Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 72 73 74 75 76 … 138 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
а по трасее 15 уж извините, считать то я умею
верю 
а зачем тогда клапана регулировать?
отлично же едет, а нарегулируют будет только хуже, но лучше вряд ли.
Kuts, Ну жо паделаешь, если шисятки все закончились?
Novice, Поздравления мои! 
. А жрет у тебя нормально, они все жрут. Такую тушку на святом духе не потягаешь. У меня, если по-пенсионерски 80-100, то 13-14 бенза. газа литров 17 (расход газа до литра считать дело не благодарное)
Novice пишет:а по трасее 15 уж извините, считать то я умею
верю
а зачем тогда клапана регулировать?
отлично же едет, а нарегулируют будет только хуже, но лучше вряд ли.
1. Потому что, считаю, что 15-ть для такого режима езды - это много
2. Покатался на такой же машине Югера - она заметно резвее, а моя грустновато уходит с места.
3. На коробочном тесте не раскручивает мотор до положенных 2000 оборотов, останавливается на 1700.
3. Хочу, чтоб в машине все было хорошо.
Novice, ну тогда возможно и придет к данным как в каталоге на дроме, 9,3 л/100км
а раздатка какая?
Novice, ну тогда возможно и придет к данным как в каталоге на дроме, 9,3 л/100км
а раздатка какая?
Не для того я покупал бензиновый мотор, чтобы ездить по трассе 60 км/ч с расходом 9,3.
Раздатка вроде фулл тайм, а которая из них? Еще толком не разобрался в машине, на табличке написано: C/TR A/TM 3H4LB1OK294A442F
Мне тоже надо клапана отрегулировать, шайбы на 80-ке такие же стоят как на 100-ке или разные? Кто в курсе.
Базя, если верить каталогу Экзиста, то мои шайбы идут только на 1FZ-F и на 1FZ-fe
проверь по своему, например 13753-66020 или 13753-66340
Кутц, по городу еще бак не докатал, думаю 20-25 будет,
Такотож!
а по трасее 15
а,с горки 10,а по ровной 13... а в горку 30. А зимой,на непрогретой 40...
В итоге в среднем литров 20-25 и получается.Поэтому я не пойму зачем указывать расход в какой-то промежуток времени,при каких-то дорожных условиях,и радоваться этому? 
Скатись с длинной асфальтовой горки,остановись,посчитай расход 
и непременно напиши в этой теме:
" Бензиновая 80-ка ест 5 литров!!!" 
Ну жо паделаешь, если шисятки все закончились?
А при чём тут Шисятка? Ну,раз тема о ней,то напомню,что в смешанном режиме (трасса-город-лес-грунтовки) в дальних поездках на 35"-ых Куперах:
летом она сожрала: 430 литров на 4200 км.Это 10,2 литра на 100 км.
зимой: 180 литров на 1400.Это 12,8 литров на 100 км. В тех же условиях,только был снег и мороз,поэтому и ехать тяжелее и глушилась реже.
Мое видение решения такое: делаем замеры зазоров самостоятельно, заказываем шайбы в экзисте( доступны все размеры,срок до двух недель)устанавливаем сами, только вот шайб у нас 24 примерно по 200 руб каждая
Поэтому я не пойму зачем указывать расход в какой-то промежуток времени,при каких-то дорожных условиях,и радоваться этому?
Затем, что машина в основном используется по трассе. Тогда и обращать внимание надо больше на трассовый расход, а не на городской или общий. А по трассе получается очень даже неплохо. И даже, не побоюсь этого слова, дешево. Так оно еще и едет!
как то подозрительно мало
расход вплотную подбирается к дизельному Особенно учитываю цену на эту самую солярку и 92-й бензин. Обидно!
Но это все отвлечения от темы.
Вопрос по теме.
У фултаймовой 80-ки есть кнопка блокировки дифференциала?
Смотрел 80-ку дизельную, у неё фултайм. Но блокировка дифа срабатывала только при включении пониженной. Кнопки блокировки не нашел. Рычаг раздатки только H-N-L. Но у той машины панель меняная. Как оно правильно?
Аха, мне чтоб замерить зазоры надо пол движка разобрать, а это пол морды разобрать. Чтоб отрегулировать, надо валы подрывать. Шайб у меня 32 
расход вплотную подбирается к дизельному
где ты увидел приближение?
20-25 это тоже самое что 12-13???
У фултаймовой 80-ки есть кнопка блокировки дифференциала?
судя по крузеровскому форуму. без кнопки блокировки бывают, но достаточно купить кнопку и поставить вместо заглушки, проводка предусмотрена.
Мое видение решения такое: делаем замеры зазоров самостоятельно, заказываем шайбы в экзисте( доступны все размеры,срок до двух недель)устанавливаем сами, только вот шайб у нас 24 примерно по 200 руб каждая
Ну не так. Надо все померять, потом поменять местами, и только потом недостающие заказать, думаю понадобится штук 5-8 новых. Вот только ждать долго и головняк.
У фултаймовой 80-ки есть кнопка блокировки дифференциала?
У моей нету, но можно купить на экзисте. Но в ней нет смыла, зачем включать блокировку на повышенной. Я вижу смысл только отключать на пониженной, а штатно это не делается.
Аха, мне чтоб замерить зазоры надо пол движка разобрать, а это пол морды разобрать. Чтоб отрегулировать, надо валы подрывать. Шайб у меня 32
Тогда заказывать заранее 10-15 шайб самых толстых, а потом шлифовать по мере необходимости.
А у какого-то мастера шайб будет целый ящик полюбому, а мы сидим то и не знаем.
где ты увидел приближение?
20-25 это тоже самое что 12-13???
Что это за цифры?
Речь идет о расходе по трассе. Мне они важнее. Поэтому сравнивался расход по трасе. При перегоне в районе 2000-3000 км по асфальту в один конец основная часть затрат на топливо ляжет именно на этот отрезок пути. Те 1000 км, что проедутся по бездорожью с расходом 25-30 литров погоды не сделают.
Вот и имеем, что бензин по трасе жрет 13 литров, а дизель 12 (не 2Н, а HD-T, например). Разве это не приближение?
А ты сравнил расход бензинового мотора в городе и дизельного по трассе. Некорректно. Зачем себя обманывать?
Зачем себя обманывать?
ничего я не обманываю, я про реальный средний расход эксплуатации этих машин в стоке.
ps как то даже обидно что меня обвинили в обмане 
хотя на 99% думаю не точность в 15л приведенных выше, на деле окажется что колеса вовсе не 265/75 а 265/70 и скорость по круизу 115 по жпсу будет менее 100 и одомер брешет...
в реальности окажется не 15 а где то 17 на скорости 115.
в общем нужно фото в студию, размерности колес и показаний спидометра рядом с жпс.
Отредактировано DSS (30.06.2014 10:47:24)
Позвонил офам. шайб в наличии тоже нет.
дизель (5 лет
сколько у тебя Дизель жрал?
сколько у тебя Дизель жрал?
точно не помню, где то в среднем 13л.
рекорды: макс. 15-16л. зимой в Сибири по городу, мин. 9л по трассе на 35" тяжеленных Максисах в колоне подготовленных при скорости до 75км/ч.
Отредактировано DSS (30.06.2014 11:51:48)
Фунтик пишет:сколько у тебя Дизель жрал?
тожно не помню, где то в среднем 13л.
рекорды: макс. 15-16л. зимой в Сибири по городу, мин. 9л по трассе на 35" тяжеленных Максисах в колоне подготовленных при скорости до 75км/ч.
у меня машина не ехала(газ нажимаешь-она доооолго тупит, а потом начинала разгоняться), съездил к Степанычу отрегулировать-он покрутил, постучал что-то и стал у меня расход 18 литров 
вот ща ищу другого нормального дизелиста
P.S.: Full-time
Отредактировано Фунтик (30.06.2014 11:58:41)
Мля , а у мну казет на ручке с отключенным передком пил 15 литров по городу !но это при -45, Я после Паджеро ваще в шоке был! А потом када на атмосферный тд 27 пересел вздохнул!
Охренеть , скока пустого базара,
Уважаемые дизелисты, нихочу ничего сказать но! уже всё сто раз посчитано бензиновый мотор на газу, это дешевле чем на дизеле , плюс самое главное это комфорт, и достойный разгон от которого получаешь наслаждение, а тошнить на тарахтелке и радоваться с экономлиным литрам сомнительное удовольствие! Лично мне вы никогда не докажете что дизель это кайф!
Это всё лично моё мнение!
Цифры по расходу , трасса 20л газа на 100км, стоймость 296р
Город 25л на 100км, стоймость 370 р, заряженость моей машины знют все учатники дискуссии!
Кто не верит могу прокатить! Налог 9800т.р я готов заплатить и больше за удовольствие управлять этой машиной с нормальным мотором
Город 25л на 100км, стоймость 370 р, заряженость моей машины знют все учатники дискуссии!
Кто не верит могу прокатить! Налог 9800т.р
ТимурчЕГ! Прювейт! Я номер твой утопил вместе с телефоном и двумя симкартами! Звякни плиз!
Дизель 2Н (до которого тухлому 1HZ и всяким труподизельным турбоямным и вечногреющимся недомоторам HDT,L и KZ серий ещё расти и расти) с крейсерской скоростью при полной загрузке 80-100 легко на 35"-ых и до 120-140 на обгонах ест
10-12 литров в режиме город-трасса-лес-грунтовки. И до 20 на Фбелках и пониженной в лесу. Мощность 103 л/с. Расход в деньгах и налог считайте сами,мне это не интересно,ибо неощущаемо... 
Чел спросил как на бензинке клапана отрегулировать, а ему уже сутки вдалбливают что бенз чмо! Дело в том что я тоже купил такую же машину как Novice , и в настоящее время ее перегоняет из Красноярска мой Отец, ему я верю как никому, и считать расход он умеет( за рулем более 40 лет), сейчас он уже прошел Челябинск, с его слов расход не превышает 13 литров, зачем ему меня обманывать?? У папы в девяностых сначала была 60 ка потом 80ка хз на ручке, он знает что такое TLC не понаслышке , так вот его слова в телефон : твоя машина ПРЕТ КАК ПРИЛИЧНЫЙ ПУЗОТЕР!
yakut, не напрягайся ты. :-)
Если бы кто-то знал место где есть шайбы, уже давно бы написали. Машина уже разобрана, сегодня промеряем, поиграем в шашечки и докупим недостающие. Все будет Ок!
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
