Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 55 56 57 58 59 … 138 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
кастролGL4
GL4 в мосты лучше не лить, можно только в мкпп+рк.
В мосты нужно GL5, но бывает Кастрол универсальный GL4/5, его наверно можно.
75w90 не российского?
а почему именно 75W90?
она жиже, если агрегаты не только что после ремонта, т.е новыми валами-сальниками, то большая вероятность что будут "потеть".
имхо смысла переплачивать не вижу, особенно тут на юге.
Надо брать Ликви-Моли в литрушках - там специальная конструкция тары, залить содержимое её можно в любое место без дополнительных приспособ. У меня в Тойоте всегда была - 1 литр на долив и пустая. Практически на каждых соревнованиях её у меня брали чтобы залить масло в мосты или коробку (раздатку).
733 в кастроле тоже носик есть!
DSS у меня например, мосты лочные, за все время эксплуатации, все время лью GL4 везде, не потело и непотеет ничего до сих пор, все крутится и вертится, не одной поломки трансмиссии!
Так что как то так! Время эксплуатации 3 с половиной года , из них два с половиной на лочных мостах! Ах да , левый шруз захрустел , в поворотах на бездорожье! 
733 в кастроле тоже носик есть!
У кастрола в мире есть три завода в России, Турции и в Европе. Самое лучшее масло по качеству делают в Европе, самое худшее в России. Отгадайте из трёх раз какое масло вы купите у нас в России.
Ах да , левый шруз захрустел , в поворотах на бездорожье!
У 80-ки картер переднего моста и шар шруса разделены между собой сальником. А шрус всегда имеет густую смазку типа графитовую. Если сальник рвётся то жидкое масло из картера переднего моста попадает в шруз и начинает вытекать через пыльник поворотного шара. А сальник там хитрый стоит, обычный там работать не будет.
В мосты нужно GL5, но бывает Кастрол универсальный GL4/5, его наверно можно.
а почему именно 75W90?
она жиже, если агрегаты не только что после ремонта, т.е новыми валами-сальниками, то большая вероятность что будут "потеть".
имхо смысла переплачивать не вижу, особенно тут на юге.
Токма потому, что в библии написано, что в трансмиссию только 75w90- GL4 в коробку раздатку, а GL5-в мосты
Так, а что кроме 75w90 можно лить?
Время эксплуатации 3 с половиной года , из них два с половиной на лочных мостах! Ах да , левый шруз захрустел , в поворотах на бездорожье!
С учетом того, что она какое то время на ФБелках ездила-не странно
Бери на оптухе, по понедельникам на авто рынке, 180-200р кастролGL4
Если б все так было просто-в будние дни(именно в понедельник) не вырваться с работы 
может где еще есть недорогое?
Отредактировано Фунтик (27.01.2014 23:15:59)
У меня в книжке на 70-ку написано в мосты GL-5 80W90. В раздатку GL-5 той же вязкости. Но это давнишние книжки. Если зальешь 75W90, то хуже точно не будет. Будет дороже 
У меня в книжке на 70-ку написано в мосты GL-5 80W90. В раздатку GL-5 той же вязкости. Но это давнишние книжки. Если зальешь 75W90, то хуже точно не будет. Будет дороже
ща поднял библию(2004года) "в дифференциалы мостов заливается(GL5):
при температуре выше -18 SAE90 
(это что за фигня?)
при температуре ниже -18 SAE80w или 80w90"
"Внимание: для мостов с LSD блокировками использовать масло для LSD дифференциалов!"
при температуре выше -18 SAE90
733 по шрузу, это в общем к тому что из всей трансмисии к которой он относится , первый косяк! А так я знаю чем он смазывается! И кстати этот сальник не пропускает масло в поворотный кулак , зпто обратно пропускает отлично, у меня в мосту вместе с трансмисионкой плавоет графитка, полёт нормальный
По маслу , скажу так , многие кубанские джиперы ваще лукоил льют и ничё всё крутится и вертится!
Timur, если не учитывать пакеты присадок - лукоил и другие отечественные масла не уступят брендам той-же категории....а в половине случаем их и превзойдут.....:)
все время лью GL4 везде
Тимур, скорей всего у тебя GL4/5, а чисто GL4 для гипоидных передач не предназначено, но думаю тойота и на GL4 лет 5 выдержит
не потело и непотеет ничего до сих пор,
так ты мосты урвал свежие после переборки вроде там почти вся начинка новые были.
я пока колебался, нужна ли мне ГП 4,88, ты опередил
Так, а что кроме 75w90 можно лить?
я имел ввиду не объязательно лить п/синтетику и синтетику 75/90, можно и минералку хорошую 80W90.
по смазывающим свойствам примерно одинаково, синтетика по жиже в начале движения т.е хороша на северах, есть мнение еще что у синтетики по дольше сроки замены, но имхо не правильно это, масло нужно менять по регламенту (при использовании как пузотерки) или раньше, по обстоятельствам (при использовании как внедорожник).
Отредактировано DSS (28.01.2014 07:32:03)
В гипоидные агрегаты (пары редукторов) льётся масло GL-5. В прямозубые льётся GL-4. В тойотовские коробки передач я лью трансмиссионную полусинтетику,на ней обычно стоит классификация GL-3,4,5... С ней передачи на непрогретой машине включаются мягче,без тупняков.
Товарищи, а подскажите, пожалуйста, где можно бюджетненько приобрести трансмиссионного масла на 80ку 10 литров(или 5+5 или 4+4+4)
Есть 10 л. такого: http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/gl80w90.html
Могу продать рублей по 170 за литр.
Есть 10 л. такого: http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/gl80w90.html
Могу продать рублей по 170 за литр.
Боюсь я что то в коробку с раздаткой 80w90 лить, а вот для мостов литров 6-7 взял бы 
трение и износ + влияние вязкости - http://www.zr.ru/archive/zr/2004/04/zac … -zdorovogo
тесты трансмиссионок + почему отечественные требования жестче -http://www.zr.ru/archive/zr/2006/07/maslianaia-ugadaika
тесты синт трансмиссионок + почему нежелательно исп-е ГЛ5 в мкпп - http://www.zr.ru/content/articles/54184 … bnoj_boli/
дополнения, комментарии приветствуются
литров 6-7 взял бы
Да забирай 10! Переливать его ещё... 
А так 20-тилитровый металлический бочонок в подарок будет 
Фунтик пишет:литров 6-7 взял бы
Да забирай 10! Переливать его ещё...
эххх... уговорил-как с тобой связаться?
может не в тему - просто понравилась статья про тойотку http://reviews.drom.ru/toyota/land_cruiser/71588/
Товарищи! А может кто-нибудь сам делал себе в 80ку - "Спальное место", поделитесь опытом, а возможно и чертежами
Вот такой вариант понравился-найти бы где-нибудь размеры 
Вот такой вариант понравился-найти бы где-нибудь размеры
Тупо режем по месту и усе!
Фунтик пишет:Вот такой вариант понравился-найти бы где-нибудь размеры
Тупо режем по месту и усе!
эт всё хорошо, если живешь в частном доме или есть гараж с электричеством 
в моем же случае все подразумевается изготовить в квартире
та и интересно из чего лучше конструкцию делать, толщину необходимой фанеры, крепление конструкции и другие нюансы
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
