Нива - Маленькое, живучее существо... (что, где, когда) (Страница 153 из 366)

Стаб обрезан, стоят Каябы газ-масло, все отлично едется и ничего не отрывает (пока ). Машина на каждый день

Отредактировано Alexandro (26.04.2014 21:51:46)

вопрос при за мене масла в кпп и рк, как сильно нужно затягивать заливную пробку? Там стоит какая то прокладка резиновая, в кпп болт крутил долго, а он зараза все крутится, туго но идет, боюсь эту прокладку выдавить.

Аморты с Шевика или Нивские?

Да так не бывает при лифтоке - это неправильно.

каста,
Блин, а я на мосту ключем закрутил, нужно отпустить, чем это грозит?

umrnet, да просто потом прикипит и можно резьбу испортить, я всегда от руки закрутил и слегка дотянул, совсем малость, так что лучше приоткрути, течь точно не чего не будет

Я не пойму, везде нужно закручивать от руки пока идет?
Я когда откручивал с РК и КПП гайки они были конкретно закручены и я так же их закрутил.
А в мостах проверял уровень, на заднем мосту пробка сразу пошла, я подумал, что она сама открутилась и я ее закрутил ключем от души, так же сделал и в переднем мосту.
Че опять лезть и ослаблять гайки???   Или и так можно ездить?

Прям интересно почитать, чем мысль насчёт затяжки пробок закончится      

А че смешного, я делал это в первый раз, вот и спросил

йоптель. Это же не крепежный болт. Это затычечка от текущего самотеком (без давления) масла. Да еще и с конической самоуплотняющейся резьбой. КОнечно иди откручивай. Хорошо еще не порвал корпус редуктора этим конусом 

Savage,
это касается только мостов или РК и КПП тоже?

Savage,
Вот фак  
На мостах гайки отпустил, а вот к кпп и РК без ямы хрен подлезешь, придется немного так поездить
С завода гайка КПП была очень качественно закручена, еле открутил.