Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 49 50 51 52 53 … 87 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Костяныч, промой ещё интеркулер снаружи (при температурах больше +20 сильно влияет); наддув подними до 0,9 (больше единицы уже лишнего, 0,7 маловато)
По выводу воздухозаборника эффективнее шнорхеля на внедорожнике ничего не придумали...
Vaha, Кулера нема, шнорх закину, турбу подниму. Спасибо.
Костяныч, поставь кулер - офигеешь от прибавки 
хотя бы маленький горизонтальный...
Vaha, а если тепло изолировать от впуска? Типа термофлекса.
Vaha, а если тепло изолировать от впуска? Типа термофлекса.
Ну судя по всему проблема в горячем воздухе
Костяныч пишет:Vaha, а если тепло изолировать от впуска? Типа термофлекса.
Ну судя по всему проблема в горячем воздухе
Если немного расширить ответ,то в горячем воздухе заметно меньше кислорода....
Vaha, а если тепло изолировать от впуска? Типа термофлекса.
Не стОит, с учетом расхода воздуха на ходу...
Вчера был глюк у машины.Теранно-2 тд-27,тнвд.мех.Еду по городу,на 3-4передаче,машина попадает в ямку и пропадает тяга.Еду дальше нормально,снова при встряске резкий провал в тяге.На очередной кочке движок глохнет совсем.Открыл капот,(на подаче от лягушки до тнвд прозрачная трубка),топливо везде есть,лягушка качает.Завёл с полоборота ,поехал дальше,сегодня уже много проехал, всё нормально.Трабл не хороший такой.Может элетроклапан отсечки топлива на тнвд выделываеся?
торсион, фишку на электроклапане побрызгай WDкой и потереби - скорее всего он...
За 5 лет владения машиной,в тнвд ни разу не лазил,приёмную сетку 2 раза чистил и с кёрхера отмываю после погружений.На клапан обращу теперь внимание.
наддув подними до 0,9
у тд-27 давление наддува рабочее - 0.7 если он будет накручивать буст, то ему и цикловую придется накручивать, дабы смесь не переобеднить и поршня не поплавить, а это расход поднимется, хотя прибавка в мощности будет безусловно какая-то...
шнорх закину
Ну судя по всему проблема в горячем воздухе
еще раз говорю... у меня воздух глотается из-под капота и провалов и падений мощности, тем более таких заметных не было ни зимой, ни в пекло на трассе или пробках, так что если со шнорком все останется по-прежнему - не расстраивайся, зато воды не напьется мотор... наверное 
ЗЫ: хотя у меня и запас мощности полуторакратный... 
Костяныч, сначала отмети в сторону мелкие возможные проблемки, как то подсосы воздуха и иже с ними, кстати на этот момент запитай мотор из банки напрямую, без фильтров и топливопроводов
посоветуйте куда в краснодаре податься дизель продигностировать? и возможно починить
Отредактировано 54ru (11.06.2014 12:50:11)
Короче, поставил шланги прозрачные и вот оно!!!
Воздуха было столько, даже в корпусе фильтра подсос был. Ужас просто.
Теперь тиран на подхвате турбины набирает не хуже Су-35 
Костяныч, ну а я что говорил?
Костяныч, а где шланги купить?Тоже надо видимо.
54ru, Записывай тел: +7 918 3750004 Александр Анатольевич
Короче, поставил шланги прозрачные и вот оно!!!
С этими шлангами прозрачными тоже не все хорошо, мне может просто не повезло, покупал вроде дорогие, силиконовые армированные, но меньше чем через год они усохли в обжимках и пропускать стали, да и жесткие стали. Поставил новые резиновые и забыл проблему.
Купить насос наружный, поставить, устранить появившиеся протечьки и забыть о проблеме.
Дробильщик, согласен,прозрачные шланги от подсоса воздуха не спасут,если не усугубят но как этого избежать?Доп. ТННД?
мужиксбородой, дА, электрический ТННД.
Костяныч, а где шланги купить?Тоже надо видимо.
Я в обычном хозмаге купил, на гидроуровень. Пока что всё нормально, но есть одно но! Они мягкие и при хорошем разгоне начинает сжимать подачу от фильтра и соответственно не развивает мощность. Позже все равно поставлю топливные шланги.
согласен,прозрачные шланги от подсоса воздуха не спасут,если не усугубя
да речь не идет о том, что кататься с ними на постоянку. А вот для диагностики вероятной причины/проблемы - их достаточно. Лучше нормальных БМС резиновых топливных шлангов все равно ничего не придумано.
А все допнасосы - продление агонии. Лучше сразу восстановить топливную и еще лет на 15 забыть про проблемы с ней
А все допнасосы - продление агонии.
..а кому и начало новой жизни.
Подскажите пожалуйста где можно произвести демонтаж монтаж ГБЦ с последующей опрессовкой и шлифовкой.
Костяныч, промой ещё интеркулер снаружи (при температурах больше +20 сильно влияет); наддув подними до 0,9 (больше единицы уже лишнего, 0,7 маловато)
По выводу воздухозаборника эффективнее шнорхеля на внедорожнике ничего не придумали...
Подскажите дилетанту, а как поднять наддув?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
