Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 338 339 340 341 342 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ну,в заднем мосту как раз на смазку маслом из редуктора рассчитано.
Вообще не расчитано, только пластичьная смазка. Иначе, пока из колхозных мостов масло дойдёт до ступиц, да и с нормальным, не повышенным, уровнем из спайсеров, подшипники ступиц сгорят заживо.
Дробильщик, вот тут не соглашусь!На боевом за ЧЕТЫРЕ года ступичные сзади менял единожды,с правой стороны.Следов пластичной смазки не заметил,потому заложил её минимум,только на беговые дорожки,чтобы не работало по сухому пока масло дойдёт...Мосты "колхозы",пробег порядка 100тык.+/- трамвайная остановка.Родной мост был продан после этого с ЗАВОДСКИМИ подшипниками в левой ступице!При этом не могу сказать,что кропотливо следил за уровнем и состоянием масла,особенно поначалу,пока маленько УАЗоопыта не набрался... 
На Патре подшипники в идеале,специально проверял,т.к. возникли подозрения.Особенно тщательно проверил справа,при замене полуоси,срезанной на РОВНОМ АСФАЛЬТЕ,как у тебя... 
karamba1 пишет:karamba1 пишет:15oooкм. стали плохо включаться передачи особенно первая и задняя
, можно ли смазать направляющую выжимного открутив РЦС ?
шток рцс был 112мм ,сделали 114мм и все работает супер!!
Это временно
дальше замена Лукаса на Сакс?
Дробильщик, вот тут не соглашусь!
И правельно! каждый должен идти своей дорогой!!!
А я уже старый стал и ленивый 
, для меня замена подшипников=смерть 
, нехай они лучьше в пластичьной смазке купаются... 
Всем здрасте.ребят подскажите кто ставил задние дискари на птриот? какой эффект с газелевсими и с десятыми суппортами?
Доберман пишет:Дробильщик, вот тут не соглашусь!
И правельно! каждый должен идти своей дорогой!!!
А я уже старый стал и ленивый
Я думаю, что если в заднем мосту масло (без воды) то долгой жизни подшипников ничто не угрожает.
Я думаю, что если в заднем мосту масло (без воды) то долгой жизни подшипников ничто не угрожает.
И легкому проникновению воды тоже.
Отредактировано Дробильщик (12.08.2014 13:00:58)
я знаю, что они должны смазываться пластичьной смазкой. Это предотвратит в большей степени от попадания воды в подшипники, чем фиктивная смазка жидким маслом из картера моста. И в сам редуктор воде будет добраться ой как трудно.
Вроде нет на УАЗе никаких проблем с износом подшипников ступиц, даже если стоят колёса с адским отрицательнм вылетом. Нахрена изобретать велосипед?
Всем здрасте.ребят подскажите кто ставил задние дискари на птриот? какой эффект с газелевсими и с десятыми суппортами?
Приходилось ездить на патриоте с газелевскими задними тормозами, пару раз пассажир чуть не вышел в лобовое стекло. С десятошными суппортами поинтересней будет.
Вроде нет на УАЗе никаких проблем с износом подшипников ступиц, даже если стоят колёса с адским отрицательнм вылетом. Нахрена изобретать велосипед?
Умирают, особенно если туда попадёт вода
Сколько на моей памяти бродов было, но в ступицах воды никогда не было, особенно в задних, спереди стоят глухари. За 11 лет, что у меня были уазики, ниразу не приходилось менять ступичные подшипники. Мне кажется более частой причиной выхода из строя подшипников является неправильная их регулировка и отсутствие нормальной смазки, ну и качество конечно самих подшипников.
Приходилось ездить на патриоте с газелевскими задними тормозами, пару раз пассажир чуть не вышел в лобовое стекло. С десятошными суппортами поинтересней будет.
Замедление автомобиля зависит не от типа тормозов а от сцепления шин с дорожной поверхностью
Умирают, особенно если туда попадёт вода
Если вода попадёт, то уже ничего не спасёт.
Сколько на моей памяти бродов было, но в ступицах воды никогда не было, особенно в задних, спереди стоят глухари.
Вот тоже бывало сидел в болоте, вода в цапфу попала через текущий хаб и сдохла цапфа а в подшипник не попала. 132 тык пробег и все подшипники ступиц родные.
Мне кажется более частой причиной выхода из строя подшипников является неправильная их регулировка
Надо пореже регулировать 
Я регулировал только 1 раз за весь пробег, когда цапфу менял в районе 80-ти тык. Регулировал все 4.
Надо пореже регулировать
чего то стал патрик чуть слышно подергиваться при наборе скорости в районе 2-3 тысяч оборотов .бортовик ошибок не видет пробег 19000км
MOHCTPOXOD пишет:Надо пореже регулировать
Поддержу, я тоже больше 100000 км их не регулировал... и не буду. 
И вообще , я же сказал, что ступицы, набитые под завязку пластичьной смазки лучьше защищены от попадания воды, ну и моя приблуда тоже, хоть и хилый, но не бесполезный заслон ...
черномор пишет:Всем здрасте.ребят подскажите кто ставил задние дискари на птриот? какой эффект с газелевсими и с десятыми суппортами?
Приходилось ездить на патриоте с газелевскими задними тормозами, пару раз пассажир чуть не вышел в лобовое стекло. С десятошными суппортами поинтересней будет.
Апостол спасибо за совет.Пока ждал полазил подругим форумам и пришел к такому же решению (надо ставить десятые).
Апостол пишет:черномор пишет:Всем здрасте.ребят подскажите кто ставил задние дискари на птриот? какой эффект с газелевсими и с десятыми суппортами?
Приходилось ездить на патриоте с газелевскими задними тормозами, пару раз пассажир чуть не вышел в лобовое стекло. С десятошными суппортами поинтересней будет.
Апостол спасибо за совет.Пока ждал полазил подругим форумам и пришел к такому же решению (надо ставить десятые).
а с корейской раздаткой и ручником на колесах, какие дисковые тормоза можно вколхозить?
черномор, ты сначала у мусоров индульгенцию получи на ЗДТ 
а с корейской раздаткой и ручником на колесах, какие дисковые тормоза можно вколхозить?
Всё тоже самое, только десятошные задние суппорта.
Апостол, т.е. они с ручником(не в курсе просто)
черномор, ты сначала у мусоров индульгенцию получи на ЗДТ
Если на все у них разрешения проситьто вообще большая проблема ездить.
чего то стал патрик чуть слышно подергиваться при наборе скорости в районе 2-3 тысяч оборотов .бортовик ошибок не видет
Нашел причину -левый поворотный кулак болтается-пролюбил протяжку шкворней 
,люфт кулак-шар миллиметров 6 
.Подтянется или нет? (ваксойл лежит в коробочке)
karamba1,
вряд-ли это прилина подергивания.
с перекачкой случаем проблем нет?
люфт кулак-шар миллиметров 6
При таком люфте можно прогнозировать полное разружение пластиковых вкладышей.
А это значит что подтягивать смысла нет, там шкворень металл об металл работать будет.
Так что чем ранье туда залезешь тем лучше, имхо.. Ибо если ушатаются чашки, то гемору будет изрядное количество
с перекачкой случаем проблем нет?
из бака в бак? незамечал
Так что чем ранье туда залезешь тем лучше, имхо.. Ибо если ушатаются чашки, то гемору будет изрядное количество
знач буду менять надеюсь сторону за день осилю ,кулак же с шара стягивать не надо?
буду менять надеюсь сторону за день осилю
Да и обе сможешь...
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
