1851

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

yakut пишет:

а ему уже сутки вдалбливают что бенз чмо!

никто такое не пишет, просто был наезд что я обманшик вот и огрызаюсь default/smile
Тимур вот все по правде написал, и я даже согласен что в деньгах разницы нет, и вообще это религия.
Но 13-15л на 120-110 км/ч бенза, да еще и на акпп ???
просишь фото погрешности спидометра и размерности колес, а ответ "Никаких фото выкладывать не буду, мне не надо никому ничего доказывать."
я вот на 99% уверен что колеса там маломерки, не 265/75 а как минимум 265/70 и спидометр врет %% на ??.

1852

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DSS, а я не про тебя, а про чувака с корабликом на аватарке, точный размер колес на своей машине увижу по приезду, но визуально не маломерки, спидометр с жпс попрошу сравнить сегодня


Родился и вырос там,где мороз крепче водки!, TLC-100.

1853

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Чувак с корабликом просто поделился своей практикой и всё.
Не будет (в нашей стране) бенз мотор кушать денег меньше, чем дизель, примерно одного объема.
Исключение газ, при газе ситуевина сравняется, примерно.
Только про расход топлива речь. Ну и налог конечно ахтунг.


Фонд спасения старых Ленд Крузеров)). Яндекс кошель 410011498905883

1854

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Denis_noi, ну блин я перечитал Мишин пост и так и не нашел в нем вопроса : чем старый дизель лучше свежего бенза,вопрос был конкретный : где отрегулировать клапана,и заметь срач : бенз - дизель в этой ветке возникает очень часто, как только бензинщики задают какой нибуть вопрос


Родился и вырос там,где мороз крепче водки!, TLC-100.

1855

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Да успокойтесь вы уже. Дизель рулит полюбому. И запах у него приятнее, и спать в заведенной машине можно не боясь. И жрет мало. И в брод не страшно. И то что в Карелии мы не могли купить дизеля и потом чудом выпросили у лесорубов, даже это меня не пугает. Да и себе купил бы дизель 100%. Вот только едущего дизеля (HD-FT) на автомате, с рулем не в бардачке, я не нашел за вменяемые деньги. А на тухлодизеле ездить мне не хочется, потому и бенз.


Лебедки, тросы, шноркели, канистры, бамперы, резина, диски и т.д.  8-918-1500-700
Ты хороший человек! Аккуратный и культурный. Но если ты бросаешь мусор. Значит в чем-то Элтон Джон!

1856

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DSS пишет:


просишь фото погрешности спидометра и размерности колес, а ответ "Никаких фото выкладывать не буду, мне не надо никому ничего доказывать."

Потому, что для вас спор - это религия. А мне пофиг, пусть все думают, что она 50 литров жрет.
Погрешность спидометра, конечно, есть при скорости 140 км/ч, навигатор говорил, что едем 130.
На колесах написано 265/75/16 Nexen. Если тебе это так важно, то специально могу измерить колесо рулеткой.
Фото выкладывать не буду, потому что если мне кто-то не верит на слово - то это его половые трудности, а мне на лишнюю суету времени нет.
Я поделился с общественностью своими ощущениями, может это для кого-то будет полезным.


Лебедки, тросы, шноркели, канистры, бамперы, резина, диски и т.д.  8-918-1500-700
Ты хороший человек! Аккуратный и культурный. Но если ты бросаешь мусор. Значит в чем-то Элтон Джон!

1857

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Novice, 140/130*15л =16,15л
и не хорошо грубить когда пытаются деликатно поправить в твоих заблуждениях.

Отредактировано DSS (01.07.2014 09:18:22)

1858

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DSS, А причем тут погрешность спидометра, для измерения расхода топлива. Тут нужна погрешность одометра, а погрешность одометра, как известно не соответствует погрешности спидометра.
И где это я грубил?

Отредактировано Novice (01.07.2014 09:26:17)


Лебедки, тросы, шноркели, канистры, бамперы, резина, диски и т.д.  8-918-1500-700
Ты хороший человек! Аккуратный и культурный. Но если ты бросаешь мусор. Значит в чем-то Элтон Джон!

1859

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Нифига вы тут развели пустой треп, один видимо близкий родственник Пушкина, другой поправляет своими руками конструкторские косяки дизелей легендарных, все такие воще грамотные типо прямо с пеленок в дизеле ковыряются! А когда суть да дело днем с огнем мастеров не найти! Не ну то что дизеля на 35 тапках 140 при обгонах легко...... Скажу вам честно я почти ни разу на своем пяти литровом до 140 не разгонялся, страшо шо пипец, хотя дури в нем 300 коней и все штатное, он может и до 200 разогнаться, суть не в этом, суть в том что не нужно вводить в заблуждение людей. Ведь кто то может и ваши байки за чистую монету принять! И давайте уважаемые хоть иногда отвечать за свои слова, ну в плане расхода и ломучести, а то как вас послушаешь, так ничего не ломается дизель соляру только нюхает, а запчасти даром в магазинах раздают. Я тоже как то экспериментировал с дешевыми запчастями и ни к чему хорошему это не привело.
Не позорьтесь своими сказками, тему читают не только те кто только что начал ездить по лесу, но и те кто уже имеет понятие и большой опыт в этом деле (это я не себя имел в виду, а людей которым советовал заглянуть в нашу песочницу из других регионов)


Всем Воздатся По Заслугам! БОЙТЕСЬ СУКИ!

1860

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Дядя Миша, что-то Вы тут про дизель бред пишите,  (но мучиться по трассе эти 3000 км.)...

Краснодар-Москва-Питер-Москва-Краснодар, с заездом в попутные города...

Дело было холодной зимой....

Вообще ни какого дискомфорта не почувствовал... 

Повторюсь на 35 колесах, без особого напряга 130-140 км/ч, но я так не люблю в основном держу 100км/ч.

Мотор 1 хз.

1861

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

У меня такой вопрос к знатокам : свечи при использовании газа те же или надо подбирать чтото специальное?


Родился и вырос там,где мороз крепче водки!, TLC-100.

1862

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Забыл добавить: 140 км/ч, но я так не люблю в основном держу 100км/ч., а не люблю я так ездить потому что на 140 км/ч 1HZ начинает жрать как свинья.

1863

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

дядя Миша пишет:

14 литров солярки, у Миши 13 бензина

Щас тебя опять во всем обвинят. Это было на 3-х литровом паджерике на АКПП и только пока я ездил за тобой.
Как только мы расстались, расход опять у меня вырос до 15-ти, правда и скорость до 130-150 км/ч.

ГраМ пишет:

Миша Новайс а спроси еще где ВВ провода купить...

Я их уже заказал, они дорогие шо писец, примерно по 800 руб/шт, а их там аж 7 штук и ждать еще почти месяц.


Лебедки, тросы, шноркели, канистры, бамперы, резина, диски и т.д.  8-918-1500-700
Ты хороший человек! Аккуратный и культурный. Но если ты бросаешь мусор. Значит в чем-то Элтон Джон!

1864

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Чуть влезу со своими данными:

машина: TLC 100
год выпуска: 2005
мотор: 2UZ
л.с.: 238
объем: 4664
бензин: 92

Теперь о расходе:

Смешанный цыкал 19 л.
Трасса: 120 км/ч - 15,8 л. - 16 л.
            140 км/ч - 17,6 л. - 18 л.
Город 21-26 л. в зависимости от пробок.

Климат всегда включен, машина полностью обслужена, водитель адекватен)))

1865

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

TLK 105 пишет:

Чуть влезу со своими данными:

машина: TLC 100
год выпуска: 2005
мотор: 2UZ
л.с.: 238
объем: 4664
бензин: 92

Теперь о расходе:

Смешанный цыкал 19 л.
Трасса: 120 км/ч - 15,8 л. - 16 л.
            140 км/ч - 17,6 л. - 18 л.
Город 21-26 л. в зависимости от пробок.

Климат всегда включен, машина полностью обслужена, водитель адекватен)))

Вот она правда матка  default/big_smile у меня тоже самое, только делаем скидку на аэродинамику моего кирпича иприбавляем +2 литра по трассе  и по городу, вот и получаем средний расход большого авто с большим сердцем! Теперь про дизеля давайте выясним! Да старый тупой атмо дизель на 35 тапках даже если его с "Горячего ключа" вниз толкать не разгонится до 140, тем более не стоит говорить про обгоны на такой скорости. Древний сарай на соляре в принципе не может дотаточно ускориться после 120км\ч что бы кого то обогнать и это правда. Я допускаю что он может быть разгонится до 140км\ч и то если ему в опу будет дуть ураган со скоростью 53м\с а трасса будет ровной как стрела и иметь 4 полосы в обну сторону, тогда да!
Представляю как какая нибудь 80ка с 4.2 дизелем лифтованная на 35 колесах с багажником на крыше, люстрой, кенгурятником едет 140км\ч  default/lol  Водитель при этом спокойно держит баранку одной рукой, в другой у него кофе заботливо налитый женой в кружку-термос, детишки резвятся на заднем сидении прыгая туда, сюда, любимый лабрадор спокойно дрыхнет в багажнике, а жена надев солнечные очки и закинув свои красивые ноги на панель, томно вздыхает поглаживая волосатую руку мужа! Так вы все себе это представляете или хотите представить?! А знаете как на самом деле все происходит  default/lol  default/lol  default/lol  Рассказать? Или вы сами все прекрасно знаете?!  default/lol


Всем Воздатся По Заслугам! БОЙТЕСЬ СУКИ!

1866

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

дядя Миша,
при всем уважении, где-то собака порылась  default/big_smile
Ну не получается одинакового расхода при всех равных.
Значит что-то не так  default/neutral 
При одинаковой (к примеру, скорость 100 км\ч, едем 500 км почти без остановок) езде по трассе дизель жрет меньше, в любом случае.
Речь тупо про литры на км.
Вот у меня на днях был пробег около 1500 км на новом (5000 км пробега) TLC 150 Prado - средний расход 9,7 - 9,8 дизеля.
Мотор 3л. и не обкатан еще. Практика показала после 10 тыс пробега, трассовый расход еще чуть упадет. Много ехали на круиз-контроле 100-110.
Этот же маршрут на Паджеро спорт с 3л. бензомотором получился 13-14 литров. Ехали точно в таком же режиме, пару месяцев назад.
Как вы получаете одинаковый расход, не понимаю.  default/neutral
Повторюсь, мне пофиг, каждый делает себе приятно рукой, как хочет  default/big_smile

а жена надев солнечные очки и закинув свои красивые ноги на панель, томно вздыхает поглаживая волосатую руку мужа!

этапять  default/lol  default/lol  default/lol
Рус, начинай писать, хоть рассказы короткие. Мне кажется, будут хиты  default/lol

Отредактировано Denis_noi (01.07.2014 13:14:36)


Фонд спасения старых Ленд Крузеров)). Яндекс кошель 410011498905883

1867

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Denis_noi пишет:

Как вы получаете одинаковый расход, не понимаю

Не одинаковый, а примерно одинаковый. Если перевести на деньги, то почти совсем одинаковый.  default/big_smile
Разумеется, дизель жрет меньше. Но разница в 2-3 литра, при том, что солярка дороже, я для себя считаю несущественной.
Разговор начался с того, что люди не верят в тарссовый расход бензинового мотора в 15 литров. А за 13 литров чуть с потрохами не съели  default/big_smile
В смешанном цикле разрыв будет больше. И тут никто не спорит.
Так что при не меньшем уважении, поддержу, что собака где-то порылась  default/beer


...и всё-таки Лазаревское - это хорошо!!! (с)дядя Миша

1868

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Ну с бензиновым я думаю уже все понятно...
Про дизель, Русик, ну вообще насмешил)))))))
Если получится на этих выходных выбраться за город, то сниму специально для тебя мини фильм, как 1 НZ, по трассе еле пыхча 140 км/ч едет. Лабрадора не обещаю, но жена будет....

1869

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Руслан81 пишет:

Представляю как какая нибудь 80ка с 4.2 дизелем лифтованная на 35 колесах с багажником на крыше, люстрой, кенгурятником едет 140км\ч  default/lol  Водитель при этом спокойно держит баранку одной рукой, в другой у него кофе заботливо налитый женой в кружку-термос, детишки резвятся на заднем сидении прыгая туда, сюда, любимый лабрадор спокойно дрыхнет в багажнике, а жена надев солнечные очки и закинув свои красивые ноги на панель, томно вздыхает поглаживая волосатую руку мужа!

Упалуссался, валяюсь в конвульсиях))))
Русик, тебе книжки писать нужно, романы и детективы, а не заниматься тем, чем ты обычно занимаешься)))) Дарья Донцова узнав о тебе и твоем таланте, застрелится из воображаемого револьвера, провернув его поступательно рукоятью сначала влево и вовнутрь, потом наверх, попутно перепутав его с инструментом для женского харакири, сипоку  default/lol  default/big_smile
Эти твои строки подарили мне изрядный заряд положительных эмоций, жить буду дольше, спасибо тебе что ты есть ))))

зы. по существу обсуждаемой темы, ничего разумного сказать не могу.  default/cool
зызы. меня, в конвульсиях, всегда можно увидеть по адресу Старокубанская 114\1  default/big_smile


Суровая психологическая помощь. Дорого и по предоплате. +7-918-445-33-42

1870

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

дядя Миша пишет:

Ты видимо, невнимательно читаешь. У Миши получился расход 15

ты видать тоже, видишь только то что хочешь.
поправили же уже что чуть больше 16, а про 13 еще не понятно, машина еще в дороге.
я то же могу поставить колеса 235/75/15 и с пеной у рта доказывать что расход 9.
вон на крузеровском форуме дедок, у него Крузер 100й дизельный 6-8 л кушает, ему про жпс а он в ответ "я под горлышко заправляюсь".

1871

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Novice пишет:

DSS, А причем тут погрешность спидометра, для измерения расхода топлива. Тут нужна погрешность одометра, а погрешность одометра, как известно не соответствует погрешности спидометра.
И где это я грубил? :-)


Лебедки, тросы, шноркели, канистры, бамперы, резина, диски и т.д.  8-918-1500-700
Ты хороший человек! Аккуратный и культурный. Но если ты бросаешь мусор. Значит в чем-то Элтон Джон!

1872

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DSS пишет:

я то же могу поставить колеса 235/75/15 и с пеной у рта доказывать что расход 9.

у меня 246ые стоят - расход 18 литров... посоветуйте ТНВДиста! default/big_smile  default/big_smile  default/big_smile
P.S.: Реально кто-нибудь посоветуйте в Краснодаре default/neutral

Отредактировано Фунтик (01.07.2014 14:33:59)


[оо]=TOYOTA=[оо]
Двухлитровым может быть пакет сока, трехлитровой-банка огурцов, моторы начинаются от 4х литров!

1873

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Кто хочет может верить, а кто не хочет и не надо, Русик это я про тебя...

Когда 105 был почти новый на дороге от лукойла до поста (Елизаветка) стрелку на спидометре положил, за мной ещё мотоцикл ехал, удивление на его лице трудно было скрыть, а так 180-190 км/ч.

Сейчас уже не повторю, но 140 поедет.

Отредактировано TLC 105 (01.07.2014 14:43:52)

1874

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

TLK 105 пишет:

стрелку на спидометре положил, за мной ещё мотоцикл ехал, удивление на его лице трудно было скрыть, а так 180-190 км/ч.

Думаю мы говорим о разных машинах, новый 105 в стоке и древняя 80ка на 35колесах, это две разные вещи, это как 17 летняя куртизанка с маленькой упругой "глазами", тонкой талией, сумасшедшей пластичностью и до безумия страстным взглядом, с длинными темными волосами, тонкими нежными пальцам, длинными стройными ногами, которая не устанет мучить тебя до самого утра. А старая 80 ка на 35х, это древняя проститутка, от которой разит выпивкой и табаком, которую если раздеть то пару дней точно спать не будешь, вернее будешь но с открытыми глазами. В принципе она свою работу делает и может даже кое что показать, но это чревато последствиями, недостаток .......... короче если долго крутить на оборотах, то от масляного голодания может вкладыши провернуть, без присадки не рекомендуется долго "шпилить на оборотах".
Давайте говорить о каком то конкретном образе автомобиля и сравнивать не новое и старое, а конкретное! На новом понятно все зашибись!


Всем Воздатся По Заслугам! БОЙТЕСЬ СУКИ!

1875

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

но это чревато последствиями, приступ сердца к утру может случиться))))

Честно...плачу от смеха...