Tatog пишет:я только одного не могу понять, зачем цафу что то там дорисовывать, темболее в таких масштабах?
у меня допустим появился штраф, но один, почему мне не дорисовали штук сто?
Все просто.
В ЦАФ попадает только материал, зафиксированный на камеры. Камера не снимает весь поток, а фотает только авто, проезжающие со скоростью выше определенного, запрограммированного на каждой конкретной камере порога.
С 1го сентября отменили штраф за превышение от 10 до 20 км/ч. Т.е. 1 сентября на всех камерах должны были перевести порог фиксации нарушения на +10 км/ч. Но есть подозрение, что настройка камер под новые требования затянулась на неопределенный срок, судя по всему- месяца три. Камеры с первого сентября продолжали фиксировать нарушения +10-13 км/ч. Эти данные так же поступали в ЦАФ. Какой то умной голове пришла мысль их тоже обработать, т.е. подтянуть данные под новые рамки КОАП.
Дальше дело техники: обрезка данных на фото с камеры, прилепливание новых данных, в которых достаточно изменить скорость на +10 от зафиксированной, а место и время остается фактическими.
Другого объяснения прилепленному подвалу к оригинальной фотографии (мой материал ты видел, подвал под фото легко редактируется в любом текстовом редакторе) я найти не могу, зная, что я выше +15 от лимитированной скорости не езжу. Никакие доводы о погрешности спидометров не принимаются, я их (спидометры) проверял по gps. Все в пределах заводских погрешностей спидометров.
Все ИМХО, но судя по массовости проблемы, я в вышеописанном более, чем уверен.
Отвечая на твой вопрос про один штраф у тебя, скажу, что, видимо, ты не превышал более 10-13 км/ч, т.е. камеры не фиксировали твой проезд под них, т.к. скорость была в пределах требований старого (до 1 сентября) КОАП, за исключением одного случая...
