Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 351 352 353 354 355 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
2. Как на счет тереть? Можно ли выступ в задней арке убрать с помощью фена и кувалды, не снимая подкрылок?
Мне кажется даже кувалда не понадобиться
sako пишет:1. Диск 7" не будет узковат для 265 мм шины и чем чревато?
Соотношение ширины диска и резины практически идеально. Это чревато правильным поведением машины на дороге
Меня сбивают с толку эти дурацкие калькуляторы шин на сайтах продавцов. Выдают рекомендацию от 8,5" до 10", а у меня всего 7" 
sako пишет:2. Как на счет тереть? Можно ли выступ в задней арке убрать с помощью фена и кувалды, не снимая подкрылок?
Мне кажется даже кувалда не понадобиться
За выступом нет металла или тереть вообще не будет? 
Трет 
уже 30тык дырки пока нету 
,резина 265/75, диски родные.за выступом металл 100%
Отредактировано karamba1 (01.12.2014 11:40:03)
Меня сбивают с толку эти дурацкие калькуляторы шин на сайтах продавцов. Выдают рекомендацию от 8,5" до 10", а у меня всего 7"
Забей. Из практики мне нравиться на 7" диск одевать резину 265 (10,5"), на 8" одеваем 285 (11,5"). Все хорошо, колесо не заламывается, "бублика" нет. А на 10" диск попробуй одеть 10,5" покрышку. Потом отпишишься 
Снежок пошел, с первым днем зимы, товарищи! По такому случаю хочу колеса зимние купить на Патриота 2014 Bridgestone Blizzak DM-V1 265/70 R16 на родной литой диск 7.0x16 ET35 и два вопроса:
1. Диск 7" не будет узковат для 265 мм шины и чем чревато?
2. Как на счет тереть? Можно ли выступ в задней арке убрать с помощью фена и кувалды, не снимая подкрылок?
Я на такой резине второй сезон катаю, все гуд, бери, ставь и не думай, резина
Отредактировано Sergey81 (01.12.2014 12:51:19)
Видел на днях нового грандбобика, живьем ниче так выглядит:)
з.ы. был уже с лебедкой, вписалась норм, выход троса под номерным знаком (на старом у меня выход был за номерным знаком, надо было его снимать, чтобы лебедиться)
На выходных отцу взяли с салона патриота нью в комплектации лимитед + кожсалон на заказ.. Первые впечатления разные. В салоне очень достойно для уаза. Ничего не скрипит, не пищит, не хрюкает. Много интересных опций (подогрев лобового стекла, подогрев всех сидений и т.д.). Колесья 18-е. Монитор живенький. Внешне неплохо смотрится. Мотор достаточно резвый (удивило или так показалось после дизеля). "Наша маня выше всех" - это про него. Аж прям гордость берет за наш автопром, НО приключения начались после первого км пути. Пошел дождик и включил дворники. Трут очень хорошо но не долго. Отвалился дворник водителя (был не закручен 
). Едем дальше без дворников до ближайшей шиномонтажки , попросил ключик, докрутил гаечку и все остальные (были тоже не докручены). Рядом в магазе купил незамерзайку - вылил половину в бачек омывателя ии... бл... вся на асфальте (шлангочка не одета на насосик) Настроение подпортилось, но гордость преобладала над разумом и мы поехали дальше. 100 км на одометре - полет тьфу тьфу нормальный. Покатался, привык к нему и вообщем-то аппарат достойный. Отцу очень понравился.
Ну и вопрос возник - куда сразу залезть в нем, чтоб докрутить, проверить, какие нюансы сразу устранить и т.д.
Все далее интересные моменты обязательно поведаю 
Отредактировано tehnik (01.12.2014 15:37:26)
Всем привет! Подскажите пожалуйста нормального электрика в районе ГМР!Заранее спасибо
На выходных отцу взяли с салона патриота нью в комплектации лимитед + кожсалон на заказ.. Первые впечатления разные. В салоне очень достойно для уаза. Ничего не скрипит, не пищит, не хрюкает. Много интересных опций (подогрев лобового стекла, подогрев всех сидений и т.д.). Колесья 18-е. Монитор живенький. Внешне неплохо смотрится. Мотор достаточно резвый (удивило или так показалось после дизеля). "Наша маня выше всех" - это про него. Аж прям гордость берет за наш автопром, НО приключения начались после первого км пути. Пошел дождик и включил дворники. Трут очень хорошо но не долго. Отвалился дворник водителя (был не закручен
Ну и вопрос возник - куда сразу залезть в нем, чтоб докрутить, проверить, какие нюансы сразу устранить и т.д.
Все далее интересные моменты обязательно поведаю
Надо было настаивать на качественной предпродажной подготовке, хотя это миф))) Проще отдать знающему человеку на протяжку всего и вся))) Я отдавал на обесшумку с полным выниманием салона и панели приборов, затем все это аккуратно собрали и протянули все хомуты, болты и т.д. После этого, про все возможные доработки в процессе эксплуатации было забыто. Лучше один раз немного потратиться, чем потом за все время эксплуатации жаловаться на вновь всплывшие косяки, это выйдет намного дешевле. Да и к тому же, с шумкой намного приятно.
Отредактировано Sanek (01.12.2014 15:57:26)
tehnik,
Ну и вопрос возник - куда сразу залезть в нем, чтоб докрутить, проверить, какие нюансы сразу устранить и т.д.
колесные гайки проверь для начала(у меня были отпущены)стремянки на рессорах,и крепление клюшек,а дальше эксплуатация покажет ..
И сразу протянуть все сайлентблоки по кругу, иначе разобьет быстро и будут стучать. На задней двери подпятник сразу отрегулировать, если он на новых остался, чтоб дверь в воздухе не висела.
tehnik, не знаю где будешь обслуживать,но ту муть которую льют на заводе в раздатку и мосты надобы слить (в КПП кстати залито было то что надо) и залить ченить поприличнее хотябы в РК тем паче зима на дворе а в ней маслонасос
На нулевое то полюбому ехать придется на 2500км. Тогда сказали и масла менять все будут. Но что будут лить - хз. Прикуплю своего и поеду к ним.
По ходовке понятно, а вот с электрикой какие нюансики. А то уж оочень ее там много
Отредактировано tehnik (01.12.2014 16:18:51)
1. Диск 7" не будет узковат для 265 мм шины и чем чревато?
У меня диски 7ки и щас стоит 255я резина, а летом стояла 31/10.5, никаких косяков замечено не было.
tehnik, поздравляю с покупкой! Отличный аппарат, мне очень нравится )
Подскажи, где делал обесшумку
В Волгограде, я оттуда машинку пригнал, у меня "спортик" http://fotki.yandex.ru/users/siv23-08/album/219115/
Отредактировано Sanek (01.12.2014 20:51:13)
"Колесья 18-е" баловство и разоренье ИМХО
Видел на днях нового грандбобика, живьем ниче так выглядит:)
з.ы. был уже с лебедкой, вписалась норм, выход троса под номерным знаком (на старом у меня выход был за номерным знаком, надо было его снимать, чтобы лебедиться)
Я лебёдку ему ставил...
tehnik, не знаю где будешь обслуживать,но ту муть которую льют на заводе в раздатку и мосты надобы слить (в КПП кстати залито было то что надо) и залить ченить поприличнее хотябы в РК тем паче зима на дворе а в ней маслонасос
В РКПП но ТО-0 заливают Шелл 75-90,в мотор на выбор Лукойл 10W40 (предписание завода), или Шелл 10W-40.
DmS пишет:Видел на днях нового грандбобика, живьем ниче так выглядит:)
з.ы. был уже с лебедкой, вписалась норм, выход троса под номерным знаком (на старом у меня выход был за номерным знаком, надо было его снимать, чтобы лебедиться)Я лебёдку ему ставил...
Хоть бы сфоткал что нить, как она там хоть прячется, я думаю многим было бы интересно.
Жека_013 пишет:DmS пишет:Видел на днях нового грандбобика, живьем ниче так выглядит:)
з.ы. был уже с лебедкой, вписалась норм, выход троса под номерным знаком (на старом у меня выход был за номерным знаком, надо было его снимать, чтобы лебедиться)Я лебёдку ему ставил...
Хоть бы сфоткал что нить, как она там хоть прячется, я думаю многим было бы интересно.
Ставится удобно, мне даже больше понравилось чем в обычный.
Отредактировано Жека_013 (01.12.2014 23:03:10)
случайно не кто такую штуку не ставил себе? http://www.uaz-design.ru/shop/index.php?productID=2084
Vitek ZHUK пишет:Подскажи, где делал обесшумку
В Волгограде, я оттуда машинку пригнал, у меня "спортик" http://fotki.yandex.ru/users/siv23-08/album/219115/
далековато 
на фотках качество впечатляет
случайно не кто такую штуку не ставил себе? http://www.uaz-design.ru/shop/index.php?productID=2084
А зачем она? головой об неё биться?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
