Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 34 35 36 37 38 39 40 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
спорт зал есть с магазином, дядя толя держит.
газ дали 
зря я барышне давление поднял 
Отредактировано shaman (01.02.2014 09:48:40)
Обрадовались блин что прошли метели. 
Да, ясно вроде, но при морозе больше 20 с ветром все дружно накрутили котлы в домах. А газовики видно вентель не думают чуть открутить. Давления газа почти нет! 
Котел накрутил на максимум, но реально больше 60 градусов не нагревается. И такое у всех с кем созванивался в районе. В домах дубарь! Спали сегодня одетые под одеялами, но утром проснулись именно из-за холода.
пора эти запчасти, ставить на русское авто
Только передние сидения, разве что. 
сидения, разве что
и это уже огромный плюс 
каста, Я себе с ланоса поставил.Отлично!
надо брать матиза, вроде коробчёнка а заводиться сколько дней отлично
каста, может в матизе редукторный стартер ? Вроде так называется. На Шевике тоже.
Довольно активно все тает! Солнце светит во всю 
. На градуснике +5 на солнце, но ветерок еще прохладный. RP5 рулит по прогнозам
Сегодня с утра из любопытства попробовал завести своего болевара, стоял две недели на улице, завёлся практически с пол тыка (на зависть дизелистам). 
УАЗка рулит. 
САНТРОПЕ, да дизель нормально заводится, при наличии нового фильтра и присадки. долбанный т9
Отредактировано Костяныч (01.02.2014 14:27:05)
У меня в баке уже такой коктейль, бармен позавидует. 
Костяныч, да так то Я не против дизеля, но не разу не сталкивался практически (в детстве была у меня служебная Авиа голубой дизель ) так он крови по пил с меня зимой. Да и тема сразу после первых заморозков поднимается проблема с запуском дизеля, а про бензинки таких тем нет.
после первых заморозков поднимается проблема с запуском дизеля,
Просто дизель нужно уметь грамотно готовить к зиме.И тогда проблем не будет. У меня за эти три дня почти все знакомые,которые на дизелях,не завелись. Либо солярка замёрзла,либо вода в топлиной,либо аккумуляторы...
Я,как обычно,езжу...
P/S В Заполярье я однажды стал... на морозе -27. На бензиновом авто... Замёрз конденсат в топливопроводе.Пришлось лезть под машину,отогревать.
А я сегодня решил завести и прокатиться на бензиновом пузотере (Зафира), который стол с начала заморозков (неделю наверное) под навесом. Он сделал так: вжииик, вжииик, вжи и завелся.
А дизель всегда заводится так: вж... и уже тарахтит
Да, есть у дизеля капризы после -10.Виноват не дизель,а водятел.Но преимуществ гораздо больше.Да и морозы у нас такие непродложительны.
Но преимуществ гораздо больше.
ага : ремонт дороже ,топливо дороже ,внимания уделять больше
karamba1, а в чем больше внимания?
ну ,конденсат в топливной хотяб, я в бензинке еще не встречал,а в солярке нашей он постоянно есть,аккум должен быть всегда свеж и хорош зимой ,продолжать
За 5лет владения сменил только распылители.Личный пробег на авто 130тыщ.Машине в этом году 20лет.Не обобщай все дизеля.Расход на ниве с её дохлым мотором такой же как у дизеля обьёмом 4.2 с бешенным крутящим.Не будем продолжать,не в тему.
ну ,конденсат в топливной хотяб, я в бензинке еще не встречал,а в солярке нашей он постоянно есть,аккум должен быть всегда свеж и хорош зимой ,продолжать
ну конденсата в топливной в дизеле я тож не встречал, мож не на тех езжу , но думаю подуставший аккум-р на бензинке тож не есть хорошо в любое время года
я не против дизеля ,мои дизеля зимой все заводяться ,я говорю что бензинка ПРОЩЕ и ремонтируется на коленке дома в степи и без стенда ,а бенз 4.2 будет ехать ой как интереснее
торсион, 241111 был "чОрный"!
торсион, личку глянь
А расход видимо тебе важен.Ах да, можно ГБО поставить.Чтобы ездить быстро есть приоры.
торсион, вот свечи накала сгорели у брата, он их купит завтра и заведет,но ехать надо было сегодня гбо-нее
Отредактировано karamba1 (01.02.2014 21:31:12)
торсион, Kurt, ну что вы завелись 
дизель-бензин,какая разница лиж- бы по душе
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
