Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий
дядя Миша, ценник-Да, не точто мы с Новайсом бензинок понабирали
Родился и вырос там,где мороз крепче водки!, TLC-100.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 81 82 83 84 85 … 138 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
дядя Миша, ценник-Да, не точто мы с Новайсом бензинок понабирали
Владимир 1960 пишет:и ещё интересует кто у нас АКПП занимается, есть удар между 2 и 3 передачами.
вот здесь может помочь замена фильтра в поддоне, и регулировка троса акп
вот про трос первая мысля и была!
Владимир 1960 пишет:ну например-сейчас что то с зарядкой. Мне надо понимать что и как это устраняется.
тут все просто. Снимаешь гену и в Евростартер отдаешь. Гена распространенный, починят недорого (относительно, конечно) и быстро. Мне обычно замена подшипников, сальников (у меня с вакуумной помпой сзади был), щетки выходило в 3000 руб. Из которых 1200 - работа.
Ну и поздравляю, конечно! Отличная покупка. Да еще и за такие деньги!
С П А С И Б О !!!!
А я "гену" делал у " деревенского" мастера за 800 руб, а оригинальные щетки и подшипники в ats-nov.ru со склада до 1 тыс руб
Отредактировано yakut (24.07.2014 19:58:12)
мне бы ещё кто то расшифровал мой ВИН было бы вообще прекрасно), что бы знать что и как заказывать.
Владимир 1960, я же писал тебе про Экзист ,регься там и будет тебе счастье
Владимир 1960, я же писал тебе про Экзист ,регься там и будет тебе счастье
Я там давно зарегился, лет 5 назад)) 
Владимир 1960, ну тогда какая проблема,если вин не кривой то все нормально будет
С генератором рекомендую к Шуму обратиться. 8-961-85-02-198 Сергей.
у 80-ток генераторы слабые, оригинал 80А, если намечается серьезный ремонт, имхо лучше добавить и взять что то по мощнее.
на крузеровском форуме читал легко ставится от дизельной 100ки (120А), или не оригинал но на 250А http://www.ebay.com/itm/261120734844
Отличная покупка. Да еще и за такие деньги!
Передний мост убит,КПП дёргает,зарядки нет,ВИН не расшифровывается... и почти полляма!!! Сомневаюсь,что это все проблемы...
Отличная покупка?????? Новороссийская в разы свежее и прозрачнее за ту же цену!
Новороссийская в разы свежее и прозрачнее за ту же цену!
это какая, можно ссылку?
это какая, можно ссылку?
Знакомого моего. Стандартная,ни разу не джипованная...
Я ссылку в эту тему выкладывал,а дядя Миша её удалил. Потом в личке у меня про неё спрашивал...
Погугли на Авито...
Kuts, Серег, и что 1HD-FT 24 клапанный с акпп и за 440?
в Новороссийске видел (в объявах) только одну 24 клапанную, за 650 без торга и с проблемами тнвд.
Новороссийская в разы свежее и прозрачнее за ту же цену!
Мотор 4,2 атмо, МКПП, без кондюка, комплектация СТД. За 430.
Объективности мы от тебя, видимо, не дождемся никогда.
Я ссылку в эту тему выкладывал,а дядя Миша её удалил. Потом в личке у меня про неё спрашивал...
Ну и припиши еще, что удалил специально, чтоб никто не купил, чтоб только мне досталась... Чё уж мелочиться.
Страсти то какие... 
Владимир 1960,
'ээ...а на гугле забанили, простити?
Книжка по крузерам качается легко, почти на любом торенте есть.
На лендкрузер.ру тоже есть. Там же размусолены практически все болячки 80-к.
Вин код, если он не кривой, расшифровывается экзистом и эмексом. Зачасти на эмексе дешевле.
Поздравляю с покупкой, давайте фотГе.
БЭЗ паники, народ!!!)) Усё нормально)
По Экзисту идёт машинка, так что нет проблем, не нервничайте, уважаемые)
Не стал замарачиваться, снял гену, разобрал, посмотрел-убитый якорь, щётки, под замену.
Фото чуток попозже, когда переоформлю и поставлю номера.
С уважением.
Мотор 4,2 атмо, МКПП, без кондюка, комплектация СТД.
О! Уже разбираться начали!
А пару лет назад ещё на паджерах ездили и с уазом сравнивали...
И,чё??????????????? Что хорошего в труподизеле с акпп??????????? Мне всегда было интересно кому их впаривают,когда от них избавляются? А оно воно чё! Оказывается это "ващетачка"
Ребя,пока новая,ДА! Но 20-ти летнюю я б не брал... Это как 2LTE,тока ещё геморройнее! Они и стОят дорого,потому что в них постоянно приходится вкладывать...а потом хочется хоть что-то вернуть... Видимо поэтому и Серёга DSS следит за ценами на них...
Он же такую восстанавливает...
Ну и припиши еще, что удалил специально, чтоб никто не купил, чтоб только мне досталась...
Это твои домыслы. Я лишь написал ПРАВДУ! Я сказал,ты удалил.
Уважаемый Kuts, могу сказать только одно: каждый покупает себе авто, такое, какое ему хочется, поэтому такие вопросы давно не обсуждаю.
Удачи Вам!
С уважением.
ПыСЫ. Рекомендую Вам поинтересоваться чем хуже, лучше АКПП или ручка, после этого у Вас вопросы сами исчезнут.
каждый покупает себе авто, такое, какое ему хочется,
Согласен!
Рекомендую Вам поинтересоваться чем хуже, лучше АКПП или ручка,
Спасибо за рекомендации... Но,к сожалению или к счастью,ремонт автомобилей и подготовка внедорожников-моя работа уже далеко не первый год... И о машинах в целом,и в частности о Тойотах (во всех их проявлениях) я знаю,наверное,больше,чем нужно было бы знать... Поэтому я смотрю на машины как бы изнутри... У Вас видимо это первая Тойота и первый внедорожник...
Повторюсь: Пока новая ДА! Нормальная афта! Турбодизель мчит,коробка плавно переключает... Но 20-ти летнюю я б не брал,ибо как раз турбина и автомат умирают... Потом турбину ставят китайскую,автомат контрактный (или что ещё хуже пытаются ремонтировать)... А когда устают жонглировать ими,машину продают,пытаясь вернуть хоть что-то... Ну,а передний мост-слабое место у всех 80-ок и 105-ых...
P/S Со мной тут часто и подолгу спорят... Иногда годами... Но потом,когда приходит понимание,соглашаются...
Отредактировано Kuts (26.07.2014 09:02:28)
Kuts,
Написал Вам в личку.
С уважением.

дядя Миша пишет:Мотор 4,2 атмо, МКПП, без кондюка, комплектация СТД.
О! Уже разбираться начали!
А пару лет назад ещё на паджерах ездили и с уазом сравнивали...
![]()
И,чё??????????????? Что хорошего в труподизеле с акпп??????????? Мне всегда было интересно кому их впаривают,когда от них избавляются? А оно воно чё! Оказывается это "ващетачка"Ребя,пока новая,ДА! Но 20-ти летнюю я б не брал... Это как 2LTE,тока ещё геморройнее! Они и стОят дорого,потому что в них постоянно приходится вкладывать...а потом хочется хоть что-то вернуть... Видимо поэтому и Серёга DSS следит за ценами на них...
Он же такую восстанавливает...
дядя Миша пишет:Ну и припиши еще, что удалил специально, чтоб никто не купил, чтоб только мне досталась...
Это твои домыслы. Я лишь написал ПРАВДУ! Я сказал,ты удалил.
Серго! Че устал от Тоет, правда матка все таки вылезла! Тоета кал, Патруль кал, Дэф кал, Гелик????????????
А вообще Куц очень сильно прав, Любая машина которой около 20 лет, это кусок кала который у нас покупают в надежде "наиграть" судьбу, типо ездить долго и счастливо, обслуживать за 3 копейки, заправлять за 2 копейки, а иногда и бесплатно. Такого не бывает, за все нужно платить! Знаю несколько очкариков которые открыли для себя табличку "эксель" и стали туда писать расходы на свои древние "каломобили", в результате через пол года приблизившись к половине стоимости авто по расходам, они съедали эти расчеты, не смотря на то что они у них были в коммуникаторах-смартфонах.
В нашу стаю пришел новый человек и ему предстоит пройти тяжелый путь. Серега расскажи где дешевые ступичные за шапку сухарей продают или с какого трактора турбину прикрутить на 4.2 что бы она хоть как то ехала?!
P\S Старый джип и "экономия", "увлечение", "игрушка", "путешествия", "экспедиционник", "машина для дачи", "лодку таскать". Это все получается на много дороже чем рассчитывали, в разы дороже, примерно столько же как если бы пошли и купили 150 прадик в минималке в кредит с первоначальным взносом в 600000р. а ежемесячный платеж как раз бы составил сумму которую вы бы тратили на запчасти и ремонт!
Да можно ремонтировать самому или у друга в гараже, но практика показывает что это самообман..........................
Ничего не пропагандирую, ни к чему не призываю, просто Куца "изжога" мне передалась почему то 
Руслан81, и даже если это не иномарка 
Руслан81,
Дорогой Руслан!
Есть и Прадо 150, поверьте.
Но если Вы купите Прадо 150-я Вам ТОЧНО скажу: Вы его не погоните ни в какие говна! 200%, ну может для себя, проверить и убедиться, что машинка хорошая и всё что про неё написано эта машинка выполняет на УРА, а дальше Вас просто ЗАДУШИТ ЖАБА, гонять в говна машину стоимостью ............ , после говен, отмыть и убедиться, что поездка Вам выскочила в приличную сумму, по восстановлению всего порушенного, не буду дальше ничего писАть.
Один из тех "больных", который загнал свой новый Прадо 150 в стоке в говна-это как раз я.
Поверьте-я это уже прошёл. 
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022