Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 318 319 320 321 322 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Други подскажите 
на моем патриоте 06г без кондея,основная печка еле дует,потока воздуха совсем мало 
что может быть? задняя аж сдувает,в мороз ездил очень хотелось на заднее сиденье пересесть 
Отредактировано sherif123 (10.02.2014 20:40:03)
Она конструктивно не очень.
Она конструктивно не очень.
Тогда у меня ОЧЕНЬ НЕ ОЧЕНЬ
Тогда у меня ОЧЕНЬ НЕ ОЧЕНЬ
Вы не одиноки,сэр!
sherif123 пишет:Тогда у меня ОЧЕНЬ НЕ ОЧЕНЬ
Вы не одиноки,сэр!
не ужели тупик 
УсЁ пропало 
А я бы на вашем месте, господа, поковырялся бы, мусор там повыгребал, бы, радиаторы попромывал...
Дробильщик, да было бы время поковыряться!..К следующей зиме таки планирую "Делфи" поставить.
Те у кого есть вторя печка. Могут перекрыть воздуховод от передней печки идущий в ноги к задним пассажирам.
Тогда в режимах где участвует поддув в ноги, воздух будет дуть веселей..
Радикальное решение, это установка печки Delphi!
Дробильщик, а где чистить?радиатор думаю нормальный,воздух горячий,но ветерка совсем мало. CodeDaemon, спасибо!завтра перекрою , сзади итак жарко 
Вот Андрей CodeDaemon, пришёл, он лучьше расскажет 
а где чистить?радиатор думаю нормальный,воздух горячий,но ветерка совсем мало.
радиато почистить не внутри а снаружи..
в том смысле что изза того что у вас нет салонного фильтра в печку сосет всю пыль и мусор с улицы.
Оно все налипает на радиатор. и воздух тупо не продувается.
Еще засадное место это сам вентилятор.
Который у вас стоит в подкапотном пространстве, неплохо было-бы и ему ТО устроить.
Но честно говоря, лезть ковырять печку чтобы просто почистить радиатор. занятие весьма не благодарное.
Потому как очень хлопотное.
И один фиг уже через год полученный эффект исчезнет.
У меня за пол года езды с фильтром на нем столько всего осело! Буквально с горкой!
После полугода эксплуатации полезла краска с рамы (слезает слоями при мойке) да и по всей раме сквозь краску проступила ржа. Нужен совет - как и главное чем с этим бороться. Рама покрашена без грунта.
Отредактировано Sergey81 (13.02.2014 14:04:30)
товарищь взял патра дизельного, помоему за 700 тыс 
и вот ему вьехали вскользь в бампер и я был в шоке, бампер не грунтован 700 тыс за что не вжизнь за такие деньги
каста, так бампера арки зеркала, сейчас не один производитель не грунтует 
привычными всем нам грунтовками,
товарищь взял патра дизельного, помоему за 700 тыс
Да куле толку его грунтовать?
Оно не ржавеет
А если серьезно, ну вот у меня прогрунтованы пластиковые детали.
Но это никак не мешает краске отлетать когда из колеса выстреливает камушек.
только при этом у меня оголяется слой грунта а не пластика, от этого что легче должно быть?
Возмущать должно другое!
Что раньше пластиковые бампера и арки делали из АБС пластика которым можно мять железные машины без особых повреждений для себя...
А сейчас пластиковые детали на Патриота делают из сявского стекло-волоконного пластика, который при малейшей возможности сразу трескается.
Вот это меня больше всего возмущает!
Зы,
если буду покупать нового патра, бампера со старого поставлю
После полугода эксплуатации полезла краска с рамы (слезает слоями при мойке) да и по всей раме сквозь краску проступила ржа. Нужен совет - как и главное чем с этим бороться. Рама покрашена без грунта.
Смысла с этим что-то делать не вижу.
Ну можешь снять раму, отдать на пескоструйку, потом протравить кислотой, потом на оцинковку, потом можно сверху еще какой нибудь суперзащитной краской покрасить. Пра-пра-пра-правнуки думаю будут гордится.. рамой...
Имхо лучшее и простейшее что нужно делать, это мыть днище после сильных говен, чтобы небыло скоплений грязи..
будет рама чистая, будет продуваться и быстро высыхать.. она и так прослужит дольше чем кузов, это уж точно!
Отредактировано CodeDaemon (13.02.2014 14:36:43)
Что раньше пластиковые бампера и арки делали из АБС пластика которым можно мять железные машины без особых повреждений для себя...
А сейчас пластиковые детали на Патриота делают из сявского стекло-волоконного пластика, который при малейшей возможности сразу трескается.
Вот это меня больше всего возмущает!Зы,
если буду покупать нового патра, бампера со старого поставлю
А я вот не знал, шо щас бампера стекловолокнистые, думал все резиновые, как мой.... 
После полугода эксплуатации полезла краска с рамы (слезает слоями при мойке) да и по всей раме сквозь краску проступила ржа. Нужен совет - как и главное чем с этим бороться. Рама покрашена без грунта.
надо смывкой для удаления старой краски смыть все что накрасили,зашкурить,обезжирить,и без всякой грунтовки покрасить молотковой эмалью.
А я вот не знал, шо щас бампера стекловолокнистые, думал все резиновые, как мой....
Вот нифига! не помню с какого года, но начали лепить стекловолокно..
Вот так вот сделать уже не получится!
у меня меж тем, только царапины на лаке остались
CodeDaemon пишет:Что раньше пластиковые бампера и арки делали из АБС пластика которым можно мять железные машины без особых повреждений для себя...
А сейчас пластиковые детали на Патриота делают из сявского стекло-волоконного пластика, который при малейшей возможности сразу трескается.
Вот это меня больше всего возмущает!Зы,
если буду покупать нового патра, бампера со старого поставлюА я вот не знал, шо щас бампера стекловолокнистые, думал все резиновые, как мой....
у меня тока арки стекловолокно
и без всякой грунтовки покрасить молотковой эмалью.
а внутри рамы как красить будешь? веть самая засада именно внутри а не снаружи
sherif123 пишет:и без всякой грунтовки покрасить молотковой эмалью.
а внутри рамы как красить будешь? веть самая засада именно внутри а не снаружи
в нутри вообще ни как задуть как следует анти корозийкой влаго отталкивающей,поверь на много лет хватит 
а внутри рамы как красить будешь? веть самая засада именно внутри а не снаружи
Я мовилем продул, всё таки лучьше, чем ничего.
Дробильщик, ну икак ржавеет? там где задул
Как говорил О.Бендер:"Мне не нужна вечная игла для примуса!Я не собираюсь жить вечно!"
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
