.

да какое уж тут самоубеждение ?
Напомню.
Мне меняли редуктор на ВАЗ 2107 и одну полуось. На этой же полуоси протекал сальник. Когда я забрал машину, то через день-два обнаружил, что течь продолжается.
Спросил вашего шефа, и он ответил, что сальник не меняли, чтобы владельцу,т.е. мне, сэкономить деньги.
Прикольно, да ?    Заплатил за новый (восстановленный) редуктор, за новую полуось и сэкономил аж целых 5 рублей, т.к. оставили старый сальник 

Плюшкин, ну приварено типа того, только я, в отличие от некоторый, лифтом занимался после установки лебеди и бампера, усекаешь мысль?

Вервольф, да понимаю. А у меня все через ж...
Взять хотя бы то, что сначала купил 27-е колеса, а потом сделал лифт, а не наоборот.
А вообще, ту фиговину к чашке стабилизатора обязательно приваривать ? А то бы проще простого было : надо-добавил шайб, надо - убрал.

Так с завода она тоже стоит, только не приварена, а прикручена, тем более ты пружины не пойми какие впёр, у стабилизатора тоже теперь не тот излом, чем и хороши шайбы, амортизатор и стаб остаются практически на заводских местах