1576

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Kuts пишет:

Передний мост станет расходником. А именно: передняя главная пара редуктора,сателлиты,полуоси.Ну и будут отпадать передние колёса вместе с поворотными кулаками. А также порвётся рама в месте крепления рулевого редуктора,отпадёт перемычка на раме с левой стороны,треснет чулок переднего моста в месте крепления клюшек..

default/yikes

Hi Com пишет:

Серёжа снял розовые очки ?  default/yikes  default/yikes  default/yikes

Это не  он писал .

Kuts пишет:

А разница 35"-36"е на 80-ке огромная!

Какая  там нафиг разница  . Симекс 35 и 36  вообще  одинакового размера  ,  сам офигел , когда два  колеса  рядом поставил .


Предлагаю детали  моего производства , а также могу изготовить детали по вашим чертежам и пожеланиям . Подробности тут http://aziat-offroad.ru

1577

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Довелось мне как то перегонять 80-ку. Лифт подвески 2", бодик 2", резина 35". Михайловский перевал как на легковой default/good3 , по автобану легко 150км/ч по навигатору и ещё бы пошла. Никакого дискамфорта, только положительные имоции. Незнаю, Вы наверно не умеете их готовить. default/smile


Грамотный тюнинг и ремонт Вашего внедорожника АВТО 89184451691,
http://vk.com/public65905577 Научу ездить по бездорожью!

1578

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Kuts пишет:

передняя главная пара редуктора,сателлиты,полуоси.Ну и будут отпадать передние колёса вместе с поворотными кулаками. А также порвётся рама в месте крепления рулевого редуктора,отпадёт перемычка на раме с левой стороны,треснет чулок переднего моста в месте крепления клюшек... Пары в редукторах нужно будет менять на 4,88 как минимум,ибо и на 35"-ых уже родных 4,1 мало... 1HZ (хламзет) не самый тяговой мотор и обгон фуры на трассе-смертельный номер даже на 35-ых!

moped пишет:

забыл уточнить, тойота не ломается

Hi Com пишет:

Серёжа снял розовые очки ?     

дядя Миша пишет:

А вот шЫсятка - рулит! С ней такого не происходит! 


default/good3  default/lol


Инженерная 3D печать. +79282013718

1579

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Апостол пишет:

Довелось мне как то перегонять 80-ку. Лифт подвески 2", бодик 2", резина 35". Михайловский перевал как на легковой default/good3 , по автобану легко 150км/ч по навигатору и ещё бы пошла.

так то наверно с бензиновый мотором была? default/smile


з.ы. вапще не помнимаю, как вы на этих тракторах 150км/ч гоняете? камикадзе что ли? мне на машине с независимой подвеской по кругу, с отличными тормозами, на шоссейной резине, всякими ништяками типа ЕСП, реечным рулевым, низким центом тяжести, кучей подушек безопасности очково больше 130 ездить:)))

Отредактировано DmS (03.04.2014 10:23:09)


Инженерная 3D печать. +79282013718

1580

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Передний мост станет расходником. А именно: передняя главная пара редуктора,сателлиты,полуоси.Ну и будут отпадать передние колёса вместе с поворотными кулаками. А также порвётся рама в месте крепления рулевого редуктора,отпадёт перемычка на раме с левой стороны,треснет чулок переднего моста в месте крепления клюшек... Пары в редукторах нужно будет менять на 4,88 как минимум,ибо и на 35"-ых уже родных 4,1 мало... 1HZ (хламзет) не самый тяговой мотор и обгон фуры на трассе-смертельный номер даже на 35-ых! А разница 35"-36"е на 80-ке огромная! Причём в худшую сторону!
P.S. Ремонт,обслуживание,подготовка внедорожников-наша работа...

Самое главное в этом сообщении последняя строка  default/lol  default/lol  default/lol выше можно не читать default/big_smile
Kuts, что работы нема???
Кстати по поводу разгона в городе он стал лучше, но это наверно из за того что все масла поменял, сцепление, выжимное, подшипники и т.д.   

(не самый тяговой мотор) -  default/lol  1 HZ на первой пониженной может паровоз с составом толкать default/yes3

и еще на новых 70 стоит именно такой мотор!

Отредактировано дядя Миша (03.04.2014 12:36:53)

1581

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

TLK 105 пишет:

(не самый тяговой мотор) -  default/lol  1 HZ на первой пониженной может паровоз с составом толкать default/yes3

и еще на новых 70 стоит именно такой мотор!

Вы видимо батенька не пробовали других моторов  default/big_smile
если такое пишите. Попробуй хотя бы 2Н и ТД42 для начала, а потом расскажешь про хламзет  default/lol
Хотя мотор, в принципе, очень даже гуд.


Фонд спасения старых Ленд Крузеров)). Яндекс кошель 410011498905883

1582

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

TLK 105, Про АБС не совсем понял, у меня машина с АБС.

1583

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Вот тут и лифт и подвеска правильно подобраны, правда не 80-ка но мостовая 40ка default/smile
http://youtube.com/embed/MvlCbYaF2RE?

1584

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Ну почему сразу так и на 100 катали и на тахе, да прижимает в сиденье, но мы же говорим про тягу и проходимость, ну а вообще у меня к 1хз за всё время эксплуатации нет ни каких вопросов, тьфу, тьфу, тьфу.

Отредактировано TLC 105 (03.04.2014 12:59:51)

1585

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Тихон пишет:

TLK 105, Про АБС не совсем понял, у меня машина с АБС.

Ну я как вроде где то читал, что это шланги на авто без абс, но можно купить попробовать, стоят копейки, по сравнению со всякими тафдогами.

1586

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DSS пишет:

Вот тут и лифт и подвеска правильно подобраны, правда не 80-ка но мостовая 40ка default/smile
http://youtube.com/embed/MvlCbYaF2RE?

Серьезный аппарат, и видео мощное!

1587

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

TLK 105 пишет:

Ну почему сразу так и на 100 катали и на тахе, да прижимает в сиденье, но мы же говорим про тягу и проходимость, ну а вообще у меня к 1хз за всё время эксплуатации нет ни каких вопросов, тьфу, тьфу, тьфу.

Так у тех моторов как раз ничо и не прижимает  default/big_smile
Там на холостых можно за собой тянуть две 80-ки привязаные, в лесу, в этом его прелесть, газовать почти не надо.
Также В серия к этим моторам относится.


Фонд спасения старых Ленд Крузеров)). Яндекс кошель 410011498905883

1588

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh … 170#entry2
Интересная статья от Ярослава про лифт авто!

1589

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Читал статейку, написано грамотно и много полезного, вот только попахивает рекламой, видно подорвал репутацию "Тамерлан". Он бы лучше в срок и качественно выполнял взятые на себя обязательства. Сегодня опять отписались на мыло, что извините сроки опять задерживаем на неопределенное время по неопределенным обстоятельствам.

1590

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Да у них всегда так было, не парься


Toyota LC80

1591

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Да просто вымораживает. Ну не можете вы сделать в срок, так говорите сразу клиентам до оплаты, что срок 2-4 месяца или организуйте очередь покупатель будет знать на что он идет. А то получается бизнес по-русски! Заказов нахватаются, деньги по предоплате возьмут, а потом начинается футбольный клуб "ДИНАМО"!

1592

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

DmS пишет:

так то наверно с бензиновый мотором была?

Турбодизель 24клапана.


Грамотный тюнинг и ремонт Вашего внедорожника АВТО 89184451691,
http://vk.com/public65905577 Научу ездить по бездорожью!

1593

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

TLK 105 пишет:

Kuts, что работы нема???

Работы,как обычно,много.  default/yes3

TLK 105 пишет:

выше можно не читать

А мне всё равно. Моё дело предупредить. Что такое "тойота 80-ка",за восемь лет я изучил,как говорится "от корки до корки"... Я их разобрал и собрал не одну,не две и не три...

TLK 105 пишет:

1 HZ на первой пониженной может паровоз с составом толкать

На первой пониженной да. А на пятой прямой по трассе только с горки на 35" колёсах...  default/yes3 По ровной четвёртая... С парами 4,88 ещё более/менее... А на родных 4,1 пипец...
И ещё. За роликом ремня ГРМ нужно следить. Когда на хламзете рвётся ремень ГРМ,клапана не гнутся.Ломает распредвал на несколько частей и задирает постели... Головка блока в итоге под замену... Проверено...

Denis_noi пишет:

Вы видимо батенька не пробовали других моторов

Отож! Когда не с чем сравнить,кажется,что лучше уже и некуда.
P/S А Шисятка да! Рулит!!!  default/yes3 Она и с привязанной сзади 80-кой с порванным передним мостом по лесу едит! Проверенно!  default/tongue
Да и ваще она абсолютно не такая как 80-ка...

Отредактировано Kuts (04.04.2014 11:41:36)


''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

1594

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Kuts, Привет. Знаешь чего-нить про эту машину http://www.avito.ru/novorossiysk/avtomo … _285083077


Лебедки, тросы, шноркели, канистры, бамперы, резина, диски и т.д.  8-918-1500-700
Ты хороший человек! Аккуратный и культурный. Но если ты бросаешь мусор. Значит в чем-то Элтон Джон!

1595

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Novice пишет:

Знаешь чего-нить про эту машину

Я знаю. Я же вроде тебе рассказывал?  default/neutral


...и всё-таки Лазаревское - это хорошо!!! (с)дядя Миша

1596

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

неа, не рассказывал


Лебедки, тросы, шноркели, канистры, бамперы, резина, диски и т.д.  8-918-1500-700
Ты хороший человек! Аккуратный и культурный. Но если ты бросаешь мусор. Значит в чем-то Элтон Джон!

1597

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Novice пишет:

Kuts, Привет. Знаешь чего-нить про эту машину http://www.avito.ru/novorossiysk/avtomo … _285083077

Привет! Нет не знаю.  default/neutral


''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Решил оживить темку. Хотелось бы услышать мнение общественности: прикупил 80-ку по случаю, тапочки заводского размера, вроде как полный сток, но знающие люди вычислили лифт в 2", дрыгатель 4,5 бензин, автомат, собственно  вопрос: какой размер резины оптимален? Задачи для авто - перегон по асфальту от 300 до 1000 км, затем как повезет (занимаюсь прокладкой линий), т.е. пашни, целина и полное отсутствие цивилизации. Смотрел 35"-е колеса, беспокоит целостность трансмиссии и расход топлива.
В общем хотелось бы выслушать мнение знатоков подобного типа эксплуатации авто. Флудить не нужно.

1599

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Если действительно лифт +2 то 33" вполне хватит, т.к. большие перегоны по асфальту то лучше бери резину 50/50 + лебедку на передок и будет все Ок!

1600

Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий

Замени пары на 4.88 (нитро) и езди спокойно.....


Тлк-80
Киа-Соренто