[Закрыто] Ремонтируем после Romario задний мост Лапландер (Volvo C303) (Страница 13 из 15)

А я как минимум двух таких мастеров знаю!
Один кофем поит, другой марожином угощает
Главное чтобы рот был чем-то занят 

модераторы, разрешите пофлудить. ну пожалуйста.
как-то давно на шиномонтаже видел объявление:

прейскурант удорожания услуг
я делаю, вы смотрите +10%
я делаю, вы советуете +20%
я делаю, вы помогаете +30%
вы делаете, я помогаю +40%
вы делаете, я советую +50%
вы делаете и учите меня +60%

я тогда посмеялся, но понял, что очень актуальная вещь

Какие  секреты - вы чо блин ламборджини собираете 
У нас из обычного говноремонта и обычной установки сигналки делают прям культ, ёпта.
Лично видел как приехали к хорошему мастеру (лично его знаю много лет, да и многие здесь тоже)
посмотреть как он сделал и повторить. Речь шла о силовом обвесе.
Повторили - после первых же выездов всё гнулось аж бегом. А на оригинале не гнулось и не гнется до сих пор.
Вот и всё. Прям сколково устроили.
Тот, кто реально ДЕЛАЕТ, ничего не скрывает, а наоборот - на, смотри, повторяй, если получится.
Согласен, есть моменты когда ноу хау, типа. Ну так потентуйте, в чем проблема.
Только вот мало кто задумывается что ноухау переводится - ЗНАЮ КАК.
Простите, не удержался. Всё имхо, пис нига.

Кутс вон даже стульчики пластиковые выдаёт    

Мои 5 копеек: Про клиента под боком...
Очень долгое время ремонтировал сотовые, там мелкие детали, работа зачастую нервная и очень кропотливая, там клиент мешает реально.
Но я бы хотел видеть как и на какой герметик собирают мою машину, для обучения (стараюсь сам всё делать) так сказать.
Мастеру нечего скрывать если он не хочет взять за то чего не делал или подменить что либо (у меня были случаи просто).
Так сказать моё ИХМО, сори если кого обидел.

Например?

Вот было бы классно

сань, вот один из примеров, в мосту в колхозном меняли подшипники, так вот я смотрел как все ставят, посадочное место было с дифектом, но мастер при мне все сделал с помощью молотка и зубила, но я знаю, что отдав другому человеку, собрал бы все так, и ездий вася дальше, другой пример, у товарища военный мост, разобрал он его и позвал мастера на дефектовку, и что, сказал все под замену, не стал слушать и купил подшипники и собрал сам, так же мастер сказал что один гриб под замену, второй год ездиет и все гуд, регулеровка клапанов, надо сделать голову, ну разобрать и сказать, что и как, ответ, да там все под замену, как начьнет чадить и тогда будем думать, я не держу зла не на кого, просто интересно, мастера есть или только ставим новое и вперёд

Интересно а были -ли оформленны какие-нибудь документы о выполненных работах? платёжки, чеки ?
И какие гарантии?
А если всё было выполнено надесь на порядочность одной и другой стороны,поэтому так получилось,

Сейчас практически невозможно найти авто-мастера или мастерсккую,которые дадут гарантию за ремонт авто, мотивируя некондиционных гомнолинывых запчастей ( это кстати очень удобно в том случае когда мастер накасячит), а про б/у тут уж гопорить не очем, как например эти лапы.

dmitriy72, Я дико извиняюсь, гарантию на авто которое ездит по лесу??? Я не мастер но на их месте никогда бы не дал гарантию, это не езда по асфальту где все просто, а в лесу как, пропарил, и убило, а потом эти выяснения отношений, да я не давил на газ, я в ямы не попадал не в какие, это все из за вас, вот такой вы мастер
Господа профессиональные мастера, вам не надоело вот переливание из пустого в порожнее? Создайте тему вопросы мастерам, естественно поверхностные, никто тайны открывать не будет что и как он делает, но будет многим интересно ИМХО

Те  если новая  деталь стоит 500 баксов ,  а её замена  стоит 500 р ,  то мастер должен потратить целый  день  чтобы  сделать из говна  кофетку  ,  взять с клиента  500 р сэкономив клиенту  500 баксов ,  но при этом остаться  голодным , потому  что на 500р семью не накормишь ?

За  ваши  бабки любой  каприз . Я  могу много чего восстановить не бегая  никуда  ибо у  меня для  этого в  гараже все  есть ,  но зачастую клиенту  дешевле  выйдет купить новую деталь ,  так как  моё время  тоже  стоит денег .

гарантию на авто которое ездит по лесу???

Нет ,гарантию на свою работу.
Лапы стоящее на авто уже подразумевают жёскую эксплуатацию авто,в том числе и в лесу.

Базара нет.Одно колесо "завосьмерило".Шиномонтажники говорили одно--менять...Я доездил!
?Считаю что нет!
Так и кент твой.