Гелендваген G460 и 463 (Страница 41 из 99)

Дима....., тута про друGа. Флудер ты наш!  . Давай заводи тему про "янки" там и пообсуждаем. Мне будет интересно.

Проконсультировался с гуру по геликам.
Твой циллиндр из двух половинок это старый образец 460го
Есть такой же бу в сборе - 3т.р., есть вариант поискать половинку - 1.5 т.р.

У меня есть циллиндр блокировки тот, что устанавливается на мост от w463 (циллиндр целый, гнутый шток включения, надо ровнять поэтому и заменил в сборе). Теоретически он подходит без напилинга. Но, возможно, придется приложить руки и укоротить шток. - Этот могу подарить, как уже говорил.
Решай, что тебе больше по душе.  Если по срокам не горит, то могу привезти в конце апреля, если горит, можно подумать насчет транспортной компании.

У человека есть такой вариант - 1.5тр без гарантий.

Отредактировано ТУ 144 (05.03.2014 15:32:51)

кстати, сегодня закончил с болгарингом и сваркой, завтра гоню на покраску   надеюсь в 3 недели уложатся

, эх, недавно знакомый продал линкольна первого. торговал за 700, за 630 ушел. Правда пробег был чуть за 500тысяч. Не знаю где его столько катали. Была идея поставить на боьшие колеса. Хотя мне трудно представить насколько большими они должны быть. У него был большой расход, долго мутили с электроникой... в итоге придушили прошивкой мотор, так и продали. А причину жора не нашли. Большой это около 30 литров по городу и 20 по трассе. Не дымил. Придушенным ел скромно, 20 в городе и по трассе)

Anry V., да ну на....500 тыр и 700ре....эт совсем уж неприлично....:)

Ищется не просто 1 навигатор, нужен именно такой - последний из 1-х которые были евро-2, но уже шли с 300 сильным движком:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55644081-24767.html

- а расход у него средний порядка 20 должен быть....трасса-город.

С плоским прозрачным стеклом идут линзованные фары на 463 свежих годов. Цена- космос.
Не парься, поставь Hella'у. Размер как на уазекамазетазе01 и т.д.

нашел на профильном сайте прозрачную под Н4 по 1,5 тыс шт. правда боюсь чтобы не кинули....

Вот новая рифленка в экзисте - 1A8 004 148-007 - 2300 руб - 1шт. осталась хватай быстрее, если надо.

На гелики шли сначала галогенки рифленки, потом галогенки прозрачные, потом биксенон (ценник внушительный и под биксенон крылья другие).
Есть еще DEPO тюнинг прозрачный линзованный (хрень).

У меня есть рифленка, стекло целое, отражатель мутный. Надо?

Отредактировано ТУ 144 (07.03.2014 12:37:47)

Не парься по этому поводу.
http://4x4krd.ru/katalog/internet-magaz … amaz-volga
А если нырять постоянно, то вообще самые дешевые ставить надо.
У меня на уазе штатные фары используются только как ходовые огни. По началу менял их после каждых какуль, теперь забил. Светятся- и ладно.

А кто говорил про уазовскую? По ссылке WESEM.
Я сказал, что на УАЗе не парюсь с ними, потому, что в них постоянно головастики плавают, светить есть чем.
На Гелик бы вообще поставил линзовые блоки, би-галоген, чтоб проблем с гайцами не было. 

Хотел на УАЗ поставить Геликовские, но цена за 2 фары пока останавливает.

Отредактировано max (07.03.2014 12:46:00)