Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 336 337 338 339 340 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Sergey81, это почти на сто процентов клацают привода.Там,где они проходят сквозь цапфу стоит бронзовая втулка.Она износилась и привода бьют об цапфу.Поменяй втулки и звон пройдет.
Sergey81, это почти на сто процентов клацают привода.Там,где они проходят сквозь цапфу стоит бронзовая втулка.Она износилась и привода бьют об цапфу.Поменяй втулки и звон пройдет.
Да рано чтоб износились, пробег у меня 18тыш, да и звук очень громкий, шо аш прохожие обращают внимание
Отредактировано Sergey81 (29.06.2014 20:58:16)
Ты спросил?Я ответил.
Просто с аналогичной проблемой сталкивался.Перетрусили все.Пока не заменили эти втулки.
Ты спросил?Я ответил.
Спасибо 
я думаю амы смотреть стоит
В учебнике ?
И на практике тоже, проверено.
В промежутке 70-80км/ч появилось шимми передних колёс.Люфтов в шкворнях,подшипниках,рулевых наконечниках нет,колёса отбалансированы(завтра ещё раз проверю).Кто сталкивался?В чём может быть причина?
У меня такое было в районе 75 тык. При чём руками люфты в наконечниках не ощущались т.к. там пружины стоят разжимные. Я снял обе тяги, подтянул 3 наконечника, один пришлось заменить. И всё пропало, до сих пор не появлялось (сейчас пробег более 130-ти тык). Демпфера нет, амортизаторы родные, шкворни подшипниковые. Ставил их на пробеге 35 тык, с тех пор даже не регулировал.
При езде по неровной дороге, в передке довольно сильно клацает
Может суппорта или колодки в них?
клацают привода.Там,где они проходят сквозь цапфу стоит бронзовая втулка.Она износилась и привода бьют об цапфу.
У меня была эта неисправность с правой стороны, туда попала вода через негерметичный хаб и цапфа сдохла, привод заржавел. Но никакого клацанья не было. Просто при включенных хабах иногда начиналась вибрация, особенно после выбоин, потом пропадала.
Просто с аналогичной проблемой сталкивался.Перетрусили все.Пока не заменили эти втулки.
Хм, видимо по-разному проявляется.
nomberone469 пишет:Sergey81, это почти на сто процентов клацают привода.Там,где они проходят сквозь цапфу стоит бронзовая втулка.Она износилась и привода бьют об цапфу.Поменяй втулки и звон пройдет.
Да рано чтоб износились, пробег у меня 18тыш, да и звук очень громкий, шо аш прохожие обращают внимание
Хабы стоят? при включенных хабах тарахтит?
Вервольф,
Хабы стоят? при включенных хабах тарахтит?
Клацает и так и так, сегодня с ребятами поехали слушать что все-таки клацает, как я не старался ни разу не клацнуло, после небольших водных процедур стало клацать, вопрос - может каким то образом клацать пружина, мож на посадочном мести перемещается? Повтарюсь, клацает только при езде по очень большим неровностям, при раскачивании Патра, на месте, как не шатали, как не дёргали ничего не происходит.
подскажите как корпус щупа уровня масла 409 двигла фиксируется в блоке, за выхлопным коллектором не видно какое там уплотнение, мой щуп начал болтаться, вытаскивается очень легко, вокруг потеет, думаю намазать герметиком и всунуть обратно или как?
Отредактировано Sergey81 (30.06.2014 20:52:49)
Повтарюсь, клацает только при езде по очень большим неровностям, при раскачивании Патра, на месте, как не шатали, как не дёргали ничего не происходит.
Очень похоже на суппорта или колодки в них.
Очень похоже на суппорта или колодки в них.
Да вроде всё там осмотрел, прощупал, завтра еще раз полезу, спасибо.
15oooкм. стали плохо включаться передачи особенно первая и задняя 
, можно ли смазать направляющую выжимного открутив РЦС ?
Отредактировано karamba1 (05.07.2014 13:07:07)
Придется снизу снимать кожухи выпускного коллектора, снизу подлазить, вымывать и обезжиривать отверстие в блоке, и обратно трубку на холодную сварку. После сверху на трубку сделать металлический хомут и прикрутить к шпильке, на которую крепится экран выпускного коллектора. Главное зафиксировать саму трубку. Герметик не поможет.
Спасибо.
15oooкм. стали плохо включаться передачи особенно первая и задняя
Надо смазать шлицевую где сидит диск сцепления, а туда без снятия КПП не добраться, но не факт что это поможет, мне помогла замена сцепы.
15oooкм. стали плохо включаться передачи особенно первая и задняя
шток рцс был 112мм ,сделали 114мм и все работает супер!! 
Отредактировано karamba1 (05.07.2014 13:06:29)
karamba1, шо такое ртц??? можа РЦС?
Дробильщик, цыпление 
млин тока заметил 
Дробильщик, цыпление
Это шо? можа спицление(с)?
Вошпем,после балансировки колёс и замены амортов по кругу вкупе с резинками на стойках стабилизатора биение колёс стало едва заметным.На очереди сайлентблоки клюшек и их болты...
15oooкм. стали плохо включаться передачи особенно первая и задняя
Если гемор проявляется на горячей машине, в основном в пробках, то надо обмотать теплоизодяцией трубку сцепления где она проходит мимо выпускного коллектора.
Sergey81 пишет:Повтарюсь, клацает только при езде по очень большим неровностям, при раскачивании Патра, на месте, как не шатали, как не дёргали ничего не происходит.
Очень похоже на суппорта или колодки в них.
это прижимные пластины на супортах, лечится снятием колеса и ключик на 13, и хорошо подлгнуть эти пластины чтоб они жестко прижимали колодки,
Заменил все 4 рессорные верхние втулки 469-2902028 на "щеке серьги рессоры с пальцами (терминология по каталогу деталей, стр. 125-126). Скрип на кочках в задней части пропал! 
Из-за этого скрипа долгое время любимой была дождливая погода - мокрая подвеска не скрипела 
Вошпем,после балансировки колёс и замены амортов по кругу вкупе с резинками на стойках стабилизатора биение колёс стало едва заметным.На очереди сайлентблоки клюшек и их болты...
Доберман, а какие аморты ставил? Если не секрет.
Не секрет,ПЛАЗА.
Отредактировано Доберман (01.08.2014 00:24:53)
Вчера впереди поселилась Каяба.Плаза скончалась!!! 
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
