8726 Ответ от sako

  • sako
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 14.11.2013
  • Сообщений: 1345

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

MOHCTPOXOD, у меня боковина треснула, по красной линии. Засверлил, припаял как можно жирнее. Пару тысяч откатал, нигде не течет.
http://s001.radikal.ru/i194/1410/d9/98e285ed003c.jpg

Моя версия такая: это произошло из-за напряжения в металле. Крепление радиатора было не совсем симметрично и радиатор был закреплен на излом. В этом месте ребро жесткости, там и треснуло. Доработал резиновые подушки радиатора, теперь есть небольшой люфт. Радиатор должен иметь немного свободного хода, для теплового расширения и для защиты от вибрации и скручивания кузова.

8727 Ответ от MOHCTPOXOD

  • Зарегистрирован: 03.10.2007
  • Сообщений: 7232

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

sako пишет:

Моя версия такая: это произошло из-за напряжения в металле.

Мне раньше попадалось 2 радиатора этого завода для Газели, у обоих бачки были отштампованы из какого-то очень хрупкого металла, он везде треснул по рёбрам ещё до покраски на заводе. Но у меня на Патровском радиаторе бачки нормально отштампованы, только припой хреновый. Возможно это всё тот-же металл или близкий к нему.

Подпись удалена за наличие в ней грубой ненормативной лексики

8728 Ответ от yaslon

  • yaslon
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Кропоткин
  • Зарегистрирован: 08.01.2013
  • Сообщений: 584

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Долго собирался и наконец собрался! Поставил регулятор напряжения трехпозиционный. По жаре с кондюком просадки до 12.6В по БК были. Думаю теперь такого не будет.  default/smile

Может у кого были какие нюансы в его эксплуатации?

Живи проще. Улыбайся чаще. 8-953-116-74-тридцать

8729 Ответ от alex-401

  • alex-401
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: п.Афипский
  • Зарегистрирован: 17.10.2012
  • Сообщений: 380

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

yaslon пишет:

Долго собирался и наконец собрался! Поставил регулятор напряжения трехпозиционный. По жаре с кондюком просадки до 12.6В по БК были. Думаю теперь такого не будет.  default/smile

Может у кого были какие нюансы в его эксплуатации?

У меня после использования лебедки каждый раз на нем оплавлялся щеточный узел и щетка подвисала.

8730 Ответ от yaslon

  • yaslon
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Кропоткин
  • Зарегистрирован: 08.01.2013
  • Сообщений: 584

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

У меня пока только трос в багажнике  default/smile

Живи проще. Улыбайся чаще. 8-953-116-74-тридцать

8731 Ответ от Sanek

  • Sanek
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 08.03.2011
  • Сообщений: 522

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

yaslon пишет:

Долго собирался и наконец собрался! Поставил регулятор напряжения трехпозиционный. По жаре с кондюком просадки до 12.6В по БК были. Думаю теперь такого не будет.  default/smile

Может у кого были какие нюансы в его эксплуатации?

Я как-то писал уже про свой опыт в использовании этого регулятора, так вот, тот который покупал специально для уаз-патриот, через год отказался работать. Теперь купил дешевле от ВАЗ 2110-14, при этом его родной жгут с щеточным узлом  выкинул, оставив родной патриотовский. Эти регуляторы все по-сути одинаковые, и рассчитаны на один ток, отличаются только исполнением щеточного узла. Но вот цена почему-то оказалось разной. Теперь работает все как надо. Наверное брак попался.

8732 Ответ от karamba1

  • karamba1
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: кореновск
  • Зарегистрирован: 13.12.2010
  • Сообщений: 2286

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Кто  нить думал над тем как защитить провода задних колесных датчиковАБС? Уж слишко они близко к колесной арке -может грязюкой оторвать, или проложить их по другому??

8733 Ответ от karamba1

  • karamba1
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: кореновск
  • Зарегистрирован: 13.12.2010
  • Сообщений: 2286

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

И с права внутри рамы эти провода прихвачены пластиковыми стяжками default/sad

Отредактировано karamba1 (21.10.2014 07:48:42)

  • Откуда: Белореченск
  • Зарегистрирован: 22.05.2010
  • Сообщений: 9127

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Сзади, на раме надо нижние кронштейны удалить или пригнуть к раме. При сильной диагоналке до них достаёт рессора.
Верхнего хватает, пока...

Мой Патриот-Керогаз здесь https://www.drive2.ru/r/uaz/711307/

8735 Ответ от karamba1

  • karamba1
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: кореновск
  • Зарегистрирован: 13.12.2010
  • Сообщений: 2286

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Да вчера киллограм по 50 чернозема из за колес отковырял, еслиб она засохла хана проводочкам..http://6.firepic.org/6/images/2014-10/21/d2ghva1yb4kt.jpg
http://6.firepic.org/6/images/2014-10/21/cgktx76vdqob.jpg

Отредактировано karamba1 (21.10.2014 08:21:42)

8736 Ответ от zahnarzt

  • zahnarzt
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: г. Темрюк
  • Зарегистрирован: 25.05.2011
  • Сообщений: 114

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Господа, кто в теме, подскажите можно ли перенастроить мозги в патриоте так, чтобы увеличилась тяга на низах(патриот 2013г змз 409 евро4). Если это реально, то где это можно сделать? default/blush2

8737 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4524

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

zahnarzt пишет:

Господа, кто в теме, подскажите можно ли перенастроить мозги в патриоте так, чтобы увеличилась тяга на низах(патриот 2013г змз 409 евро4). Если это реально, то где это можно сделать? default/blush2

Народ очень хвалит прошивку с названием "перцовка"

8738 Ответ от zahnarzt

  • zahnarzt
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: г. Темрюк
  • Зарегистрирован: 25.05.2011
  • Сообщений: 114

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Андрей, спасибо за отклик. Почитал про нее. Отзывов много положительных. В принципе, по отзывам примерно то, что хочу, но блин это все далеко... А в Краснодаре кто-нибудь занимается подобным?

8739 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4524

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

zahnarzt пишет:

Андрей, спасибо за отклик. Почитал про нее. Отзывов много положительных. В принципе, по отзывам примерно то, что хочу, но блин это все далеко... А в Краснодаре кто-нибудь занимается подобным?

Да сколько я знаю нет.
Эту прошивку никому из сторонних не дают.
Прошиться можно только путем пересылки мозгов автору прошики.

8740 Ответ от Vitek ZHUK

  • Откуда: Краснодар, ЮМР
  • Зарегистрирован: 02.06.2014
  • Сообщений: 241

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

CodeDaemon пишет:
zahnarzt пишет:

Андрей, спасибо за отклик. Почитал про нее. Отзывов много положительных. В принципе, по отзывам примерно то, что хочу, но блин это все далеко... А в Краснодаре кто-нибудь занимается подобным?

Да сколько я знаю нет.
Эту прошивку никому из сторонних не дают.
Прошиться можно только путем пересылки мозгов автору прошики.

в Краснодаре есть прошивка от "Паульса"

8 918 049 49 восемь три
http://www.drive2.ru/r/uaz/845102/

8741 Ответ от Саныч_18.3

  • Откуда: Ставрополь
  • Зарегистрирован: 11.10.2013
  • Сообщений: 80

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

я перцовкой прошился, лично знаком с мужиками все что пишут правда! на низах тянуть начинает!!!
даже наклейку дают...)))))))
теперь хочу папику прошить у него евро-3 , они говорят на нем еще заметнее будет результат, объем то двигателя по больше

Отредактировано Саныч_18.3 (24.10.2014 15:19:41)

8742 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4524

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Саныч_18.3 пишет:

объем то двигателя по больше

это откуда он там больше? железо вроде тоже самое.

Самая основная разница между евро-4 и евро-3
в том что в первом случае используется ДАД и во втором ДМРВ

8743 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4524

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Vitek ZHUK пишет:

в Краснодаре есть прошивка от "Паульса"

Судя по многочисленным отзывам. Не самый лучший вариант.
Если в двух словах - что-то лечит а что-то колечит.

Я бы все-же заморочался и прошился бы перцовкой.
У меня её автор как-то больше даверия вызывает.

8744 Ответ от Андрей652

  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 25.02.2012
  • Сообщений: 50

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Саныч_18.3 пишет:

я перцовкой прошился, лично знаком с мужиками все что пишут правда! на низах тянуть начинает!!!
даже наклейку дают...)))))))
теперь хочу папику прошить у него евро-3 , они говорят на нем еще заметнее будет результат, объем то двигателя по больше

Отсылали блок или ездили в Москву?

8745 Ответ от Саныч_18.3

  • Откуда: Ставрополь
  • Зарегистрирован: 11.10.2013
  • Сообщений: 80

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

сам ездил, по работе совпало!

8746 Ответ от zahnarzt

  • zahnarzt
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: г. Темрюк
  • Зарегистрирован: 25.05.2011
  • Сообщений: 114

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Саныч_18.3 пишет:

я перцовкой прошился, лично знаком с мужиками все что пишут правда! на низах тянуть начинает!!!
даже наклейку дают...))))))

.  Ну, скажем, наклейка мне побоку  default/big_smile     Если я правильно понял, они находятся в Москве? И сохранились ли их контакты?

8747 Ответ от Саныч_18.3

  • Откуда: Ставрополь
  • Зарегистрирован: 11.10.2013
  • Сообщений: 80

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

если конкретнее Реутов, тел если надо скину в лс

8748 Ответ от sponge_bob

  • Откуда: Краснодар, ПМР
  • Зарегистрирован: 01.11.2010
  • Сообщений: 1673

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

где в Краснодаре приобрести Сцепление SACHS (ЗМЗ-406,409) 3000 951 401 
подешевле, яму не предлогать неудобное время работы....

8749 Ответ от Жека_013

  • Откуда: Краснодар // Криница
  • Зарегистрирован: 11.06.2010
  • Сообщений: 3025

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

CodeDaemon пишет:
Саныч_18.3 пишет:

объем то двигателя по больше

это откуда он там больше? железо вроде тоже самое.

Самая основная разница между евро-4 и евро-3
в том что в первом случае используется ДАД и во втором ДМРВ

В техпасторте объём указан меньше, конкретно не помню но по моему 2.5

УАЗ 469, шноркель, зад/перед РИФ, бодик 2", 35" Яшка, вояки,лебедь.
УАЗ Патриот   Pirelli Scorpion MTR 265/75 r16    8-928-27-83-Ol3

8750 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4524

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Жека_013 пишет:

В техпасторте объём указан меньше, конкретно не помню но по моему 2.5

мне кажется это просто какаято ошибка.
объем двигателя может быть меньше.. Но если он будет меньше 2650сс его уже 2.7л никак считать нельзя.
И уж тем более продавать под таким соусом