Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Подорожник в этом случае еще рано прикладывать, возможно пронесет и так 
датчик массового расхода воздуха, не чистят, а меняют там напыление которое стирается, померяй давление топлива в рампе и поменяй топливный фильтр, ну и заодно съездий на диагностику воможно еще дпдз, ну и воздушный фильтр глянь заодно.
Central, даже не сомневаюсь, Друг!!! 
возможно пронесет и так
Может и так "пронесет" 
. По поводу ВВ проводов. Такой симптоматики не будет. Будет колбасить на холостом, чихать..., но что б машина "стала" при педалировании - не будет. Только, что в это убедился на собственном опыте. Ночью под капотом "огни Святого Эльма", но при педалировании машин ехал.
Кстати, сегодня стрелка оборотов начала прыгать, хотя движок вроде ровно работает!?
Серега, почитай тут
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=3 … mp;start=0
у меня примерно такая же беда была на 093 инжекторной - датчик положения коленвала грязью был забитый. Мастера до этого нагрузили на замену заслонки, ДМРВ и датчика детонации.
у меня примерно такая же беда была на 093 инжекторной - датчик положения коленвала грязью был забитый. Мастера до этого нагрузили на замену заслонки, ДМРВ и датчика детонации.
Только и я хотел написать про дпкв.
Loopas93rus, Серег, было совсем недавно подобное. То не набирала мощность, то наоборот движок ревет, а не едет.... пару недель мучался. Уже даже думал что сцепление стерто и буксует.... Че ток не проверяли. Вылечил все элементарно и совершенно случайно - поменял заправку. Ща летает как угорелый мой крокодил.
Попробуй сначала топливо поменять, а потом ковыряйся во внутренностях.
Купи себе БК, его быстро отобъешь.
Диагностика стоит 500 руб в среднем.
Конь, Сравнил 
У моего знакомого было что то подобное правда на Калине, дёргалась, дёргалась и умерла. Тоже кучу датчиков поменял ,а оказалось срезало шпонку на шестерне коленвала.
007, вот сейчас "обрадовал"!!!! 
у меня была такая фигня на гетце, чудо мастер сказал нужно выбить кат и перепрошить, выбил-прошил, та е херня в итоге оказалось что мозги малость подгорели, впаяли что-то от акцента и она поехала.
Да это копейки, купили шпонку и новую шестерню, поставили и авто поехало. Лучше диагностика, чем гадать много бывает причин. Авто инжектор и катализатор может быть.
Конь, Сравнил
Но попробовать-то стоит! Я серьезно. С нашим топливом у меня на всех 4-х машинах проблемы были.
У нас одни умельцы как-то на новой шестерке движок разобрали в 90-х из-за того что не заводилась машина. 
В итоге выяснилось что бензин в баке закончился.
Loopas93rus, Ты мозг бы не компосировал, а ехал бы на диагностику, а то все сам хочешь, ту морячку вспомни 
Димуля, ой, как я ТУ помню!!!!!
Конь, а где сейчас заправляешься?
Димуля, ой, как я ТУ помню!!!!!
Конь, а где сейчас заправляешься?
Я не про все
А что никто не упомянул датчик положения дроссельной заслонки? Если он не дает плавно нарастающий сигнал при открытии дросселя, а дает скачкообразно или вообще до нуля падает сигнал, то машина еще и как дергаться будет! И тяга будет пропадать мама не горюй!
Loopas93rus, Самое интересное что ушел с Роснефти и заправляюсь на частных заправках главы нашего района. ТНК всегда меня радовали. Лукойл дорогона.
Конь, ну так посоветуешь что? ТНК?
А что никто не упомянул датчик положения дроссельной заслонки? Если он не дает плавно нарастающий сигнал при открытии дросселя, а дает скачкообразно или вообще до нуля падает сигнал, то машина еще и как дергаться будет! И тяга будет пропадать мама не горюй!
имхо маловероятно, он косячит в наиболее востребованном интервале, а тут даже при газ в пол бывают проблемы. Хотя исключать тоже нельзя.
Loopas93rus, будешь в наших краях, вылечим. http://www.rimavto.com/
Всем огромное спасибо за участие!!! Если у кого ещё будут мысли, пишите!!!
Kvint, А у вас же только иномарки?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
