Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Югер,вото взял бы патриота нового 
2. Газовые заправки в глубинке не так распространены, как трактора, фуры и тепловозы, где можно пополнить запасы топлива.
А вот в Казахстане есть только один вид топлива — 76-й бензин.
Октан,и чо? Все дизеля на 76ом ездят?
А вот в Казахстане есть только один вид топлива — 76-й бензин. smile
в казахстане всеже бензин должен быть. а вот в узбекистане - точно только 76. газ.
Октан,и чо? Все дизеля на 76ом ездят? smile
тебе наверное трудно представить местность где нет дизтоплива? в узбекистане все работает на бензине притом просто отвратном. дизеля в той местности ездят только с запасом топлива. А бензин продают в пластиковых бутылках возле трассы. а сами заправки выглядят вот так: http://lh6.ggpht.com/_qUJ-IeQLNBg/SaVUo … G_2807.JPG
причем бензина на них нет вообще. две-три заправки с 76 на крупный город это норма. Расстояние между городами часто более 500км, когда возвращались от последней заправки до новой было более 1500км. доехали на последних литрах. остаться без топлива в пустыне нефик делать. и никто с тобою не поделится, все остальные так же едут расчитывая каждый литр. к слову за день там проезжает машин 20 не более. есть участки на которых автомобиле не появляются месяцами. так, что дорогой смерти там зовут каждую вторую дорогу.
2Анри
ужоснах польнийбизнец Зато в наших лесах встречаюцца трактора,уралы,да и в любой деревне солярки нальют.
Kuts
по городу можно ездить подзарядаясь от разетки, или вообше со шнуром.
Зато в наших лесах встречаюцца трактора,уралы,да и в любой деревне солярки нальют.
поэтому ты дальше наших огородов не ездец? 
)
Дмс,конечно!Да и ваще,куда мне ехать,если у мну даже тут всё ломаеццо-отваливаеццо.
Анри,хороший вариант.
Если искателю авто (создателю темы) не принципиально ехать далеко за машиной, то на авто.ру было несколько достойных экземпляров, NISSAN точно, ну и кайот несколько было. А про тот крузак, что выше писали ( у дедушки) плакаю сижу. Если бы попался такой, эхх :russian:
Пр налог кстати по радио седня слышал, вроде уберут в топливо к 2011-му
Отредактировано Denis_noi (31.05.2010 18:35:10)
Дмс,конечно!Да и ваще,куда мне ехать,если у мну даже тут всё ломаеццо-отваливаеццо.
а у меня радиус действия обычного доисторического уазега 500-600км:) и ездит все, млин, никак не сломаеццо... 
на новом патриоте увеличил бы радиус действия в несколько раз:)
или вообше со шнуром.
Кутс, точно, выкинть дизель нафих, поставь электромотор, у него крутящий момент с самого нуля оборотов чумовой просто:) питание по кабелю, длины должно хватить:)))
Югер,вото взял бы патриота нового
Спасибо,но до этой машины я еще не дорос.Хотя с ними гораздо проще,пошел и купил,не то что 80-ку. Как то привык я на нерусских ездить.Вот нива есть,несколько раз в год выезжаю но сцуко хоть по мелочи но мозг делает.Я вообще обычно по полной,то мост оторвется от двигателя,то подшибник полуоси (НОВЫЙ) раскрошиттся,то зуб на паре оторвет.Неработаюший стартер/генератор,порванную полуось/гранату поломкой не считаю это всегда с собой
Но разница между детьми и взрослыми только в цене на игрушки
2 недели назад занятный агрегат видел 80ку кукурузер на шасси шишиги - стоял возле КПП Геленджикского у Марьиной рощи
2 недели назад занятный агрегат видел 80ку кукурузер на шасси шишиги - стоял возле КПП Геленджикского у Марьиной рощи
Без номеров и ездиет по горам - живет на разборке в Геленджике, видел.
югер 80ка для трофи возможно не лучший вариант. колеса нужно уж больно большие. да и по лесам для езды между деревьев лучше более стройную короткую машинку. и поиск дизеля не совсем оправдан. Ездишь редко расход не разорит, а с учетом того, что бензинки у нас дешевле так вообще хорошо. Автомат в нашей местности и плюс и минус, хотя чинить его дороже. за то с экономишь на сцеплении. Брать иномарку для не частых выездов вполне оправдано, один раз сделаешь и катайся. ждать от нивы такой надежности не стоит, не для того ее делали. Для тебя возможно короткая 70ка будет лучшим выбором. или свежий короткий деф
Anry V. в коротких машинах места под багаж очень мало а мне на хвоста обычно куча народа присесть пытается если я еду куда-то, пример: недавно ездили на Фишт на водопады на ниве (прошу прощения за тафтологию) хотели потом в Мезмае переночевать ехали 4 человека брали как можно меньше и все равно часть вещей лежала на руках у сидящих сзади. :hang: Машина которую хочу будет повседневной просто хорошо подготовленой для внедорожки т.к. соревнования меня не интересуют с ходовой я думаю у меня особых проблем не будет, по поводу топлива я особо не заморачиваюсь мне организация оплачивает. Деф прикольно но дорого и запчасти в том числе, тлк дешевле гораздо да и запчасти купить проще да не новая ну да я не миллионер мне б на старенького крузака накопить 
S.I.D.
мой пост адресован был югеру. Я так понимая большая повседневная машина у него есть. да и 70ка больше нивы.
Машина которую хочу будет повседневной просто хорошо подготовленой для внедорожки т.к.
в моем понимании хорошо подготовленная - это 35е колеса, лебедка и блокировки. не вижу смысла с этим ездить по городу. Хотя я ж по себе сужу, у меня в день по городу сотня набегает, а выходные трасса добовляяется, мож тебе пару км до работы и выходные в ашан:)
Деф прикольно но дорого
ты видно все же веришь в тойоты за 200т.р. в любом случае покупка и первый год эксплуатации тысяч в 800 станет. хотя если ты не любитель машин в которых все функционирует правильно. и пользуясь скотчем и холодной сваркой можно очень заметно сократить бюджет покупки эксплуатации.
Отредактировано Anry V. (01.06.2010 12:10:52)
Югер,а я те сразу говорил бери.А ты всё к какому то звуку в тнвд прислушивался... Да и тут как с девушкой на площади,т.е.советчиков много,причём 80 процентов из них знают о тлк только из объявлений о продаже...Ну а коротыш Сафарь/Патруль даже с РД28-нормальная афта,но с таётами они абсолютно разные.
ага помню ты мне и прадик с 3Л советовал брать, а вот весь форум ТЛС во главе с Токайдзином рекомендовали воздержаться от покупки в виду неадекватности цены и хозяина авты.
ты видно все же веришь в тойоты за 200т.р.
Это ты Очень загнул. Нет таких цен. за 800 можно с японии свежак подготовленный притащить. За 200 кукурузер практически не возможно найти, нормальный. от 300 до 450 уже реально можно искать. А потом вопрос, как человеку лучше. Можно взять не дорогой но с косяками и исправить все под себя, а можно дороже но нормальный и гонять спокойно. Гланое мотор, мосты, РК, КПП. Кузов не критично. В прошлом годе в Геленджике за 80 тыр отдавали очень хороший кузов на разборке, по-моему даже с салоном. Короче кузов на крузеры и патрули не проблема. и менятся в принципе не сложно.
Это ты Очень загнул.
реальнее объявы с нашей барахолки, 105я которая ушла за 800 я не видел. вроде у нее была усталая резина, ну и расширенное то еще в штук 100 выйдет. да 733 вроде неплохую 80ку взял, но вроде, что-то делали. бюджет покупки и доводки я не знаю можешь спросить него .
Нет таких цен. за 800 можно с японии свежак подготовленный притащить
там растоможка одна столько выйдет:) ну и японцы известные джиперы.
от 300 до 450 уже реально можно искать.
мне совет дал знакомый, механик с тойота сервиса в москве, честная 80ка это 800тыр, за меньшие деньги смотреть прадо сурфы итп.
Можно взять не дорогой но с косяками и исправить все под себя, а можно дороже но нормальный и гонять спокойно.
выпровления косяков с движком и мостами может стать в очень круглую сумму. запал как бы не кончился.
80ку нужно искать, вон кутс говорит их распределяют среди своих. я не долго искал всего месяц. за это время ничего не подвернулось. А вот если есть на чем ездить и потехоньку посматривать искать, то когда нибудь она не видевшая грязи и найдется. Кстати заблуждение, что 80ку можно разложить только в грязи, буквально пару дней назад знакомый просил разместить здесь объяву на продажу 100ки. машина грязи не видела, но движок акпп и передний мост разложенный. он ее подшаманил в сочи и толкает за 700штук. за то кожа ДВД и большой экран и литр масла на 100км:)
Отредактировано Anry V. (01.06.2010 12:32:54)
Вот я выше и написал, критично только тех.состояние, кузов по-боку. За 800 тыр можно нормальную 100-ю взять, легко, а про 80-ку я ваще молчу, это уже подготовленную найти можно, главное искать. а разложенных машин хватает, и без леса есть умельцы 
Просто при покупке надо проверить все узлы и агрегаты, не пожадничать 1000 рублей на диагностику, а если есть сомнения то и больше.
Денис нои,нету таёт и нисанов за 200-300 тыр понятно?Нету.А весь новоросс,включая тебя и меня,ездит на трупах,в которых ничего не работает.От миллиона да,можно чё нить выбрать.Но нафига?Если можно купить новый патриот у которого сгорит сцепление в третьей луже на кабельных мостиках,(как это случилось в те выхи)Или развалится раздатка (как тада в походе) и многое другое там где наши с тобой трупы уже ездили тыщу раз.
Денис нои,нету таёт и нисанов за 200-300 тыр
Ну как-то так :drinks:
Ну я чото не пойму просто, сам часто на авто.ру и других ресурсах встречаю хорошие варианты и по вменяемой цене, ну правда не всегда рядом, ну и чо, за стоящей тачкой и сгонять можно за тыщу верст, а то и за две, имхо. Ну ладно, нет так нет. 
Отредактировано Denis_noi (01.06.2010 13:45:09)
Денис нои,нету таёт и нисанов за 200-300 тыр smile понятно?Нету.А весь новоросс,включая тебя и меня,ездит на трупах,в которых ничего не работает.
у тебя что 80ка? я говорю о хороших 80ках с кондюклм двумя печками, фул-таймом, с 4,2 дизелем который не коптит и не жрет масло. Без агрегатов от жигулей, рессор от газ 53, авто которое самостоятельно может пройти ТО, машина в которой не пачкаешься. в моем понимание у тебя машина для леса, комфортно по городу на ней не поездишь, мы че по кругу пережевываем? и чё ты снова про патриота вспомнил?
Ну я чото не пойму просто, сам часто на авто.ру
на авто ру машину купить нельзя. Там сидят умные ребята которую мониторят его постоянно. все стоящие машину выкупаются сразу.
Отредактировано Anry V. (01.06.2010 13:53:10)
Нету!Ни одной! А те шо есть-трупы! Ну и чё шо мой труп уплывая перетягивал нового патриота с разломанной напополам раздаткой через брод по стёкла.Он же от этого трупом быть не перестал.А патриот-новый! Понятно! У него ещё на стекле даже бирка с салона висела. И ничо! Починился он потом весь:раздатка,сцепление,тяги,поворотные кулаки,датчики под капотом...ну и что,зато все з/ч есть.И опять с нами поехал.И опять сцепление (новое) сгорело.Ну и что? Он же новый.Притрётся,приработается.
А то что его хозяин глядя на наши старые тойоты,решил его продать и купить 105-ку это он поспешил.Нада было ещё раз патриота всего перебрать.
Отредактировано Kuts (01.06.2010 13:58:36)
И опять сцепление (новое) сгорело.
дык надо понижайку включать иногда:))) у меня почемуто сцепление не горит, хотя катки больше, и ведомый диск меньше че мна патриоте:)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
