Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д. (Страница 84 из 229)

Спасибо!!! Уже хорошо лестница от мастера.

Простукивай раму... изнутри от коробки до задних колес, особенно со стороны глушителя. Смотри состояние подушек между кузовом и рамой (14 тыр оригинал)... в районе бака есть 2 как бы посредине под брюхом, если кузов лежит на них - то значит остальные просевшие. Поворотные кулаки должны быть не ржавые и не сухие, при этом в мосту масло должно быть (проверять через пробку). На прогретом двигателе верхний расширительный бачок долженбыть полным, а нижний - пустым. В верхний не должно идти никаких пузырьков.  Смотри наличие потеков масла на лобовине двигателя и в задней части на стыке с коробкой передач. Сам сальник 200 р, НО чтобы его поменять придется сдергивать коробку... лучше совместить с заменой сцепления и одновременно менять сальник на первичном валу коробаса (естественно при отсутствии люфтов в подшипниках). Карданы должны быть прошприцованы, а фланцы мостов - Сухие.

По 3х литровому двигу лучше Виктору Vaha позвони. Он на них 'собаку сьел'.    При некачественном диагностировании именно этих движков при покупке авто можно сразу встрять на 300 тыр свапа на TD42T 

Кость, может из-за просевших подушек кузова... при работе рамы на изгиб... чрезмерно "играет" кузов и стекло рвет?

Спасибо за подсказки!!!!
А что у патрулей 3х литровый мотор не надежен? Рассматриваю именно этот мотор.

Мужики, у кого на Y60 задний дворник сохранился, померьте пожалуйста длину поводка и самого дворника.

Без доработок при агрессивной эксплуатации практически не жилец, т.е. высок шанс попасть на практически труп 

  - испортился сайт, http://autoclubman.ru/forum/ здесь и информации в разы больше и народ адекватнее 

зы: сам мотор отличный по динамическим характеристикам, но требует повышенного внимания в отличие от ТДшек...

зызы: для информации свежие ценники:

- движок зд-30 без навесного новый - 270тыр.
- минимальная доработка уже имеющегося движка (увеличенный интеркулер, буст-контроллер, термостат, подкачивающий насос, демонтаж ЕГР, установка БК) - 40-50тыр с работой

Иванович,  цены в среднем на 30% выросли 

Спасибо, а эксплуатация в шедяшем режиме рыбалка, охота легкие покатущки стандартный движок тоже не долго житель?

Привет всем. Недавно взял потруля к160 сд3300 3д хартоп доки были на датсу (причем в доках был верный номер двиготеля) кузов с докам не соответствовал, рама перебита кустарно под локи. Короче конструктор.
Действия:
Береш договор купли продажи птс идеш прямиком на регистрацию. Там машину арестовывают следователь дает росписку о сохранности авто и направление на экспертизу. С этим напровлением идеш на экспертизу и там по факту разговариваешь с экспертом (не много интереса для эксперта) и у тебя на руках заключение и вклейки. Битва признана не читаемой а значит кузов б/н, фактический номер рамы основной.И ты с ровными доками через 3 недели довольный и чешиш репу сколько тебе выкидывать и че в этого монстра.

Зря ты это вслух......