Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 80 81 82 83 84 … 138 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Машина сломана или есть какие то неисправности? Или просто так решил по ковыряться от нечего делать? Эт тоета, она не ломаетца!
И это, чем больше студент знает про болезни разные, тем больше болезней он в себе начинает находить! Работает, вот и не лезь!
Владимир 1960, такую обычно при покупке делают, а по теме заводи себе мастера, регестрируйся в экзисте и эмексе, и понеслась .., да еще обязательна регистрация на лендкрузер ру(там очень много полезного ) при этом всем не забывай зарабатывать теньге , это я тебе как коллега со стажем в 30 дней говорю 
Аха, понял.
То что надо сделать диагностику-это моё личное желание, т.к только что купил и пригнал ТЛК 80.
Хочется встретиться с людьми знающими и понимающими, может что то умное и дельное посоветуют.
Кто то подскажет, где у нас в Краснодаре занимаются ТЛК 80 (диагностика, ремонт, тюнинг)?
Может есть адреса, телефоны а то как то самому бегать искать зачем если все наверное знают, а я только вхожу в эту тему.
Заранее благодарен всех откликнувшимся!
Отредактировано Владимир 1960 (24.07.2014 19:03:06)
На входе в авторынок по понедельникам толмут можно купить
[А район какой?
Владимир 1960, где купил? За сколько? Я вот в Красноярске взял бизинку за 580
То что надо сделать диагностику-это моё личное желание
Как мне сказал известный в наших кругах дизелист - Какую диагностику я тебе сделаю на дизеле? Контролируй расход дизтоплива и масла.
Если в норме - все нормально.
ну например-сейчас что то с зарядкой. Мне надо понимать что и как это устраняется.
Живете в каком районе?
Владимир 1960, где купил? За сколько? Я вот в Красноярске взял бизинку за 580
Я в Усинске ТЛК 80 VX-R, 4,2 турбодизель, 24 вентиля, АКПП, 1994 г/в, у товарища за 440 тыров взял.
Живете в каком районе?
В самом Краснодаре.
Так никто и не подсказал, где у нас мужики такими машинами занимаются на СТО?
Владимир 1960, руль какой?ценник прикольный
Машина сломана или есть какие то неисправности? Или просто так решил по ковыряться от нечего делать? Эт тоета, она не ломаетца!
И это, чем больше студент знает про болезни разные, тем больше болезней он в себе начинает находить! Работает, вот и не лезь!
Это вторая Тойота, поэтому, что и как с ней делать знаю, спасибо большое за совет!
Так никто и не подсказал, где у нас мужики такими машинами занимаются на СТО?
Ну, заедь к Японцу - Елизаветинская или угол Дзержинского/Строителей. 8918 О14-6О-О8 - Алексей
Владимир 1960, руль какой?ценник прикольный
Нормальный левый, на арабах правого не бывает) Написал же комплектация VX-R, с холодильником в подлокотнике.
Ценник прикольный, потому что два года уговаривал своего товарища продать мне эту машину.
Отредактировано Владимир 1960 (24.07.2014 19:16:55)
Владимир 1960 пишет:Так никто и не подсказал, где у нас мужики такими машинами занимаются на СТО?
Ну, заедь к Японцу - Елизаветинская или угол Дзержинского/Строителей. 8918 О14-6О-О8 - Алексей
Вот СПАСИБО большое за совет и телефон.
Руслан81 пишет:Машина сломана или есть какие то неисправности? Или просто так решил по ковыряться от нечего делать? Эт тоета, она не ломаетца!
И это, чем больше студент знает про болезни разные, тем больше болезней он в себе начинает находить! Работает, вот и не лезь!Это вторая Тойота, поэтому, что и как с ней делать знаю, спасибо большое за совет!
Ну тогда должен знать про то что если нет зарядки скорей всего щетки, в редких случаях мост диодной, это может лечить любой почти пряморукий электрик! Если полез уж в гену тогда и подшипники под замену.
Че еще не работает?
По дизелю если посмотреть - Александр Анатольевич 8918 375-ОО-О4 (р-н КСК)
Владимир 1960, VX-R с холодильником и правым рулем видел, а вот дизельных арабов не видел, но цена за Л.Р супер
По дизелю если посмотреть - Александр Анатольевич 8918 375-ОО-О4 (р-н КСК)
По самому дизелю вопросов пока нет, и работает хорошо и расход нормальный на перегоне замерял несколько раз, под горло в бак и потом пробег 200-300-400 км., ещё раз под горло в бак, получается если не торопиться (95-100 км/ч) где то 10,7-11,0 л/100км, если притапливать 120-130 то уже 12,7-13 по расчёту, это с кондюком. Надо передний мост посмотреть и собрать, упорол мой товарищ редуктор переднего моста похоже, кардан сейчас снят и по электрике глянуть-зарядка то есть то нет, может щёткам кырдык пришёл, потому что когда выезжал, зарядка была нормальная, потом на середину стала стрелка, потом вообще пошла ниже средней отметки по амперметру, спасает то, что механика везде на соляре, главное не глушить, едет и едет 
С уважением.
Ну тогда должен знать про то что если нет зарядки скорей всего щетки, в редких случаях мост диодной, это может лечить любой почти пряморукий электрик! Если полез уж в гену тогда и подшипники под замену.
Это как раз знаю прекрасно.
и ещё интересует кто у нас АКПП занимается, есть удар между 2 и 3 передачами.
ну например-сейчас что то с зарядкой. Мне надо понимать что и как это устраняется.
тут все просто. Снимаешь гену и в Евростартер отдаешь. Гена распространенный, починят недорого (относительно, конечно) и быстро. Мне обычно замена подшипников, сальников (у меня с вакуумной помпой сзади был), щетки выходило в 3000 руб. Из которых 1200 - работа.
Ну и поздравляю, конечно! Отличная покупка. Да еще и за такие деньги! 
и ещё интересует кто у нас АКПП занимается, есть удар между 2 и 3 передачами.
вот здесь может помочь замена фильтра в поддоне, и регулировка троса акп
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
